| 歴史 | |
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 オーストラリア | |
| 名前 |
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| 所有者 |
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| ビルダー | ウォルシュアイランドドックヤード＆エンジニアリングワークス、ニューカッスル |
| 発売 | 1925 |
| 識別 | 英国識別番号: 152004 |
| 運命 | 1946年に売却。 |
| 歴史 | |
 オーストラリア | |
| 名前 | トルガ |
| 廃止 | 1946年3月3日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1946年に自沈 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 総登録トン数418トン |
| 長さ | 147フィート（45メートル）[1] |
| ビーム | 26.6フィート（8.1メートル） |
| 下書き | 9.2フィート（2.8メートル） |
| 推進 | 三段膨張エンジン |
HMASトルガは、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍(RAN)で活躍した補助掃海艇でした。
トルガは1925年、ニューキャッスルのウォルシュアイランド造船所でシドニーのドーマンロング向けにドルロンコとして建造された。[2] 1926年、シドニーでサー・T・ヒュー・ベルに改名された。1930年にアデレード蒸気船会社に売却され、トルガに改名された。クイーンズランド沿岸で、陸上と沖合の大型船の間で砂糖を運ぶ艀として利用された。トルガは1940年にオーストラリア海軍に徴用され、補助掃海艇として就役した。[2]ダーウィンを拠点とする第70掃海隊に配属された。1942年、水運搬船に改造され、後に物資運搬船となった。1946年にオーストラリア海軍に購入され、1946年3月3日に償還された。調査の結果、老朽化が進んでおり、オーストラリアへ輸送するには構造的に安全ではないと判断された。
運命
トルガは1946年4月30日にフリゲート艦 コンダミンによって海上に曳航され、ニューギニア島北岸沖で自沈した。[2]
戦闘栄誉
2010年3月に完了したオーストラリア陸軍戦闘栄誉制度の全面的見直しに伴い、トルガの戦時中の功績は遡及的に「ダーウィン1942-43」の栄誉として認められた。[3] [4]
参考文献
- ^ 「Lloyd's Register 1930–31」（PDF） . plimsollshipdata . 2012年4月19日閲覧。
- ^ abc 「Adelaide Steamship Company」. Flotilla Australia. 2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月19日閲覧。
- ^ “海軍、109歳の誕生日を迎え戦闘栄誉の歴史的変更を実施”.オーストラリア海軍. 2010年3月1日. 2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF)オーストラリア海軍、2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
