| MIM-23 ホーク | |
|---|---|
| タイプ | 地対空ミサイル |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1960年8月[ 1 ] –現在 |
| 戦争 | |
| 生産履歴 | |
| メーカー | レイセオン社 |
| 仕様 | |
| 質量 | 1,290ポンド(590kg) |
| 長さ | 16フィート8インチ(5.08メートル) |
| 直径 | 14.5インチ(370 mm) |
| 翼幅 | 3フィート11インチ(1.19メートル) |
| 弾頭 | 119ポンド(54 kg)の爆発破片弾頭 |
| エンジン | 固体燃料ロケットエンジン |
運用範囲 | 28~31マイル(45~50キロ) |
| 飛行限界 | 65,000フィート(20,000メートル) |
| 最高速度 | マッハ2.4 |
誘導システム | セミアクティブレーダーホーミング |
レイセオンMIM-23ホーク(「ホーミング・オール・ザ・ウェイ・キラー」)[ 2 ]は、アメリカの中距離地対空ミサイルである。MIM -14ナイキ・ハーキュリーズよりも機動性に優れたミサイルとして設計され、射程距離と高度性能を犠牲にして、小型軽量化を実現した。新型レーダーと連続波セミアクティブ・レーダーホーミング誘導システムの採用により、低高度での性能はナイキよりも大幅に向上した。 1959年にアメリカ陸軍に配備された。
1971年には、改良型ホーク(I-Hawk)として大規模な改良プログラムが実施され、ミサイルにいくつかの改良が加えられ、すべてのレーダーシステムが新型に交換されました。その後20年間改良は続けられ、改良型ECCM (原文ママ)と潜在的なホーム・オン・ジャム機能が追加され、1995年には短距離戦術弾道ミサイルへの対応を可能にする新型弾頭が搭載されました。ジェーンズ誌は、オリジナルのシステムの単発撃墜確率は0.56であったのに対し、I-Hawkでは0.85に改善されたと報告しています。[ 3 ]
ホークは1994年までに米陸軍においてMIM-104パトリオットに置き換えられました。米国における最後の使用者は米海兵隊で、2002年に携帯式短距離ミサイルFIM-92スティンガーに置き換えられるまで使用されていました。このミサイルは米国以外でも西ヨーロッパ、日本、イランで生産されています。[ 4 ]米国はホークを実戦で使用したことはありませんが、他国では何度も採用されています。約4万発が生産されました。
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ホークミサイルシステムの開発は、アメリカ陸軍が中距離セミアクティブレーダーホーミング地対空ミサイルの研究を開始した1952年に始まりました。1954年7月、ノースロップ社が発射装置、レーダー、射撃管制システムの開発契約を、レイセオン社がミサイル本体の開発契約を獲得しました。当時XSAM-A-18と命名されたこのミサイルの最初の試験発射は、1956年6月に行われました。
1957年7月までに開発は完了し、その時点で名称はXM3およびXM3E1に変更されました。初期のミサイルには信頼性の低いエアロジェットM22E7エンジンが使用されていましたが、M22E8エンジンの採用により問題は解決されました。
このミサイルは1959年に米陸軍によって最初に配備され、1960年には米海兵隊によって配備された。
システムの複雑さと真空管ベースの電子機器の品質の高さから、初期のホークシステムのレーダーでは平均故障間隔(MTBF)がわずか43時間でした。改良されたホークシステムでは、このMTBFは130時間から170時間にまで向上しました。その後のバージョンでは、さらに300時間から400時間にまで改善されました。
改良型ホーク(I-ホーク) 当初のホークシステムは低高度の目標への攻撃に問題を抱えていました。ミサイルが地上クラッターに埋もれて目標を捉えるのが困難だったのです。米陸軍は1964年、これらの問題に対処するため、ホーク改良プログラム(Hawk/HIP)を開始しました。このプログラムでは、ホークシステムに数々の改良が加えられました。
このシステムは1972年に運用を開始し、最初のユニットは10月に運用可能となった。米国のすべてのユニットは1978年までにI-Hawk規格にアップグレードされた。
製品改善計画 1973 年に、米国陸軍は、地上装備の多数の項目の改善とアップグレードを主な目的とした、大規模な多段階の Hawk PIP (製品改善計画) を開始しました。
ホークミサイルの信頼性回復(MRR)
ホークECCM
低クラッターの強化
ホークミサイルILM(改良型殺傷性改良)
ホークの機動性とTMDのアップグレード
フェーズIV
ホークXXI(ホーク21)

