HMSブラックスワン
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 1945年4月のブラックスワン | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSブラックスワン |
| ビルダー | ヤロー造船所 |
| 敷設された | 1938年6月20日 |
| 発売 | 1939年7月7日 |
| 委託 | 1940年1月27日 |
| 識別 | ペナント番号L57/U57/F57 |
| 運命 | 1956年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ブラックスワン級スループ |
| 変位 | 1,250トン |
| 長さ | 299フィート6インチ（91.29メートル） |
| ビーム | 37フィート6インチ（11.43メートル） |
| 下書き | 11フィート（3.4メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 19ノット（時速35キロメートル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h）で7,500 nmi（13,900 km） |
| 補体 | 180 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 | イギリス太平洋艦隊（1945年） |
| オペレーション | |
| 勝利 | U-124（1943年4月2日） |
HMSブラック・スワンは、イギリス海軍のブラック・スワン級スループのネームシップでした。この級は、その航行性能が高く評価されました。
建設と設計
ブラックスワンは、黒い白鳥にちなんで名付けられ、 1938年6月20日にヤロー造船所で起工され、1939年7月7日に進水し、1940年1月27日に就役した。[ 1 ]
ブラックスワン級は、イーグレット級スループの全長を延長した型である。主砲はQF4インチMk XVI対空砲6門を3連装砲塔に搭載していたが、イーグレット級の4番目の4インチ砲塔は撤去され、代わりに4連装2ポンドポンポン短距離対空砲が搭載された。対潜水艦兵装は、爆雷40発を搭載した爆雷投射装置であった。 [ 2 ] [ 3 ]
ブラックスワンは完成後、当初計画されていた四連装ポンポン砲は搭載されず、代わりにヴィッカース50口径四連装機関銃2挺が装備された。ポンポン砲は1941年5月に設置され、効果の薄い[ 4 ]機関銃は同年9月にエリコン20mm機関砲1門に置き換えられた。1942年6月にはヘッジホッグ対潜兵器と20mm機関砲2門が、1943年にはさらに3門が装備された[ 1 ]。爆雷搭載量は戦時中に110門に増加した[ 2 ] 。
1942年3月の「軍艦週間」国民貯蓄キャンペーンが成功した後、この船はランカシャー州ウィドネスの民間コミュニティに採用されました。
運用履歴
ブラックスワンは当初、イギリス東海岸沿いの船団護衛任務に投入されたが、ノルウェー戦線で本国艦隊に配属され、連合軍のオンダルスネス上陸作戦における対空援護任務に就いた。 1940年4月27日、ブラックスワンはドイツ軍の爆撃機による激しい攻撃を受け、爆弾が艦体を貫通して爆発した。[ 5 ] [ 6 ]
修理後、ブラックスワンは6月に北海での護衛任務に復帰したが、1940年11月1日に機雷により損傷を受けた。この時は1941年5月まで修理中だったが、その後西方接近管区に移管され、アイリッシュ海で船団護衛を行った。同年8月にブラックスワンは再び爆撃を受け軽微な損傷を受け、第37護衛隊群の一員としてロンドンデリーに移管され、ジブラルタルとの往来における船団護衛を行った。[ 5 ] [ 6 ]
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10月25日、ブラックスワンは2日前に沈没した貨物船エンパイア・スター号から救命ボートに乗った生存者34名を救助した。120海里（約140マイル、約220キロメートル）の捜索の後、ブラックスワンは同船から別の救命ボートに乗った生存者27名を救助した。[ 7 ]翌月、ブラックスワンはトーチ作戦を支援する船団護衛を行った。
1943年4月2日、リバプールからフリータウンに向かうOS45船団護衛中、ブラック・スワンとフラワー級コルベットHMS ストーンクロップはポルトガル沖で最高得点のUボートU-124を全乗組員と共に沈めた。[ 8 ]
1943年、ブラックスワンはアイスランド近海でUボートの脅威に対する護衛任務を短期間遂行した後、地中海でマルタ島およびアドリア海船団護衛任務に従事しました。その後、ブラックスワンはスエズ運河を通過し、アジア、極東、太平洋戦域へと向かい、日本軍と対峙しました。オーストラリアやフィリピン諸島まで活動範囲を広げました。
1945年の戦争終結後、ブラックスワンは巡洋艦ベルファストに続いて上海 に入り、イギリスと帝国の捕虜を収容していた日本の強制収容所を解放した最初のイギリス海軍の軍艦となった。
1949年、ブラックスワンは揚子江事件に参加し、他の艦艇と共にアメジスト号 の救援に向かった。中国軍砲台との激しい交戦で12名が負傷し、上部構造物に深刻な損傷を受けたブラックスワンは撤退した。救援活動は失敗に終わり、46名が死亡、64名が負傷した。ブラックスワンは朝鮮戦争にも従軍し、チュモンチン・チャン沖海戦にも参加した。ブラックスワンは1956年、スコットランドのトゥルーンで解体された。サリー州ウォルトン・オン・テムズに所属する海軍士官候補生部隊「TSブラックスワン」に所属していた。
注記
参考文献
- ブレア、クレイ（2000年）『ヒトラーのUボート戦争：追われた者たち 1942-1945』ニューヨーク：モダン・ライブラリー、ISBN 0-679-64033-9。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ヘンリー・タプレル・ドーリング（ペンス「タフレール」）著（1973年）『ブルー・スター・ラインの戦時体制、1939–45年』ロンドン：W.ファウルシャム社、pp. 61– 64, 109– 113. ISBN 0-572-00849-X。
- ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー（1980年）『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922-1946』』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
- ヘイグ、アーノルド（1993年）『スループ：イギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』（1926～1946年）ケンダル：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
