HMSローレル(1913年)

良い記事ですね。詳しくはこちらをクリックしてください。

停泊中のHMSローレル
歴史
イギリス
名前HMSローレル
ビルダーJ. サミュエル・ホワイトイースト・カウズ
ヤード番号1390
敷設された1912年8月17日
発売1913年5月6日
廃止1921年11月1日
運命壊れた
一般的な特徴(構築時)
クラスとタイプラフォーレイ級駆逐艦
変位
長さ268フィート8インチ(81.9メートル)(o/a
ビーム27フィート8インチ(8.43メートル)
下書き10フィート6インチ(3.20メートル)
設置電力ホワイトフォースターボイラー3基、24,500  shp(18,300  kW
推進パーソンズ蒸気タービン、2
スピード29ノット(時速33.4マイル、時速53.7キロメートル)
範囲1,720  nmi (3,190 km)、15 kn (28 km/h)で
補体73
武装

HMSローレル(HMS Laurel) はイギリス海軍で運用されたラフォーリー駆逐艦である。1913年5月6日にHMSレッドガントレット(HMS Redgauntlet) として進水し、9月30日に海軍本部の命令により、アルファベット順の駆逐艦の最初の一隻となるよう改名された。就役後、第3駆逐艦隊に加わり、第一次世界大戦中はハリッジ部隊の一部として活動した。ヘルゴラント湾の海戦では、ローレルはドイツの魚雷艇を追跡する駆逐艦隊を率いてG194およびG196と交戦し、巡洋艦マインツとの戦闘で損傷した。ドッガーバンクの戦いドーバー海峡ユトランド沖海戦でも小規模な役割を果たした。戦闘の終結に伴い予備役となり、1921年11月1日にスクラップにされた。

設計と開発

ローレルはイギリス海軍向けに建造されたL級またはラフォーリー駆逐艦22隻のうちの1隻である。[ 1 ]設計は先行するアカスタ級を踏襲していたが、耐航性と武装が改良され、魚雷発射管の数が2倍になった。[ 2 ]この艦はJ・サミュエル・ホワイトがイギリス海軍向けに建造した戦前の最後の駆逐艦の1隻であり、同様のリバティと並んで建造された。[ 3 ]

駆逐艦の全長は268フィート8インチ(81.89メートル)、全幅は27フィート8インチ(8.43メートル)、喫水は10フィート6インチ(3.20メートル)であった。排水量は常用で965ロングトン(980 トン) 、満載で1,150ロングトン(1,170トン)であった。動力はホワイト・フォースター・ボイラー3基から供給され、 24,500軸馬力(18,300kW)のパーソンズ蒸気タービン2基に供給され、2つのを駆動することで設計速度29ノット(54km/h、33mph)を実現した。煙突は2本備えられていた。[ 4 ]合計268ロングトン(272 t)の石油を搭載し、15ノット(28 km/h; 17 mph)で3,450海里(6,390 km; 3,970 mi)の設計航続距離を実現しました。[ 5 ]テスト中の24時間での燃料消費量は51.33ロングトン(52.15 t)でした。[ 6 ]船の乗組員は士官と下士官合わせて73名でした。[ 4 ]

武装はQF 4インチ (102 mm) Mk IV砲3門で、艦首楼に1門艦尾に1門、煙突の間に1門ずつ配置されていた。[ 1 ]砲は31ポンド (14 kg) の砲弾を砲口初速2,177フィート/秒 (664 m/s) で発射することができた。[ 7 ] 7.7 mm (0.3インチ) マキシム砲1門を搭載していた。[ 5 ]後に2ポンド40 mm (2インチ) ポンポン対空砲1門が追加された。[ 1 ]魚雷兵装は21インチ (533 mm) 魚雷連装砲2基で、艦尾に搭載されていた。ヴィッカース エリア Mk.4機雷4個を敷設する能力も備えていたが、結局使用されなかった。[ 8 ]

建設とキャリア

ローレルは1912年8月17日、ワイト島のイースト・カウズJ・サミュエル・ホワイトによって造船所番号1390として起工された。同艦は1913年5月6日に進水した。 [ 9 ]当初はレッドガントレットとして進水したが、ローレルは1913年9月30日に海軍本部の命令で改名された。[ 10 ] 1912~1913年計画に基づき、シェイクスピアの戯曲やサー・ウォルター・スコットのウェーヴァリー小説の登場人物にちなんで命名された艦級の一部として建造された同駆逐艦は、最初のアルファベット順の艦級となった。[ 4 ]

就役後、ローレルはハリッジ部隊の一部として第3駆逐艦隊に加わった。[ 11 ] 1914年8月4日の第一次世界大戦勃発に伴い、この駆逐艦隊はドイツ帝国海軍への妨害任務を負い、1914年8月26日にはヘルゴラント湾海戦においてイギリス海軍の大艦隊の一員として哨戒中のドイツ軍魚雷艇を攻撃するよう命令された。[ 12 ]

