HMS A13
 HMS A13航行中 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS A13 |
| ビルダー | ヴィッカース・サンズ・アンド・マキシム社バロー・イン・ファーネス |
| 敷設された | 1903年2月19日 |
| 発売 | 1905年4月18日 |
| 委託 | 1908年6月22日 |
| 運命 | 1920年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | A級潜水艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | 105フィート（32.0メートル） |
| ビーム | 12フィート9インチ（3.9メートル） |
| 下書き | 10フィート8インチ（3.3メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 |
|
| スピード |
|
| 範囲 | 400海里（740 km; 460 mi）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 |
| 補体 | 2人の士官と9人の下士官 |
| 武装 | 18インチ（45cm）魚雷発射管2基 |
HMS A13は、20世紀最初の10年間にイギリス海軍向けに建造されたA級潜水艦です。ガソリンエンジンを搭載しない最初のイギリス潜水艦でした。第一次世界大戦を生き延びた後、1920年にスクラップとして売却されました。
デザインと説明
A13はイギリス初のA級潜水艦の一つであったが、 1番艦HMS A1よりもわずかに大型で、高速で、重武装であった。全長105フィート1インチ（32.0メートル）、全幅12フィート9インチ（3.9メートル）、平均喫水10フィート8インチ（3.3メートル）であった。水上排水量 は190ロングトン（190トン）、水中排水量は206ロングトン（209トン）であった。A級潜水艦の乗組員は士官2名と下士官9名であった。[ 1 ]
A13は水上航行用に、1つの垂直6気筒500ブレーキ馬力（373kW）のホーンズビー・アクロイド石油エンジンを搭載し、1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、プロペラは150馬力（112kW）の電動モーターで駆動された。水上で11ノット（20km/h、13mph）、水中で6ノット（11km/h、6.9mph）の速度を出すことができた。 [ 1 ]重油エンジンは、同クラスの他の艇で使用されていたガソリンエンジンよりも3ロングトン（3t）重く、同量の燃料を除去する必要があったため、重油エンジンのより経済的な消費にもかかわらず、航続距離は減少した。水上では、ボートの航続距離は時速10ノット（時速19km）で約400海里（740km）であった。 [ 2 ]潜水状態では、ボートの航続距離は時速5ノット（時速9.3km）で30海里（56km）であった。[ 3 ]
両艇は艦首に18インチ（45cm）魚雷発射管2門を装備していた。再装填式魚雷を2本搭載することもできたが、重量を燃料で補う必要があったため、通常は搭載しなかった。[ 4 ]
建設とキャリア
A13は1903年から1904年の海軍計画の一環としてヴィッカース社に発注された。[ 5 ]バロー・イン・ファーネスの造船所で1903年に起工、 1905年2月8日に進水、1905年5月8日に完成した。[ 3 ]この船は1920年に解体された。
注記
参考文献
- アッカーマン、ポール（2002年）『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 0-85177-245-5。
- ハリソン, AN (1979年1月). 「HM潜水艦の発展：ホランド1号（1901年）からポーパス（1930年）（BR3043）まで」 . RN Subs . 2022年9月27日閲覧。
外部リンク
