HMSガイズボロー

ガイズボローは沿岸海域を航行中
歴史
イギリス
名前ガイズボロー
注文済み1940年11月28日
ビルダーノースバンクーバー船舶修理ノースバンクーバー
敷設された1941年5月28日
発売1941年7月21日
運命1942年にカナダ海軍に貸与
カナダ
名前ガイズボロー
同名の人物ガイズボロ、ノバスコシア州
委託1942年4月22日
故障中1945年3月17日
栄誉と賞大西洋1943-44年、ノルマンディー1944年[ 1 ]
運命1945年3月17日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプバンガー級掃海艇
変位672ロングトン(683トン)
長さ180フィート(54.9メートル
ビーム28フィート6インチ(8.7メートル)
下書き9フィート9インチ(3.0メートル)
推進アドミラルティ3ドラム水管ボイラー2基、2軸、垂直三段膨張レシプロエンジン、2,400 ihp (1,790 kW)
スピード16.5ノット(31 km/h)
補体83
武装

HMSガイズボローは、イギリス海軍のVTEエンジン搭載のバンガー掃海艇でした。就役前にカナダ海軍に貸与されました。大西洋の戦いノルマンディー上陸作戦に参加しました。 1945年、イギリスへの帰投途中にドイツの潜水艦 U-868雷撃を受けました。

デザインと説明

イギリス設計のバンガー級掃海艇は、イギリスで運用されていた先行のハルシオン級掃海艇よりも小型であったが、カナダで運用されていたファンディ掃海艇よりも大型であった。[ 2 ] [ 3 ]エンジンはディーゼルエンジン垂直三段膨張式蒸気エンジンの2種類があった。[ 2 ]ガイズボローは後者の設計で、ディーゼルエンジン搭載の同型艦よりも大型であった。ガイズボローの全長は180フィート (54.9 m) 、全幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は9フィート9インチ (3.0 m) であった。[ 2 ] [ 3 ]掃海艇の排水量は672ロングトン (683 t) であった。乗組員は士官6名、下士官77名であった。[ 3 ]

ガイズボローは2基の垂直三段膨張式蒸気機関を備え、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を利用していた。これらの機関は合計2,400図示馬力(1,800kW)を出力し、最高速度16.5ノット(30.6km/h、19.0mph)を発揮した。この掃海艇は最大150ロングトン(152t)の燃料油を搭載できた。[ 2 ]

イギリスのバンガー級掃海艇は、前方に12ポンド砲(3インチ(76 mm))12 cwt HA砲を1門搭載していた。 [ 2 ] [ 3 ] [ a ]対空用に、掃海艇にはQF 2ポンド砲 Mark VIII 1門とQF 20 mmエリコン機関砲2門が単装されていた。[ 2 ] [ 4 ] 2ポンド砲は後に20 mmエリコン連装に交換された。[ 4 ]船団護衛として、ガイズボローは爆雷投下装置2基とシュート4基から爆雷40個を発射して展開した。[ 2 ] [ 4 ]

サービス履歴

ガイズボローは1940年11月28日に建造を命じられた。[ 5 ]掃海艇の起工は1941年5月28日にノースバンクーバーのノースバンクーバー造船所で行われ、同年7月21日に進水した。ガイズボローはカナダ海軍に貸与され、1942年4月22日に就役した。 [ 6 ]

就役後、ガイズボローはエスキモルト部隊に配属された。1943年3月まで同部隊に所属し、その後東海岸へ転属、4月末に到着した。西部地方護衛部隊で短期間任務に就いた後、ハリファックス地方防衛部隊に加わった。[ 6 ]

1943年9月中旬、ガイズボローはボルチモアへ出航し、そこで6週間を要した修理を受けた。1944年2月、ノルマンディー上陸作戦におけるカナダの貢献の一環としてイギリスへ送られた。[ 6 ]到着後、ガイズボローはイギリス第14掃海艦隊に配属され、 6月5日から6日の夜間にアメリカ軍侵攻ルートの海峡2を掃海した[ 7 ]第14掃海艦隊は6月6日の攻撃開始から1時間後に掃海活動を再開し、 6月13日までセーヌ湾を掃海した。[ 8 ]第14掃海艦隊は6月21日まで侵攻海域で掃海活動を続けた。[ 9 ] 12月までイギリス海域に留まり、その後カナダに戻り、今度はルーネンバーグで修理を受けた。[ 6 ]

3月、改修完了後、ガイズボローはイギリス本国への帰還を命じられた。しかし、その航海中に魚雷攻撃を受けた。[ 10 ]

沈没

1945年3月17日18時50分、ガイズボローはウェサン島沖でU-868が発射したG7es魚雷に被弾した。[ 5 ] [ 11 ]掃海艇はオルタからプリマスへ単独で航行中に被弾した。[ 12 ]魚雷は船尾に命中し、大きな損傷と左舷へのわずかな傾斜を生じたが、船は沈没を拒んだ。しかし、死傷者は出なかった。U -868は19時35分にとどめを刺す魚雷を発射し、右舷中央部に命中させた。爆発で乗組員2名が死亡、数名が負傷した。船はゆっくりと沈下し、35分後に沈没した。[ 10 ] [ 12 ]残りの乗組員のうち、49名が救助を待つ間に死亡した。 40人の生存者は、潜水艦を捜索していたHMS ローリングが救助した別の船が攻撃されてから19時間後にHMS イングリスによって救助された。 [ 10 ]

参考文献

注記

  1. ^ 「Cwt」はハンドレッドウェイトの略語で、20 cwt は銃の重さを表します。

引用

  1. ^ 「Battle Honours」イギリス海軍。 2014年6月1日閲覧
  2. ^ a b c d e f gシェノー、64ページ
  3. ^ a b c dマクファーソンとバリー、177ページ
  4. ^ a b cマクファーソン、38ページ
  5. ^ a b Helgason, Guðmundur. 「HMCS Guysborough (J52)」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年6月1日閲覧
  6. ^ a b c dマクファーソンとバリー、178ページ
  7. ^シュール、267ページ
  8. ^シュール、284~285ページ
  9. ^シュール、322ページ
  10. ^ a b cダーリントンとマッキー、pp. 214–216
  11. ^コレッジ、279ページ
  12. ^ a bシュール、393ページ

出典

  • チェスノー、ロジャー編(1980年)『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』グリニッジ、英国:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7
  • コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇:15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録(改訂版)』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475 .
  • ダーリントン、ロバート・A.、マッキー、フレイザー (1996) 『カナダ海軍年表 1939-1945:第二次世界大戦におけるカナダ海軍の成功と損失』セントキャサリンズ、オンタリオ州:ヴァンウェル出版ISBN 1-55125-032-2
  • マクファーソン、ケン(1997年)『カナダ海軍掃海艇 1938-1945』セントキャサリンズ、オンタリオ州:ヴァンウェル出版、ISBN 0-920277-55-1
  • マクファーソン、ケン、バリー、ロン(2002年)『カナダ海軍の艦艇 1910–2002』(第3版)セントキャサリンズ、オンタリオ州:ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1
  • ジョセフ・シュール(1961年)『遥か遠くの艦船:第二次世界大戦におけるカナダ海軍作戦の公式記録』オタワ:クイーンズ・プリンター社、OCLC  19974782

北緯46度43分、西経9度30分 / 北緯46.717度、西経9.500度 / 46.717; -9.500