HMISロヒルカンド
| 歴史 | |
|---|---|
 インド | |
| 名前 | ロヒルカンド |
| 注文済み | 1939年12月20日 |
| ビルダー | ウィリアム・ハミルトン・アンド・カンパニー |
| 敷設された | 1941年8月29日 |
| 発売 | 1942年10月29日 |
| 委託 | 1943年2月5日 |
| 廃止 | 1963 |
| 運命 | 1961年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バンガー級掃海艇 |
| 変位 |
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| 長さ | 174フィート（53メートル） |
| ビーム | 28フィート6インチ（8.69メートル） |
| 下書き | 10フィート3インチ（3.12メートル） |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| 範囲 | 10ノット（19 km/h; 12 mph）で2,800 nmi（5,200 km; 3,200 mi） |
| 補体 | 60 |
| 武装 | |
HMISロヒルカンド(J180)はイギリス海軍向けに建造されたバンガー級掃海艇であったが、第二次世界大戦中に インド海軍に移管された。
デザインと説明
バンガー級は民間造船所で容易に大量建造できる小型掃海艇として設計された。蒸気タービンの製造が困難だったため、この艦は多様なエンジンを搭載できるよう設計された。ロヒルカンドの排水量は標準満載で656ロングトン（667t） 、満載で820ロングトン（830t）であった。全長は174フィート（53.0m）、全幅は28フィート6インチ（8.7m）、喫水は10フィート3インチ（3.1m）であった。[ 1 ]乗組員は士官と下士官合わせて60名であった。[ 2 ]
動力源はパーソンズ式ギアード蒸気タービン2基で、各タービンは1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を利用していた。エンジンは合計2,000軸馬力（1,500kW）を出力し、最高速度は16ノット（30km/h; 18mph）であった。ロヒルカンドは最大160ロングトン（163t）の燃料油を搭載し、 10ノット（19km/h; 12mph）で2,800海里（5,200km; 3,200mi）の航続距離を実現した。 [ 3 ]
タービンエンジン搭載のバンガー級は、12ポンド3インチ（76 mm）対空砲とQF 2ポンド（4 cm）対空砲1門を搭載していた。一部の艦では2ポンド砲が単装または連装の20 mmエリコン対空砲に置き換えられたが、ほとんどの艦では戦争中に4基のエリコン単装砲が増設された。[ 3 ]護衛任務では、掃海装置を爆雷約40発に交換することができた。[ 2 ]
建設とキャリア
HMISロヒルカンドは、1939年にウィリアム・ハミルトン社に発注され、当初はイギリス海軍向けにHMSパドストウとして発注された。しかし、進水前にインド海軍に移管され、最終的にロヒルカンドとして就役した。[ 4 ]東洋艦隊に所属し、1943年から1945年にかけてアフリカ、イギリス領インド、オーストラリア間の多数の船団護衛を行った。
参考文献
参考文献
- チェスノー、ロジャー編（1980年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922–1946』グリニッジ、英国：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- レントン, HT (1998). 『第二次世界大戦におけるイギリスと帝国の軍艦』アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-048-7。
