HMASビロエラ

1922年のHMASビロエラ
歴史
オーストラリア(RAN)
ビルダーコカトゥー島造船所、シドニー
敷設された1918年10月21日
発売1919年4月10日
委託1920年7月5日
廃止1927年11月14日
運命沈没
一般的な特徴
タイプコリアー
トン数
  • 5,596総登録トン
  • 3,366 正味登録トン
長さ382フィート1インチ(116.46メートル)(全長)
ビーム54フィート(16メートル)
下書き22フィート6インチ(6.86メートル)
推進三段膨張往復エンジン。1本のスクリュー
スピード11ノット(時速20キロメートル)
補体70
武装4インチBL砲2門の砲架

HMASビロエラは、1920年から1927年までオーストラリア海軍(RAN)によって運用された艦隊石炭船でした。[ 1 ]

ビロエラはシドニーのコカトゥー島造船所で建造され、オーストラリアの設計に基づきオーストラリア産の資材のみで建造された最初の艦艇でした。1920年7月5日に竣工し、平時の訓練航海でオーストラリア海軍の石炭火力艦艇の支援を行いました。これらの艦艇は1920年代後半に退役し、ビロエラも1927年11月14日に予備役となりました。[ 1 ]

オーストラリア海軍はビロエラを水上機母艦に改修することを検討したが、計画は実現せず、1931年3月に民間企業に売却された。ビロエラは数回改名され、最終的にクリー(Cree)と改名された。第二次世界大戦中、ビロエラはヨーロッパ海域で活動し、開戦初期にはドイツ軍機の攻撃を受け、機雷による損傷も受けた。クリーは最終的に1940年11月21日にドイツ潜水艦によって沈没した。[ 1 ]

ビロエラはアボリジニの言葉で「大きな白い鳥」を意味し、クイーンズランド州にあるの名前です。この町の名前は、この地域に生息するキバタンに由来しています。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ a b c「HMAS ビロエラ」シーパワーセンター。オーストラリア海軍。2013年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月13日閲覧
  2. ^ 「ビロエラ」クイーンズランド州政府センター クイーンズランド州プレイス2019年7月13日閲覧