HMSディフェンダー（1797年）

歴史
イギリス
名前	HMSディフェンダー(元GB No. 21 )
注文済み	1797年2月7日
ビルダー	ヒル＆メリッシュ、ライムハウス
敷設された	1797年2月
発売	1797年5月21日
委託	1797年6月
運命	1802年9月に売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	コーサー級砲兵
トンの負担	168 29 ⁄ 94 ( bm )
長さ	76フィート1インチ（23.19メートル）（ガンデッキ） 62フィート3+1 ⁄ 4 インチ（18.980メートル）（キール）
ビーム	22フィート6インチ+1 ⁄ 2 インチ（6.871 m）
ホールドの深さ	8フィート3インチ（2.51メートル）
帆の計画	ブリッグ
補体	50
武装	18ポンドカロネード砲10門 24ポンド砲2門（追撃砲として）

1797年5月21日に進水したGB No. 21は、同年8月7日にHMS Defenderと改名されました。本艦は、イギリス海軍のためにライムハウスで建造された12門のコーサー級ブリッグ砲艦で、1802年に解体されました。

設計と建設

コーサー級は海軍検査官サー・ウィリアム・ルールによって設計されました。当初は砲艦として設計され、番号のみが付与されていましたが、1797年8月7日にガンブリッグに再分類され、艦名が与えられました。本級はシャンク式スライドキールを装備し、18ポンドカロネード砲10門と24ポンド長砲2門を装備していました。^[1]

キャリア

ディフェンダーはポーツマスでサミュエル・P・リーヴィー中尉の指揮の下就役し、 1798年9月に銅メッキが施された。^[1]

1799年8月から10月にかけて、彼女はオランダへの遠征に従事した。^[2]

ディフェンダーは、スループ船ダート、砲艦クラッカー、ハスティと共に、ヘルハウンド拿捕の収益を分け合った。^[3]これは、ダート、ディフェンダー、クラッカー、ハスティ、シュイト船 アイシスがゾイデル海でパンパスから4隻の砲艦を切り離した10月7日に起こったとみられる。砲艦のうち3隻はシュイト船だったが、1隻は新しく専用に建造された砲艦で、艦首に18ポンド砲2門、舷側に18ポンドカロネード砲2門を装備していた。3隻のシュイト船もそれぞれ4門の砲とカロネード砲を搭載していた。船の乗組員は20人から30人だった。イギリス軍の損害はなかった。^[4]

1801年2月、ノースフリートのピッチャーで修理を受け、その後バルト海に向けて出航した。< ^[1]

運命

ディフェンダーは、同級の多くの艦艇と共に、1802年の短命に終わったアミアンの和約で処分された。「英国海軍の主要将校および委員」は、1802年9月9日に「シアネス沖に停泊中のディフェンダー砲艦、168トン、銅底」を売りに出した。^[5]同月、ディフェンダーはシアネス沖で売却された。^[1]

引用

1. ウィンフィールド（2008）、232ページ。
2. 「No. 15453」。ロンドン・ガゼット。1802年2月13日。158ページ。
3. 「No. 15547」。ロンドン・ガゼット。1803年1月14日。40ページ。
4. 海軍クロニクル、第3巻、141ページ。
5. 「No. 15508」。ロンドン・ガゼット。1802年8月21日。888ページ。

参考文献

• ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、運用、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-86176-246-7。