 HMASバーウォン
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 名前 | バーウォン |
| 同名の人物 | バーウォン川 |
| ビルダー | コカトゥー・ドック＆エンジニアリング・カンパニー、シドニー |
| 敷設された | 1943年5月31日 |
| 発売 | 1944年8月3日 |
| 委託 | 1945年12月10日 |
| 廃止 | 1947年3月31日 |
| モットー | 「神の賜物を正しく用いることによって」 |
| 運命 | 1962年1月にスクラップとして売却 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 フリゲート |
| 変位 |
|
| 長さ | |
| ビーム | 36.5フィート（11.13メートル） |
| 下書き | 9フィート（2.74メートル）; 13フィート（3.96メートル）（深荷重） |
| 推進 | 2基のアドミラルティ3ドラムボイラー、2軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード | 20ノット（時速37km、時速23マイル） |
| 範囲 | 500ロングトン（510 t; 560ショートトン）の石油燃料、12ノット（22 km/h; 14 mph）で5,180海里（9,590 km; 5,960 mi） |
| 補体 | 140 |
| 武装 |
|
HMASバーウォン(K406)は、1945年から1947年までオーストラリア海軍(RAN)で運用されたリバー級 フリゲート艦です。ビクトリア州のバーウォン川にちなんで命名され、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍向けに建造された8隻のリバー級フリゲート艦のうちの1隻でした。
工事
HMASバーウォンは、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍（RAN）向けに建造された8隻のリバー級フリゲート艦のうちの1隻である。1943年5月31日にシドニーのコカトゥー・ドック・アンド・エンジニアリング社で起工、1944年8月3日に進水、1945年12月10日に就役した。 [1]
運用履歴
訓練期間を経て、バーウォンは1946年2月14日にシドニーを出港し、作戦哨戒に赴いた。フィリピンへ向かう前にダーウィンを訪問した。フィリピン海域でしばらく活動した後、ダーウィンに戻り、弾薬投棄や沿岸航行灯の点検に使用された。また、戦争犯罪法廷の判事をティモールのクーパンへ輸送した。1946年7月1日にシドニーに帰還し、同日から8月29日まで改修工事が行われた。[1]
改修が完了すると、バーウォンはニューギニアへ出航し、そこで再び沿岸灯台の点検・修理、弾薬投棄に従事した。 1947年1月20日にメルボルンに到着し、退役した。その後、1947年3月31日に予備役に退役した。[1]同年4月には、スクイッド対潜迫撃砲2門が装備された。[2]
バーウォンは予備役に入った後再就役することはなく、1962年1月にスクラップとして売却された。 [2]
注記
- ^ abc 「HMAS バーウォン」。船舶史。オーストラリア海軍。 2010年6月27日閲覧。
- ^ ab Gillett (1988)、32ページ
参考文献
- ギレット、ロス（1988年）『1946年以降のオーストラリアとニュージーランドの軍艦』シドニー：チャイルド・アンド・アソシエイツ社、ISBN 0-86777-219-0。
外部リンク
 | この記事は、特定のオーストラリア海軍の艦艇に関するスタブです。この記事を拡張することで、Wikipedia に貢献できます。 |