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ホークシステムは多数の構成要素で構成されています。これらの構成要素は通常、車輪付きのトレーラーに搭載され、半移動式システムとなっています。システムの40年間の運用期間中、これらの構成要素は継続的にアップグレードされました。
ホークミサイルは、M192牽引式三連装ミサイルランチャーから輸送・発射されます。自走式ホークランチャーであるSPホークは1969年に配備されました。これは、ランチャーを装軌式M727(改造型M548)に搭載しただけのものでしたが、このプロジェクトは中止され、1971年8月にすべての活動が終了しました。
このミサイルは、ブーストフェーズとサステインフェーズを備えたデュアルスラストモーターによって推進されます。MIM-23Aミサイルには、25秒から32秒間燃焼するM22E8モーターが搭載されていました。MIM -23B以降のミサイルには、5秒間のブーストフェーズと約21秒間のサステインフェーズを備えたM112モーターが搭載されています。M112モーターは推力が大きいため、交戦範囲が広くなります。
オリジナルのMIM-23Aミサイルはパラボラ反射鏡を使用していましたが、アンテナの指向性が不十分で、低空飛行目標に迎撃する際にミサイルは急降下しますが、地上クラッターに見失ってしまいます。MIM-23B I-Hawkミサイル以降のミサイルは、低サイドローブ・高利得平面アンテナを採用することで地上クラッターに対する感度を低減し、さらに1960年代後半に開発された反転受信機により、ミサイルのECCM能力が向上し、ドップラー周波数分解能も向上しました。
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典型的な Basic Hawk バッテリーは次のもので構成されています。
典型的な Phase-III Hawk バッテリーは、次のものから構成されます。
| ミサイルの種類 | 入隊 | 戦術モデル | トレーニングと評価モデル |
|---|---|---|---|
| プロトタイプ | 1957 | XM3 (XMIM-23A) | 該当なし |
| ベーシックホーク | 1959 | (M3)MIM-23A | XM16/18 (XMTM-23B/C) |
| 基本的なI-Hawk | 1971年から1978年 | MIM-23B | XMEM-23B |
| 改良されたECCM | 1982 | MIM-23C/D | MEM-23C |
| 低レベル/多重妨害 | 1990 | MIM-23E/F | MEM-23D |
| 新しいボディセクション | 1990年代初頭 | MIM-23G/H | MEM-23E |
| 新型弾頭と信管(対TBM) | 1995 | MIM-23K/J | MEM-23F |
| 新しい信管のみ、古い弾頭 | 1995 | MIM-23L/M |

ホークミサイルは、細長い円筒形の胴体と、胴体中央からわずかに先細りのボートテールまで伸びる4枚の長い翼弦を持つデルタ翼を備えている。各翼には後縁制御面が設けられている。
1970年代、NASAは余剰のホークミサイルを使ってナイキホーク探査ロケットを開発した。[ 5 ]

このシステムで使用された最初のミサイル。119ポンド(54 kg)の弾頭は、8グラム(0.28オンス)の破片を約4,000個発射し、約4,500mph(2,000 m/s)の速度で18度の弧を描いて飛行する。[ 6 ]
MIM-23Bは、重量163ポンド(74kg)の大型破片弾頭、小型化・改良された誘導装置、そして新型M112ロケットモーターを搭載しています。新型弾頭は、2グラム(0.071オンス)の破片を約14,000個生成し、70度の射程範囲を大幅に拡大します。このミサイルのM112ロケットモーターは、ブーストフェーズが5秒、サステインフェーズが21秒です。
モーターの総重量は、推進剤650ポンド(295kg)を含めて871ポンド(395kg)です。この新型モーターにより、射程範囲は高高度で0.93~24.85マイル(1.5~40km)、低高度で1.6~12.4マイル(2.5~20km)に向上しました。最低射程高度は200フィート(60m)です。このミサイルは1971年に運用開始され、1978年までに全米軍部隊がこの規格に転換しました。
ホークと改良型ホークの構造は、ミサイルマインダーまたはホークMMと呼ばれるAN/TSQ-73防空ミサイル管制調整システムに統合されました。このシステムは、MPQ-50パルス捕捉レーダー、MPQ-48改良型連続波捕捉レーダー、TSW-8砲台管制センター、ICC情報調整センター、MSW-11小隊指揮所、MPQ-46高出力照明装置、MPQ-51レンジオンリーレーダー、およびM192ランチャーで構成されています。[ 7 ]
