HMCSロングブランチ

HMCSロングブランチ
歴史
カナダ
名前ロングブランチ
同名の人物オンタリオ州ロングブランチ
注文済み1942年7月25日
ビルダーA. & J. Inglis Ltd.グラスゴー
敷設された1943年2月27日
発売1943年9月28日
委託1944年1月5日
廃止1945年6月17日
識別ペナント番号:K487
栄誉と賞アトランティック 1944-45 [ 1 ]
運命1947年に商船レクストン・ケントIIとして売却。1966年にカナダ大西洋岸沖で自沈。
一般的な特徴
クラスとタイプフラワー級コルベット(改造型)
変位1,015ロングトン(1,031トン、1,137ショートトン)
長さ208フィート(63.40メートル
ビーム33フィート(10.06メートル)
下書き11フィート(3.35メートル)
推進単軸、石油燃焼水管ボイラー2基、三段膨張往復蒸気エンジン1基、2,750 ihp (2,050 kW)
スピード16ノット(時速29.6km)
範囲12ノット(時速22.2km)で3,500海里(6,482km)
補体90
センサーと処理システム271型SW2Cレーダー1基、144型ソナー1基
武装

HMCSロング・ブランチLongbranchと綴られることもある)は、第二次世界大戦中、カナダ海軍で運用されたフラワー級コルベットの改修型である大西洋戦い船団護衛として使用された。HMSキャンディタフトとして起工されたが、完成前の1944年1月5日にカナダ海軍に移管された。[ 2 ]ロング・ブランチは、後にトロントに合併されたオンタリオ州ロング・ブランチ村にちなんで命名された。

背景

第二次世界大戦中、カナダ海軍で運用されたロング・ブランチのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていました。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] 「コルベット」という名称は、フランスが小型軍艦の艦級として考案したものです。イギリス海軍もこの用語を借用していましたが、1877年に使用を中止しました。[ 6 ] 1930年代後半、戦争準備が急ピッチで進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させました。護衛任務に就く小型艦の名称が必要だったからです。この艦は捕鯨船の設計に基づいていました。[ 7 ]これらの艦の艦級には、総称として「フラワー」が用いられました。イギリス海軍では、これらの艦は花の咲く植物にちなんで命名されていました。[ 8 ]

第二次世界大戦中、カナダ海軍が就役させたコルベット艦は、建造に携わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、地域社会にちなんで命名されました。この構想はパーシー・W・ネレス提督によって提唱されました。スポンサーは、艦名の由来となった地域社会と関係のある企業であることが一般的でした。イギリス海軍のコルベット艦は外洋護衛任務用に設計されたのに対し、カナダのコルベット艦は沿岸での補助任務のために開発され、その例として掃海装置が挙げられます。最終的に、カナダのコルベット艦は外洋での性能向上を図るために改修されました。[ 9 ]

工事

キャンディタフトは、イギリス海軍の1942-43年フラワー級耐久性向上計画の一環として、1942年7月25日に発注された。1943年2月27日、スコットランドのグラスゴーにあるA・J・イングリス社で起工、同年9月28日に進水した。[ 10 ]カナダ海軍が船団護衛に使用することを計画していたアルジェリン級掃海艇との交換の一環として、イギリス海軍はフラワー級コルベット4隻とキャッスル級コルベット12隻をカナダに移管し、取得した。キャンディタフトは1944年1月5日に移管され、マル島のトバモリーでカナダ海軍にHMCSロングブランチとして就役した。カナダ海軍と1942-43年フラワー級の唯一の大きな違いは、メインマストが短く、対空兵装が異なることであった。[ 9 ]

サービス履歴

ロング・ブランチはカナダ海軍に就役後、トバモリーで1ヶ月間の訓練期間を経て、1944年4月にロンドンデリー港で中部洋上護衛部隊の護衛グループC-5に合流する任務を負った。C-5はONS 233船団と共に航海した。ロング・ブランチは航海中に機械的なトラブルが発生し、セント・ジョンズに到着後、ニューファンドランド・ドライドックで6週間の修理を受けた。[ 2 ]

6月14日にセントジョンズを出港し任務を再開したが、HMタグボート「テナシティ」の支援を受けて更なる修理のため戻ってきた。修理後、1週間後にセントジョンズを出港し、戦争中最大の船団であるHXS 300船団に合流した。 [ 2 ]

1945年1月27日にロンドンデリーを出港するまで、彼女は外洋護衛任務を続けた。 2月11日、RCNVRのJB・オブライエン少佐の指揮の下、ハリファックスに到着し、改修を開始した。4月にはハリファックスでの沿岸任務に就いた。[ 2 ]

ロング・ブランチは1945年6月17日、ケベック州ソレルでカナダ海軍から退役した。1947年に軍用資産公社に移管され、商業用に売却された。改修後、レクストン・ケントIIとなり、後にレクストン・ケントに改名された。[ 11 ] 1966年2月22日、ノバスコシア州スペンサー岬沖5海里(9.3km)で自沈した。[ 2 ] [ 12 ]

注記

  1. ^ 「Battle Honours」英国海軍2013年10月5日閲覧
  2. ^ a b c d eマクファーソン, ケン; バージェス, ジョン (1981). 『カナダ海軍の艦艇 1910-1981:カナダ軍艦の完全な写真史』トロント: コリンズ. p. 104. ISBN 0-00216-856-1
  3. ^オシアン、ロバート. 「帆船完全リスト」 . 『海賊王』 . 2011年4月13日閲覧
  4. ^フィッツシモンズ、バーナード編 (1978). 『20世紀の武器と戦争に関する図解百科事典』 第11巻. ロンドン: フィーバス. pp.  1137– 1142.
  5. ^ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー州:ランダムハウス。1996年、  68ページ。ISBN 0-517-67963-9
  6. ^ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005). 『ネルソン海軍図解コンパニオン』 スタックポール・ブックス. pp.  39– 63. ISBN 0-8117-3275-4
  7. ^チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート(1980年6月)。コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8
  8. ^ミルナー、マーク(1985年)『北大西洋航海』海軍研究所出版。pp.  117– 119, 142– 145, 158, 175– 176, 226, 235, 285– 291. ISBN 0-87021-450-0
  9. ^ a bマクファーソン, ケン; ミルナー, マーク (1993).カナダ海軍のコルベット 1939-1945 . セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版. ISBN 1-55125-052-7
  10. ^ 「HMCSロングブランチ(K 487)」 . Uboat.net . 2013年10月6日閲覧
  11. ^ Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇:15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475 .
  12. ^ Longbranch (5293626)」ミラマー船舶索引2016年7月15日閲覧