HMCSバーリントン

バーリントン進行中
歴史
カナダ
名前バーリントン
同名の人物オンタリオ州バーリントン
ビルダーダッファリン造船所、トロント
敷設された1940年7月4日
発売1940年11月23日
委託1941年9月6日
廃止1945年10月30日
識別ペナント番号：J250
栄誉と賞大西洋 1942-44年、セントローレンス湾1942年[ 1 ]
運命1946年に解散
一般的な特徴
クラスとタイプバンガー級掃海艇
変位672ロングトン（683トン）
長さ180フィート（54.9メートル）
ビーム28フィート6インチ（8.7メートル）
下書き9フィート9インチ（3.0メートル）
推進アドミラルティ3ドラム水管ボイラー2基、2軸、垂直三段膨張レシプロエンジン、2,400 ihp (1,790 kW)
スピード16.5ノット（31 km/h）
補体83
武装

HMCSバーリントン（ペナントJ250）は、第二次世界大戦中にカナダ海軍のために建造されたバンガー級掃海艇です。1941年に就役し、大西洋海戦およびセントローレンス海戦に船団護衛として参加しました。1945年に退役し、1946年に売却されました。1946年にはスクラップとして解体されました。

デザインと説明

イギリス設計のバンガー級掃海艇は、イギリスで運用されていた先行のハルシオン級掃海艇よりも小型であったが、カナダで運用されていたファンディ級掃海艇よりも大型であった。[ 2 ] [ 3 ]エンジンの異なる2つのバージョンがあり、ディーゼルエンジンを搭載するものと垂直三段膨張式蒸気エンジンを搭載するものがあった。[ 2 ]バーリントンは後者の設計で、ディーゼルエンジンを搭載した同型のものよりも大型であった。バーリントンの全長は180フィート (54.9 m) 、全幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は9フィート9インチ (3.0 m) であった。[ 2 ] [ 4 ]掃海艇の排水量は672ロングトン (683 t) であった。乗組員は士官6名と下士官77名であった。[ 4 ]

バーリントンは2基の垂直三段膨張式蒸気機関を搭載し、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を利用していた。これらの機関は合計2,400図示馬力（1,800kW）を出力し、最高速度16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）を発揮した。掃海艇は最大150ロングトン（152t）の燃料油を搭載できた。[ 2 ]

掃海艇は当初、艦首に速射砲（QF）4インチ（102 mm）/ 40口径Mk IV単装砲を装備していたが、後に艦首にQF 3インチ（76 mm）20 cwt単装砲に換装された。[ 2 ] [ 5 ] [ a ]また、艦尾にはQF 2ポンド砲 Mark VIIIが装備され、最終的には艦橋両翼にQF 20 mmエリコン砲が単装された。[ 6 ]船団護衛任務に割り当てられた艦には、爆雷40発を投下するための爆雷発射管2基とシュート4基が装備されていた。[ 2 ] [ 5 ]

運用履歴

この掃海艇は1939年から1940年の建造計画の一環として発注された。1940年7月4日、オンタリオ州トロントのダッファリン造船所で起工された。バーリントンは1940年11月23日に進水し、1941年9月6日にトロントでカナダ海軍に就役した。 [ 7 ]

同艦は1941年9月にノバスコシア州ハリファックスに到着し、1942年3月に西部地方護衛部隊（WLEF）に転属して大西洋の戦いの船団護衛にあたるまで、現地部隊に所属していた。[ 7 ] 1942年1月11日から12日にかけての夜、SS サイクロプスはケープ・セーブル島南東125マイル（201km）の海域でドイツの潜水艦U-123の魚雷攻撃を受けた。バーリントンと姉妹艦レッドディアが被災者の救援に向かった。レッドディアが生存者の救援にあたる間、バーリントンは潜水艦の捜索を行ったが失敗した。[ 8 ]