| 1959 ベーシック ホーク | MIM-23A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1971年 I ホーク | MIM-23B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1982年改良ECCM | MIM-23C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MIM-23D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 誘導部とECCMの改良 | MIM-23E | MIM-23F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ボディセクションの改良 | MIM-23G | MIM-23H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 対TBM構成 | MIM-23K | MIM-23J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 強化ヒューズ | MIM-23L | MIM-23M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1982 年頃に ECCM 機能が向上して導入されました。
MIM-23Cの不明なアップグレード。CおよびDミサイルファミリーは、ミサイルが退役するまで別々に存在した。2つのミサイルの正確な違いは不明であるが、Dファミリーミサイルは代替誘導システムであり、おそらくイラン・イラク戦争中に イラクが使用したソ連のECM技術への対抗策として開発された、ジャミング誘導システムである可能性が高い。
低レベル/多重妨害
MIM-23C/Dミサイルの改良型で、高クラッター/多重妨害環境下における低高度交戦時の誘導性能が向上しました。1990年に導入されました。
新しいボディセクション
1995 年のアップグレードは、MIM-23E/F ミサイル用の新しいボディセクション アセンブリで構成されています。
新型弾頭+信管(対TBM)
1994年頃に導入された。I-ホークの2グラム(30グレイン)の破片の代わりに35グラム(540グレイン)の破片を搭載した、殺傷力を強化した弾頭である。MIM-23Kホークミサイルは、高度66,000フィート(20,000メートル)、射程28マイル(45キロメートル)まで有効である。また、弾道ミサイルへの有効性を高めるために、新型信管も搭載されている。
新しい信管 + 古い弾頭
I-Hawks 30グレイン弾頭はそのままに、信管は新しくなっています。
初期のホークシステムは4基、あるいは一部のモデルでは6基のレーダーを搭載し、標的の探知(PARとCWAR)、追尾(CWARとHPIR)、そして交戦(HPIRとROR)に使用されていました。システムのアップグレードに伴い、一部のレーダーの機能が統合されました。最終的なシステムでは、強化型フェーズドアレイ捜索レーダーと交戦レーダー(HPIR)の2基のみで構成されています。
| システム | ベーシックホーク1959 | 改良型ホーク1971 | PIPフェーズI 1979 | PIPフェーズII 1983年から1986年 | PIPフェーズIII 1989 | ホークXXI |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パー | AN/MPQ-35 | AN/MPQ-50 | AN/MPQ-64 | |||
| CWAR | AN/MPQ-34 | AN/MPQ-48 | AN/MPQ-55 | AN/MPQ-62 | ||
| HPIR | AN/MPQ-33/39 | AN/MPQ-46 | AN/MPQ-57 | AN/MPQ-61 | ||
| ROR | AN/MPQ-37 | AN/MPQ-51 | なし | |||

パルス捕捉レーダーは長距離、高高度の捜索レーダーです。
基本ホークシステムで使用される捜索レーダー。レーダーパルス出力は450kW、パルス幅は3μs、パルス繰り返し周波数は800Hzと667Hzを交互に切り替えます。レーダーは1.25~1.35GHzで動作します。アンテナは、22.0フィート×4.6フィート(6.7m×1.4m)の楕円形反射鏡で、開放格子構造をしており、小型二輪トレーラーに搭載されています。回転速度は20rpmで、BCC(バッテリー制御センター)とCWARはPARの回転とPARシステムのトリガーによって同期されます。
I-Hawkシステムで導入された改良型PAR。このシステムは、地上クラッターから目標を分離するのに役立つデジタルMTI(移動目標指示器)を搭載しています。500~1,000MHz(Cバンド)の周波数範囲で動作し、レーダーパルス出力は450kWです。

