| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ディー |
| 注文済み | 1901～1902年の海軍予算 |
| ビルダー | パーマーズ造船・鉄工会社、ジャロー |
| 敷設された | 1902年3月5日 |
| 発売 | 1903年9月10日 |
| 委託 | 1904年5月 |
| 故障中 | 1919年に彼女は処分を待つために予備艦として保管された。 |
| 運命 | 1919年7月23日、ウェールズのグラモーガンにあるブリトンフェリーで解体するためにシェフィールドのトーマス・W・ワードに売却された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パーマー型リバー級 駆逐艦[1] [2] |
| 変位 |
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| 推進 | |
| スピード | 25.5ノット（47.2 km/h） |
| 範囲 |
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| 補体 | 将校と兵士70名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 | |
| オペレーション | 第一次世界大戦1914年 - 1918年 |
HMSディーは、1901年から1902年の海軍予算に基づきイギリス海軍が発注したパーマー型リバー級駆逐艦です。イギリス、リバプール近郊のディー川にちなんで命名された本艦は、1814年に20門6等駆逐艦として1819年に納入されて以来、この名を持つ4隻目の艦です。
工事
1902年3月5日、パーマーズ造船所（ジャロー）で起工され、1903年9月10日に進水した。1904年5月に完成した。当初の兵装は、ターレバック型魚雷艇駆逐艦と同じものとなる予定だった。1906年、海軍本部は兵装のアップグレードを決定し、6ポンド砲5門を陸揚げし、12ポンド8ハンドレッドウェイト砲3門を海上輸送した。2門は前部舷側横舷に、3門目は後甲板に搭載された。
戦前
就役後、1904年後半に中国基地に配属された。
1905年9月、ハロルド・E・サリバン少佐指揮下のHMSディーは、 HMSエクセに随伴中、威海衛と上海の間で激しい台風に遭遇した。両艦とも嵐を乗り切り、リバー級設計の耐航性を証明した。[3]
1912年8月30日、海軍本部は全ての駆逐艦の艦級を「A」で始まるアルファベットで命名するよう指示した。リバー級はE級に割り当てられた。1913年9月30日以降、本艦はE級駆逐艦として知られ、艦橋下部と船首または船尾煙突のいずれかに「E」の文字が塗装された。[4]
第一次世界大戦
1914年に本土に帰還した際、本艦はチャタムを拠点とする第9駆逐艦隊に所属し、 HMSセント・ジョージに護衛された。第9駆逐艦隊はフォース湾海域における対潜水艦哨戒および機雷掃討任務を担う哨戒艦隊であった。開戦直後、本艦はスカパ・フロー地方艦隊に展開し、HMSセント・ヴィンセントに護衛された。ここでの任務には、機雷掃討哨戒および艦隊停泊地防衛のための対潜水艦対策が含まれていた。[5]
1915年8月、第9駆逐艦隊と第7駆逐艦隊の統合に伴い、ハンバー川を拠点とする第7駆逐艦隊に配属された。その後もハンバー哨戒隊に所属し、対機雷敷設作戦や対潜哨戒任務に従事した。[6]
廃棄
1919年に退役し、処分を待つ予備船として係留された。1919年7月23日、ウェールズのグラモーガンにあるブリトン・フェリーで解体するため、シェフィールドのトーマス・W・ワードに売却された。[7]
彼女はその功績に対して戦闘栄誉章を授与されなかった。
ペナントナンバー
| ペナントナンバー[8] | から | に |
|---|---|---|
| N95 | 1914年12月6日 | 1915年9月1日 |
| D14 | 1915年9月1日 | 1918年1月1日 |
| D24 | 1918年1月1日 | 1919年7月23日 |
参考文献
- ^ ジェーン、フレッド・T. (1969) [1905]. 『ジェーンの戦闘艦 1905/6』 ニューヨーク：サンプソン・ロー・マーストン社（ロンドン、1905年）初版、ARCO出版社より再版。p. 75。
- ^ ジェーン、フレッド・T. (1990). 『ジェーンズ・ファイティング・シップス・オブ・ワールドウォー・I』ジェーンズ出版 © 1919. p. 76. ISBN 1 85170 378 0。
- ^ 「リバー級 - HMS ディー」.
- ^ コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906年から1922年』コンウェイ・マリタイム・プレス、2006年 [1985]、17～19ページ。ISBN 0 85177 245 5。
- ^ 「海軍データベース」。
- ^ 「第一次世界大戦史、海軍作戦、第3巻、1915年春から1916年6月（第1部/全2部）、サー・ジュリアン・S・コーベット著、第13章「アーガイルとナタールの喪失」」 。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「「アロースミス」リスト - パート1 駆逐艦プロトタイプから「リバー」級まで」 。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「「アロースミス」リスト - パート1 駆逐艦プロトタイプから「リバー」級まで」 。 2013年6月1日閲覧。
参考文献
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン・M.編 (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ディットマー, FJ; コレッジ, JJ (1972). 『イギリス軍艦 1914–1919』 シェパートン, イギリス: イアン・アラン. ISBN 0-7110-0380-7。
- フィッシャー、ジョン（2006年）「台風下の駆逐艦」『ウォーシップ・インターナショナル』第43巻第2号、183～ 193頁。ISSN 0043-0374 。
- フリードマン、ノーマン（2009年）『イギリス駆逐艦：黎明期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-245-5。
- マニング、TD (1961). 『英国の駆逐艦』 ロンドン: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- マーチ、エドガー・J. (1966). 『イギリス駆逐艦：1892年から1953年までの発展史』; 海軍省の許可を得て、公式記録・報告書、船舶カバー、建造計画に基づき作成. ロンドン: シーリー・サービス. OCLC 164893555.