1942年5月、掃海艇は湾岸護衛部隊に再配置され、セントローレンス湾を通る船団護衛を行った。[ 7 ]バーリントンはコルベット艦アローヘッドおよび姉妹艦メディシン・ハットと共に、ケベック・シドニー間の最初の船団QS1を湾内で護衛した。[ 9 ] 9月にUボートの一連の攻撃が成功したことでセントローレンス川とセントローレンス湾が船舶通行止めになったのを受けて、12隻の商船からなる特別船団がバーリントンとレッド・ディアに護衛され、シドニーからケベック市へ向かった。船団は主要航路を避け、無事に到着した。この船団とその後の船団の航行の成功により、カナダ海軍は10月に再び商船の航行を湾内に開放する自信を得た。[ 10 ] 10月21日、SQ43船団はケベック州カップ・シャ西方でU-43に発見された。船団はバーリントン、ガナノク、そしてフェアマイルのモーターランチ2隻に護衛されていた。潜水艦はガナノクの反撃で損傷し、攻撃を中止せざるを得なかった。[ 11 ] 11月6日、掃海艇はケベック州にアプヴェーア工作員を上陸させたUボートの捜索に派遣された。工作員は拿捕されたが、潜水艦は拿捕されなかった。[ 12 ]

1942年12月、バーリントンはハリファックス、ルーネンバーグ（ノバスコシア州）、ダートマス（ノバスコシア州）で段階的に改修を開始し、完了まで1943年5月を要した。その後、掃海艇はWLEF（海上保安部隊）に配属され、W9船団護衛隊に加わった。バーリントンは1944年2月まで同隊に所属し、その後ハリファックス地方防衛隊（W9）に移管され、地方巡視・護衛艦となった。[ 7 ]

1944年10月、バーリントンはニューファンドランド島セントジョンズを拠点とするニューファンドランド部隊に加わり、1945年6月8日に部隊が解散するまで同部隊に所属した。その後、掃海艇は1945年10月30日に退役するまで、雑多な任務を割り当てられた。 [ 7 ]戦後、掃海艇は1946年にニュージャージー州のT・ハリスに売却され、スクラップとして解体された。[ 7 ] [ 13 ] [ 14 ]

参考文献

注記

  1. ^ 「Cwt」はハンドレッドウェイトの略語で、20 cwt は銃の重さを表します。

引用

  1. ^ 「セントローレンス湾海戦に参加したカナダ王立軍艦」カナダ退役軍人省。2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年10月13日閲覧。
  2. ^ a b c d e fシェノー、64ページ
  3. ^マクファーソンとバリー（2002年）、167ページ
  4. ^ a bマクファーソンとバリー（2002）、180ページ
  5. ^ a bマクファーソン（1997）、19ページ
  6. ^マクファーソン（1997）、46ページ
  7. ^ a b c d e fマクファーソンとバリー（2002）、p. 168
  8. ^ダグラス他『高次の目的なし』380ページ
  9. ^サーティ、91ページ
  10. ^サーティ、197～199ページ
  11. ^ダグラス他『高次の目的なし』464ページ
  12. ^ダグラス他『高次の目的なし』467ページ
  13. ^コレッジ、110ページ
  14. ^ 「バーリントン（6111686）」ミラマー船舶索引。2016年11月1日閲覧。

出典

  • チェスノー、ロジャー編（1980年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』グリニッジ、英国：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
  • コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475 .
  • ダグラス, WAB; サーティ, ロジャー; ウィットビー, マイケル (2002). 『高次の目的なし：第二次世界大戦におけるカナダ海軍の公式作戦史 1939-1943 第2巻 第1部』 セントキャサリンズ、オンタリオ州: ヴァンウェル出版. ISBN 1-55125-061-6。
  • マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）『カナダ海軍の艦艇 1910–2002』（第3版）セントキャサリンズ、オンタリオ州：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
  • マクファーソン、ケン（1997年）『カナダ海軍掃海艇 1938-1945』セントキャサリンズ、オンタリオ州：ヴァンウェル出版、ISBN 0-920277-55-1。
  • サーティ、ロジャー（2012年）『セントローレンス川の戦争：カナダ沿岸における忘れられたUボートの戦い』トロント：ペンギン・グループ、ISBN 978-0-670-06787-9。
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