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ホークXXIシステムで使用されるXバンド3Dレンジゲートドップラーレーダーシステム。ホークシステムのCWARとPARの両方のコンポーネントを置き換える。MPQ-64センチネルは、毎分30回転で回転し、47マイル(75km)の範囲をカバーします。システムの平均故障間隔は約600時間で、一度に少なくとも60個の目標を追跡できます。最大+55度まで仰角調整可能、最大-10度まで俯角調整可能です。[ 8 ]
このXバンド連続波システムは、ターゲットの探知に使用されます。本機は専用の移動式トレーラーに搭載されており、360度方位のターゲットを捕捉し、ターゲットの速度と生の距離データを提供します。
MPQ-34 ホークCW捕捉レーダー。出力200W、周波数10GHz(Xバンド)。レイセオン社製。MPQ-48に代替。
CW 捕捉レーダーの改良型ホーク バージョンでは、出力が 2 倍になり、検出範囲が向上しました。
ホーク改良型連続波捕捉レーダー(ICWAR)。出力は400Wに倍増し、探知距離は約70kmに拡大しました。このレーダーは10~20GHz(Jバンド)で動作します。その他の機能として、FM測距とBITE(内蔵試験装置)があります。ICWARの交互スキャンでは、測距情報を取得するために周波数変調が用いられます。
信号処理にいくつかの変更を加えたことで、レーダーは1回のスキャンで目標の距離と速度を測定できるようになりました。デジタルDSPシステムが追加され、多くの処理をレーダー上で直接実行し、シリアルデジタルリンクを介してPCP/BCPに直接転送できるようになりました。

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初期のAN/MPQ-46高出力照明装置(HPIR)レーダーは、送信用と受信用にそれぞれ1つずつ、2つの大型の皿型アンテナを並列に配置しただけでした。HPIRは、指定された目標を方位角、仰角、距離の方向で自動的に捕捉・追尾します。また、情報調整センター(ICC)の自動データ処理装置(ADP)によって計算された方位角と仰角の発射角度を、最大3基の発射機に対応するIBCCまたは改良型小隊指揮所(IPCP)に供給するインターフェースユニットとしても機能します。目標から反射されたHPIRのJバンドエネルギーは、ホークミサイルによっても受信されます。
これらの反射波は、HPIRからミサイルに直接送信されるミサイル参照信号と比較されます。ミサイルの飛行中は目標追跡が継続されます。ミサイルが目標を迎撃した後、HPIRのドップラーデータを使用して撃墜評価が行われます。HPIRは、バッテリーコントロールセンター(BCC)を介して、片方または両方の監視レーダーから目標の指定を受信し、指定されたセクターを自動的に探索して迅速な目標ロックオンを行います。HPIRには、ECCMとBITEが組み込まれています。
このXバンドCWシステムは、ホークミサイル砲兵隊の目標を照射するために使用されます。本機は専用の移動式トレーラーに搭載されています。指定された目標を方位、仰角、測距速度で自動的に捕捉・追尾します。本システムは10~10.25GHz帯で動作し、出力は約125Wです。MPQ-39は、CWIR(連続波照射レーダー)MPQ-33の改良版です。
このレーダーは10~20GHz(Jバンド)帯域で動作します。従来のレーダーに使用されていた電子管部品の多くは、固体技術に置き換えられています。
残存する真空管式電子機器の大部分はソリッドステートにアップグレードされました。また、高ECM環境での運用を想定し、昼間専用の電気光学式追跡システムOD-179/TVY TAS(追跡補助システム)が追加されました。このTASは、ノースロップ社が米空軍のTISEO(電気光学式目標識別システム)をベースに開発したものです。10倍ズームレンズを備えたビデオカメラで構成されています。1992年に実地試験が行われたI-TASは、夜間運用のための赤外線機能と自動目標検知・追跡機能を追加しました。
LASHE(低高度同時ホーク交戦)システムの追加によりアップグレードされました。このシステムにより、ホークはファンビームアンテナを用いて広角・低高度の照射パターンを提供することで、飽和攻撃に対する複数回の交戦を可能にし、低高度の複数の目標への交戦が可能になります。このアンテナは長方形で、最大12個の目標への同時交戦が可能です。また、パッシブミサイル誘導用のTV/IR光学システムも搭載されています。
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HPIRレーダーが距離を測定できない場合(通常は妨害による)に自動的に作動するパルスレーダー。RORは交戦中に短時間のみ作動し、妨害が発生した場合のみ作動するため、妨害を受けることは困難です。
