 1946年のオッター
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| 歴史 | |
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  クイーンズランド州とオーストラリア | |
| 名前 | カワウソ |
| ビルダー | ラムージとファーガソン |
| 発売 | 1884年7月19日 |
| 稼働中 | 1884 |
| 故障中 | 1906 |
| 復職 | 第一次世界大戦と第二次世界大戦 |
| 母港 | ブリスベン、クイーンズランド州 |
| 運命 | 1946年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 220トン |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 武装 | 5インチ砲1門（後に64ポンド砲1門） |
HMQSオッターは1884年に進水し、クイーンズランド海上防衛軍とイギリス連邦海軍に所属する巡視船として活躍しました。1906年に退役し売却されましたが、両世界大戦においてオーストラリア海軍に徴用されました。
建設と設計
オッターは、ラムージ・アンド・ファーガソン社で建造され、1884年7月19日に進水した。当初はタグボートとして設計されていたが、建造中にクイーンズランド海上防衛軍に購入され、軍用船として改造された。5インチ砲1門を搭載し、補助艦として運用可能であった。[1] 排水量220トン、最高速度12ノット（時速22km、時速14マイル）であった。後に5インチ砲は64ポンド砲に置き換えられた。[2]
サービス履歴
ジャーヴォイス＝スクラッチリー報告書を受けて、オーストラリアの各植民地政府は防衛軍の再編を行いました。この過程でクイーンズランド海上防衛軍が設立されました。新設部隊の装備として、植民地政府は当初、砲艦2隻と魚雷艇1隻を発注しました。[3]暫定措置として、また専用軍艦を補うために、既に建造中の他の艦艇を軍用に改造することが決定されました。オッターは選定された艦艇の一隻であり、軍務に就き、母艦任務や哨戒任務に従事しました。連邦成立後、オッターは連邦に移管されましたが、1906年に退役するまでしか運用されませんでした。[1]
第一次世界大戦中、オーストラリア海軍（RAN）は民間の所有者からオッターを徴用し、試験船として使用しました。終戦後、RANは元の所有者に返還しました。第二次世界大戦中、オッターは再び試験船として使用されましたが、その使用は1940年12月まででした。オッターはモートン湾で民間の運用に戻され、1946年に解体されました。[1]
参照
引用
- ^ abc ジレット 1977年、110ページ。
- ^ ジレット1977年、111ページ。
- ^ ジレット 1977年、105ページ。
参考文献
- ギレット、ロス（1977年）『オーストラリアの軍艦』アデレード：リグビー、ISBN 0-7270-0472-7。
