HMSグッドソン

イギリス海軍のフリゲート艦

歴史
アメリカ合衆国
名前USSジョージ
同名の人物ユージン・F・ジョージ
ビルダーボストン海軍工廠
敷設された1943年5月20日
発売1943年7月8日
運命1943年10月9日、イギリス海軍に移管
イギリス
名前HMSグッドソン
取得した1943年10月9日
運命
  • 1944年10月21日に米海軍に復帰
  • 1947年1月9日に売却。
一般的な特徴
クラスとタイプエヴァーツ 護衛駆逐艦
変位1,190ロングトン(1,210t  標準
長さ289フィート5インチ(88.2メートル)
ビーム35フィート2インチ(10.7メートル)
下書き10フィート1インチ(3.1メートル)
設置電力6,000  shp(4,500  kWの電気モーター
推進2つのシャフト、4つのディーゼルエンジン
スピード20ノット(時速37km、時速23マイル)
範囲12ノット(22 km/h; 14 mph)で6,000  nmi(11,000 km; 6,900 mi)
補体198
センサーと
処理システム
武装

HMSグッドソン(K480) は、元々はUSSジョージ(DE-276)であり、エヴァーツ級護衛駆逐艦で、レンドリース法に基づいてイギリスに配属されました。

説明

エヴァーツ艦は全長289フィート5インチ(88.2メートル)、全幅35フィート2インチ(10.7メートル)、満載時の喫水10フィート1インチ(3.1メートル)であった。標準排水量1,190ロングトン(1,210 トン、満載時1,416ロングトン(1,439トン)であった。 [1]この艦には潜水艦推進システム[2]から派生したディーゼル電気駆動システムがあり、ゼネラルモーターズ社製の16気筒ディーゼルエンジン4基がゼネラルエレクトリック社製の発電機4台に電力を供給し、発電機4台が1,500軸馬力(1,100kW  のゼネラルエレクトリック社製電動モーター4台に電力を送り、モーターが2本のプロペラシャフトを駆動した。護衛駆逐艦は、20ノット(時速37km、23mph)の速力を発揮できる十分な出力と、12ノット(時速22km、14mph)で6,000海里(11,000km  6,900mi  の航続距離を確保できる十分な燃料油を備えていた。乗組員は198名の士官・下士官で構成されていた。[3]

イギリスで運用されたエヴァーツ級艦の武装は、 50口径 3インチ (76 mm)/50 Mk 22 両用砲の単装砲塔3基で構成されていた。1基は艦橋前方の背負式砲塔、もう1基は上部構造物後方に配置されていた対空防御は、後部上部構造物上部にボフォース40 mm (1.6 in)対空砲連装砲塔、さらに上部構造物上にエリコン20 mm (0.8 in) 対空砲9基を配置する計画だったが、生産不足のため、全ての砲が搭載されず、あるいはボフォース砲の代わりにエリコン砲が増設された。前部砲のすぐ後ろにはマーク10ヘッジホッグ対潜迫撃砲が配置されていた。また、艦尾には爆雷レール2基とKガン爆雷投下装置4基が備えられていた。 [4]

建設とキャリア

本艦は1943年5月20日にボストン海軍工廠でジョージ(George)として起工されガダルカナル島の戦いで死後海軍十字章を受章したユージン・フランク・ジョージにちなんで命名された。 1943年6月22日、レンドリース契約に基づきイギリスに譲渡され、1943年7月8日に進水、1943年10月9日にイギリスに移管され、イギリス海軍でHMSグッドソン(HMS Goodson)として就役した[5]

第二次世界大戦の残りの期間、大西洋およびイギリス沿岸で護衛および哨戒任務に従事した。 1944年6月6日、ノルマンディー上陸作戦において連合軍のヨーロッパ侵攻を支援した。[5] 6月25日、ハインツ・ジーダー指揮下のU-984の攻撃を受け、実質的全損と判断された[6]。 10月21日にアメリカ海軍に返還された。1947年1月9日、北アイルランド、ベルファストのジョン・リーにスクラップとして売却された。[5]

引用

  1. ^ ホイットリー、152ページ
  2. ^ フリードマン、143ページ
  3. ^ レントン、199~200ページ
  4. ^ フリードマン、478ページ
  5. ^ abc "George (DE-697)".アメリカ海軍戦闘艦辞書. 2025年7月7日閲覧
  6. ^ 「HMS Goodson (K 480) of the Royal Navy - British Frigate of the Captain class」uboat.net . 2025年7月7日閲覧

参考文献

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