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AN /ASQ-213 [1] HARM照準システム（HTS）は、F-16ファイティング・ファルコン機のエンジン吸気口ハードポイントのいずれかに搭載された照準ポッドです。これにより、機体はあらゆる天候下でも敵レーダーシステムの位置を追跡し、 AGM-88 HARMミサイルやその他の空対地兵器の使用を可能にすることができます。 [2]このシステムは、対レーダーミサイルやその他の兵器を搭載した航空機によって地対空ミサイル（SAM）の配備場所が直接攻撃または脅威にさらされ、制圧される敵防空網制圧（ SEAD）および敵防空網破壊（DEAD）作戦に大きく貢献します。 HTSポッドは、対レーダーミサイル（AGM-88 HARM）をHarm As Sensor（HAS）モードで発射する際に、パイロットの作業負荷を大幅に軽減し、HARMの精度を高め、Equation of Motion（EOM）モードでは、攻撃を受けているSAMサイトから離れた方向にHARMを向けて発射することを可能にする。[3]
航空機がSAMサイトに接近し、レーダーによるスキャン時間が長くなるにつれて、HTSポッドによるSAMサイトの位置報告の品質は向上します。これはPGM（位置品質）番号で表されます。[要出典] F-16は1機で、最低品質のPGM5からPGM2までの追跡が可能です。F-16のLink 16データリンクシステムと組み合わせることで、航空機チームは擬似距離マルチラテレーション（Pseudo-range multilateration）を行い、SAMシステムの位置を高精度に取得し、最高品質であるPGM1の追跡が可能になります。[3]
戦闘中、ポッドは自機に対する脅威の距離、方位、種類を表示します。飛行中、パイロットはポッドのスキャン範囲とスキャン周波数を調整することで、脅威の検知と測距を最適化することができます。[要出典]
発達
成功を収めたEF-4C ワイルド・ウィーゼル IVの廃止後、HTS ポッドの作成契約はテキサス・インスツルメンツ社に授与されました(同社の防衛事業は1997 年に 29 億 5,000 万ドルでレイセオン社に売却されました)。
HTSポッドの当初の設計が成功した後、将来のアップグレード版では測距速度と脅威識別能力が大幅に向上し、カバー周波数と一度に追跡できるターゲットの数も向上しました。[4]
統合電子機器型式指定システム（JETDS）に基づき、「 AN/ASQ-213 」の名称は、特殊複合装備用の陸海軍航空機搭載用電子機器の213番目の設計を表します。JETDSシステムは現在、国防総省のすべての電子システムの名称としても使用されています。
参照
参考文献
- ^ 「AN/ASQ-213 HARMターゲティングシステム（HTS） - スマート兵器」. man.fas.org .
- ^ 「HARMターゲティングシステムが予定より早く準備完了」www.af.mil . 2012年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Kopp, Carlo (1998年1月). 「Texas Instruments (Raytheon) AGM-88 HARM」. Air Power International . 4 (1) . 2024年2月7日閲覧。
- ^ 「高速対レーダーミサイル照準システム」空軍. 2018年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月14日閲覧。
外部リンク
- 米空軍HARMターゲティングポッドページ（アーカイブ）
- アメリカ空軍
