HMASメルセデス

	オーストラリア海軍に所属していたHMASメルセデス
歴史
イギリス領シンガポール
名前	メデューサ
同名の人物	神話のメデューサ
所有者	オーシャン・スチーム・シップ・カンパニー（1913-1925）; 海峡蒸気船会社（1925-1939）;
オペレーター	青いファネルライン
ビルダー	太古造船所・エンジニアリング会社（香港）
発売	1913
運命	1939年にイギリス海軍に徴用された
イギリス
名前	メデューサ
稼働中	1939
故障中	1942
運命	1942年にオーストラリア海軍に移管
オーストラリア
名前	メルセデス
稼働中	1942
故障中	1946
運命	1946年に所有者に返還され、その後1948年1月23日にシドニー沖で自沈した。
一般的な特徴
トン数	793総登録トン
長さ	195フィート8インチ（59.64メートル）
ビーム	31フィート7インチ（9.63メートル）
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）

HMASメルセデスは、1942年から1946年までオーストラリア海軍（RAN）の補助掃海艇でした。1913年にオーシャン・スチーム・シップ社向けに建造され、1925年にストレイツ・スチーム・シップ社に売却されました。1939年にイギリス海軍に徴用され、補助掃海艇に改造され、HMSメデューサと命名されました。1942年にオーストラリア海軍に移管され、1946年に所有者に返還されるまでHMASメルセデスと改名されました。売却後、1948年1月23日にシドニー沖で自沈しました。

建設と設計

1913年に香港の太古造船所でシンガポールを拠点とするオーシャン・スチーム・シップ社向けの客船貨物船として建造された。

ブルー・ファンネル・ラインの一員としてシンガポール海峡を航行した後、1939年にイギリス海軍に徴用され、補助掃海艇に改造され、HMSメデューサとして就役した。1942年にオーストラリア海軍に移管され、1942年7月6日の就役時にHMASメルセデスと改名された。

^ 「Mutual Sales」 . The Sydney Morning Herald, 1947年8月15日（金）p.18 . 1947年8月15日. 2011年3月31日閲覧。