1914年8月27日、ローレルは姉妹艦レアティーズリバティーライサンダーを含む第4戦隊を率いていたが、ドイツの魚雷艇G194を発見した。[ 13 ]ローレルは追撃のため高速で出撃し、G194およびG196と交戦し、すぐにドイツ第5艦隊に遭遇した。[ 14 ]その後の混乱に乗じてローレルは追撃を指揮し続け、多数のドイツ魚雷艇を攻撃し、イギリス主力艦隊から遠く離れた。この位置取りのため、軽巡洋艦マインツがドイツ軍の増援に到着した際、最初の斉射がローレルに命中した。2発の射撃で被害は致命的となった。中央の主砲が命中し、爆発で煙突の半分が吹き飛び、艦長のFFローズが負傷した。負傷した駆逐艦から噴き出す煙と蒸気で巡洋艦の狙いが不明瞭になり、ローレルは他のイギリス艦の援護を受けて脱出に成功し、最終的にドイツ巡洋艦を沈めた。[ 15 ]駆逐艦は蒸気を回復し、防護巡洋艦アメジストの支援を受けて10ノット(時速19km、時速12マイル)で修理のためハーウィッチに戻った。[ 16 ]

任務に復帰した後、この駆逐艦はドーバー海峡の防衛のためハリッジに留まった。1915年1月23日、この駆逐艦はドッガーバンク海戦において第3駆逐艦隊第2分隊を率いた。[ 17 ]この駆逐艦隊は十分な速度を維持して戦闘に参加することができ、戦闘はより新しく高速なM駆逐艦に委ねられた。[ 18 ]ユトランド沖海戦では、この駆逐艦は姉妹艦のランドレールリバティリディアードと共に、イギリスの巡洋戦艦の援護を行う艦隊の一員となった。[ 19 ]この時も艦隊は戦闘の中心にいたが、再び戦闘の混乱に巻き込まれドイツ艦隊と交戦することはできなかった。[ 20 ]しかし、この駆逐艦は巡洋戦艦クイーン・メリーの生存者17人を救助した。[ 21 ]

1916年9月5日、ラークローレルは、シェルブールからポーツマス金塊を積んでいたプリンセス・ビクトリアを護衛するため、イギリス海峡へ派遣された。[ 22 ] 1916年10月26日、この駆逐艦はドーバー海峡の戦いドーバー堰堤の防衛にあたる4隻の駆逐艦隊の一員であった。[ 23 ]当時、この駆逐艦は戦闘に参加せず、1917年2月25日の哨戒でも、近くにドイツ艦隊が存在していたにもかかわらず、参加しなかった。[ 24 ]この駆逐艦は1917年5月19日にも出撃し、ジブラルタルから出発する最初の船団を護衛した。この船団は潜水艦の攻撃を受けることなく成功し、船団制の正当性を立証するのに役立った。[ 25 ]

その後、この駆逐艦はデヴォンポートを拠点とする第4駆逐艦隊に再配置された。[ 26 ] 1918年11月11日の休戦協定により戦争が終結すると、イギリス海軍は平時の戦力レベルに戻り、経費削減のため艦艇数と人員の両方を削減する必要があった。[ 27 ]ローレルは当初、ノアで60隻以上の他の駆逐艦とともに予備役として配置された。[ 28 ] 1921年11月1日、この艦は売却され、スクラップとして解体された[ 10 ]

ペナントナンバー

ペナントナンバー日付
H.911914年12月[ 29 ]
H.511918年1月[ 30 ]
G.981919年1月[ 31 ]

