HMSマジシエンヌ(1849年)

ナポリ湾のHMSマジシエンヌ
歴史
イギリス
名前マジシャン
注文済み1847年4月25日
ビルダーペンブローク造船所
敷設された1847年9月
発売1849年3月7日
完了1853年2月20日
運命1866年9月、スクラップとして売却
一般的な特徴(構築時)
クラスとタイプマジシエンヌ二等外輪フリゲート
トンの負担1,258 1294平方メートル
長さ210フィート(64メートル)
ビーム36フィート(11メートル)
下書き8フィート4インチ(2.5メートル)(深荷重
ホールドの深さ24フィート6インチ(7.47メートル)
設置電力400 nhp、1,300  ihp(970  kW
推進外輪;振動式蒸気機関
スピード9~10ノット(時速17~19 km、時速10~12 mph)
補体175
武装

HMSマジシエンヌは、1850年代にイギリス海軍向けに建造された、16門蒸気動力二等外輪フリゲート艦2隻からなる同級艦のネームシップでした。1853年に就役し、1854年から1855年にかけてのクリミア戦争で小規模な役割を果たした後、1866年にスクラップとして売却されました。

設計と建設

マジエンヌ級は、砲甲板の長さが210フィート(64メートル)、竜骨の長さが185フィート6インチ(56.5メートル)であった。全幅は36フィート(11メートル)、船底深度は24フィート6インチ(7.5メートル)であった。マジエンヌの積載トン数は1,258 12⁄94トン喫水8フィート4インチ 2.5メートル)であった。乗組員は士官・下士官合わせて175名であった。[ 1 ]

これらの艦には、定格出力400馬力の2気筒揺動蒸気機関が2基搭載されており、外輪を駆動していた。これらの機関は実用状態で1,300図示馬力(970kW  )を発生し、9~10ノット(17~19km/h、10~12mph)の速度を発揮した。これらの艦は、ガンデッキに32ポンド砲(56cwt)[注1 ]を8門装備していた。上甲板には、68ポンド砲(95cwt)と10インチ砲(254mm)(85cwt)が各1門ずつ、さらに32ポンド砲が4門搭載されていた。[ 2 ]

マジシエンヌとその姉妹艦ヴァロラスは、1847年4月25日にジョン・エディーの設計に基づく一級スループ船として発注され、1847年8月12日に承認された。8月5日に全長210フィート(64メートル)の船として再発注された。完成後、両艦はイギリス海軍向けに建造された最後の外輪船群となった。[ 1 ]

キャリア

マジシエンヌは1847年9月にペンブルック造船所起工され、 1849年3月7日に進水し、1853年2月20日に完成した。

シュトラールズント海峡を偵察する砲艦ルビーアロガント号とマジシエンヌ号のボート、1855年

この船はクリミア戦争中にバルト海に派遣された。

マジシャン(左端)とオズボーン殿下。1862年、アレクサンドリアに到着したウェールズ皇太子。

1866年9月にスクラップとしてプリマスのマーシャルに売却された。 [ 1 ]

注記

  1. ^ 「Cwt」はハンドレッドウェイトの略語で、56 cwt は銃の重さを指します。

引用

  1. ^ a b cウィンフィールド、1432ページ
  2. ^ライオン&ウィンフィールド、155ページ

参考文献