Kuバンド(周波数:15.5~17.5GHz)パルスレーダー。出力は120kW。パルス幅は0.6μs、パルス繰り返し周波数は1600Hz。アンテナ:直径4フィート(1.2m)。
FDC(ホークフェーズIIIおよびホークXXI) – 火力配分センター。C4Iユニットとして、最新の指揮統制、通信、および部隊運用を可能にします。3Dマップオーバーレイを備えたカラーディスプレイにより、状況認識が向上します。ホークユニット間で航空写真とコマンドをリアルタイムで交換できます。SL-AMRAAMおよびSHORAD/vSHORADシステムの準備機能も備えています。

イスラエルはフェーズ2の基準をアップグレードし、高度19~25マイル(30~40km)の航空機探知と高度11~16マイル(17~25km)の識別を可能にする電気光学式テレビシステム「スーパーアイ」を追加しました。また、高度79,000フィート(24,000m)までの交戦にも対応できるようシステムを改良しました。
改造された8連装ランチャーからAIM-7スパローミサイルを発射する複合システム。このシステムは1985年にチャイナレイク兵器試験場で実証された。現在、このシステムを使用している者はいない。
「セーフ・エア95」では、改造されたM192ミサイルランチャーから発射されたAMRAAMミサイルの実演が行われました。交戦には通常のバッテリーレーダーが使用され、ミサイル自身のレーダーはターミナルホーミングに使用されます。レイセオンとコングスベルグは、このシステムを既存のホークシステムのアップグレードとして提供しています。この提案は、AIM-120 AMRAAMも保有するホークを運用している国々を特にターゲットとしています。ノルウェーは現在、このタイプのシステムをNASAMSとして運用しています。
イラン・コントラ事件として知られる事件の一環として、ホークミサイルはコントラの資金源として武器禁輸措置に違反してイランに売却された兵器の一部であった。
イラン・イスラム共和国空軍は、セジル(スカイホーク)と呼ばれるプログラムの下、空対空任務において、F-14トムキャット戦闘機にMIM-23ホークミサイルを多数搭載していました。イランはまた、地上配備型のホークシステムを8×8輪駆動車列に搭載できるように改造し、発射装置を改造して、標準装備のRIM-66またはAGM-78ミサイルを搭載できるようにしました。発射装置1基あたり標準装備のミサイル2発を搭載しています。
イラン空軍は、ホークの空対地型であるヤセルも少数運用した。これは、ホークミサイルの本体の前部をM117爆弾の弾頭に置き換えたものである。[ 9 ]尾翼も改造され、翼端にはフェアリングが取り付けられた。どのような誘導システムが使用されていたかは不明であるが、ビームライディングや視線方向への手動制御などが示唆されている。[ 10 ]
イラン空軍はMIM-23ホークの独自バージョンを保有しています。システム全体のコピーはメルサドと呼ばれています。イランはメルサドシステムで使用するために、シャラムチェミサイルとシャヒンミサイルの2種類のミサイルを製造しています。イランは両ミサイルとも生産中であると主張しています。
2018年11月、イランはメルサドシステム用のキャニスターランチャーを公開した。これは、シャヒンミサイルとシャラムチェミサイルをサイヤド2の胴体に改造したものだった。2019年11月にも再び公開されたが、今度はキャニスターが2つではなく3つだった。このシステムはメルサド16と命名された。
ノルウェーは、ノルウェー・アダプテッド・ホーク(NOAH)として知られる独自のホーク改修計画を策定しました。これは、米国からI-ホーク発射機、HPIレーダー、ミサイルローダーをリースし、コングスベルグの「捕捉レーダー管制システム」(ARCS)戦闘管理ステーションとヒューズ(現レイセオン)のAN/TPQ-36A空域監視レーダーと統合するものです。NOAHシステムは1988年に運用を開始しました。 1995年から1998年にかけてNASAMSに置き換えられました。NASAMSはARCSを維持しつつ、ホークミサイルをAIM-120 AMRAAM発射機に置き換えました。
将来の開発には、ホークCWレーダー技術の発展形であるアジャイルCW捕捉レーダー(ACWAR)の導入が含まれると予想されていました。ACWARは、360°方位セクターと広い仰角にわたる完全な3D目標捕捉を実行します。ACWARプログラムは、ますます厳しさを増す戦術防空要件を満たすために開始され、この機器は1990年代後半以降のホークの運用を想定して設計されています。しかし、ACWARプログラムは1993年に終了しました。


これらの国々はフェーズ I とフェーズ II の改善を実施しました。