参考文献

引用

  1. ^ a b cパークス&プレンダーガスト 1969年、111ページ。
  2. ^フリードマン 2009、129ページ。
  3. ^ウィリアムズとスプレイク、1993 年、p. 32.
  4. ^ a b cプレストン1985、76ページ。
  5. ^ a bフリードマン 2009、296ページ。
  6. ^ 1966年3月、140ページ。
  7. ^キャンベル 1985、59ページ。
  8. ^ 1966年3月、149ページ。
  9. ^ウィリアムズとスプレイク、1993 年、p. 86.
  10. ^ a b Colledge & Warlow 2010、224ページ。
  11. ^ 「第一艦隊の小艦隊」海軍名簿、p. 269a、1914年4月、 2020年6月6日閲覧– スコットランド国立図書館経由
  12. ^海軍スタッフモノグラフ第11号1921年、111ページ。
  13. ^海軍スタッフモノグラフ第11号1921年、119ページ。
  14. ^海軍スタッフモノグラフ第11号1921年、123ページ。
  15. ^海軍スタッフモノグラフ第11号1921年、134ページ。
  16. ^海軍スタッフモノグラフ第11号1921年、136ページ。
  17. ^コーベット 1921、86ページ。
  18. ^コーベット 1921、92ページ。
  19. ^ユトランド:1920年の公式報告書、6ページ。
  20. ^コーベット 1920、404–405ページ。
  21. ^ユトランド:公式報告書1920年、573ページ。
  22. ^海軍スタッフモノグラフ第33号1927年、134ページ。
  23. ^海軍スタッフモノグラフ第18号1922年、83ページ。
  24. ^海軍スタッフモノグラフ第18号1922年、89ページ。
  25. ^海軍スタッフモノグラフ第35号1939年、118ページ。
  26. ^ 「The Grand Fleet」Monthly Navy Listの補足、p. 17、1918年7月、 2020年6月6日閲覧– スコットランド国立図書館経由
  27. ^モレッツ 2002、79ページ。
  28. ^ 「本拠地およびその他の基地の予備艦艇」海軍名簿707ページ、1919年10月、 2020年6月6日閲覧– スコットランド国立図書館経由
  29. ^ブッシュ&ウォーロウ 2021、76ページ。
  30. ^ディットマー&コレッジ 1972、63ページ。
  31. ^ブッシュ&ウォーロウ 2021、68頁。

参考文献

  • バーネット、レン(2003年1月)「『よく知られた』事件の再評価 ― 1914年8月のドイツ軍によるテムズ川機雷敷設未遂事件」『マリナーズ・ミラー89 (2): 185–202 . doi : 10.1080/00253359.2003.10659285 . ISSN  0025-3359 .
  • ユトランド沖海戦、1916年5月30日から6月1日:付録付き公式報告書。ロンドン:国王陛下文具局。1920年。
  • ブッシュ、スティーブ、ウォーロウ、ベン(2021年)『英国海軍のペンダント番号:英国海軍の軍艦と補助艦艇へのペンダント番号の割り当てに関する完全な歴史』シーフォース出版。ISBN 978-1-526793-78-2
  • キャンベル、ジョン(1985年)『第二次世界大戦の海軍兵器海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-459-2
  • コレッジ、JJ、ウォーロウ、ベン(2010年)『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦の完全記録』ケースメイト、ISBN 978-1-93514-907-1
  • コーベット、ジュリアン・S. (1921). 『海軍作戦:第2巻 第一次世界大戦史』 Longmans, Green and Co. OCLC  1049894619 .
  • コーベット、ジュリアン・S. (1920) 『海軍作戦:第3巻 第一次世界大戦史』 ロングマンズ・グリーン社
  • ディットマー, FJ; コレッジ, JJ (1972). 『イギリス軍艦 1914–1919』 イアン・アラン. ISBN 978-0-71100-380-4
  • フリードマン、ノーマン(2009年)『イギリス駆逐艦:初期から第二次世界大戦まで』シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-049-9
  • マーチ、エドガー・J. (1966). 『イギリス駆逐艦:1892年から1953年までの発展史』; 海軍省の許可を得て、公式記録・報告書、船舶カバー、建造計画に基づき作成. シーリー・サービス. OCLC  164893555 .
  • モノグラフ第11号:ヘルゴラント湾海戦:1914年8月28日。海軍スタッフモノグラフ(歴史)。第3巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1921年。
  • モノグラフ第18号:ドーバー司令部。海軍スタッフモノグラフ(歴史的)。第6巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1922年。
  • モノグラフ第33号:本土海域 第7部:1916年6月から1916年11月まで。海軍スタッフモノグラフ(歴史)。第17巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1927年。
  • モノグラフ第35号:本土海域 第9部:1917年5月1日から1917年7月31日。海軍スタッフモノグラフ(歴史的)。第9巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939年。
  • モーレツ、ジョセフ(2002年)『戦間期のイギリス海軍と主力艦』ラウトレッジ社、ISBN 978-0-71465-196-5
  • パークス、オスカー;プレンダーガスト、モーリス(1969年)『ジェーンの戦闘艦 1919』デイヴィッド&チャールズ著。OCLC  907574860
  • プレストン、アントニー( 1985)「イギリスと帝国の軍隊」、ガーディナー、ロバート、グレイ、ランダル編著『コンウェイの戦闘艦全集 1906–1921 』、コンウェイ海事出版社、 1-104頁 。ISBN 978-0-85177-245-5
  • ウィリアムズ、デイビッド・L.;スプレイク、レイモンド・F.(1993年)『カウズのホワイトズ:ホワイトズらしい、しっかりした造り!』シルバーリンク社。ISBN 978-1-85794-011-4