1958年1月のHMSマルコム | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSマルコム |
| 同名の人物 | 提督サー・プルトニー・マルコム、GCBおよびGCMG |
| ビルダー | ヤロー造船所、スコッツタウン |
| 敷設された | 1954年2月1日 |
| 発売 | 1955年10月18日 |
| 委託 | 1957年12月12日 |
| 識別 | ペナント番号:F88 |
| 運命 | 1978年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ブラックウッド級フリゲート |
| 変位 | 1,180トン |
| 長さ | 310フィート0インチ(94.49メートル) |
| ビーム | 33フィート(10メートル) |
| 下書き | 15フィート(4.6メートル) |
| 推進 | 2基のバブコック・アンド・ウィルコックス550psiボイラーに2基のイングリッシュ・エレクトリック蒸気タービンが取り付けられ、1軸あたり合計15,000馬力(11MW)を生産した。 |
| スピード | 28ノット(52 km/h) |
| 範囲 | 5,200 nmi (9,630 km)、12 kn (22 km/h) |
| 補体 | 140 |
| センサーと処理システム |
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| 武装 |
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HMSマルコムはブラックウッド級の二等対潜フリゲート艦で、1950年代にイギリス海軍向けに建造された12隻の二等対潜フリゲート艦のうちの1隻です。1957年12月12日に就役し、1978年に退役しました。マルコムはイギリス海軍で2隻目の艦名であり、フランス革命戦争とナポレオン戦争で活躍したサー・パルトニー・マルコム提督にちなんで命名されました。
就役直後、北大西洋で紛争が勃発した。イギリスとアイスランドの関係が悪化し、アイスランド沿岸警備隊(Landhelgisgæsla)がイギリスの漁師を脅かすのではないかとの懸念が高まった。

マルコムは1959年4月に漁業哨戒艦隊に加わり、1965年まで任務を続けました。[ 1 ]マルコムは、後にタラ戦争として知られる戦争において、漁業保護任務のためアイスランドに派遣された5隻の艦艇群の一員でした。第一次タラ戦争中はエディンバラを拠点とし、 [ 2 ]その後はロサイスを拠点として活動しました。
マルコムは1965年2月から1966年3月までロサイスで改修工事を受け、その後漁業哨戒隊に復帰した。[ 1 ] 1967年[ a ]、マルコムはロンドンデリーを拠点とする第20フリゲート艦隊に加わった。任務には潜水艦の訓練と漁業保護哨戒の継続が含まれていた。[ 3 ] [ 4 ]
1970年12月、ケビン・マクナマラ国会議員は、マルコムが母海に戻った後、他のフリゲート艦に交代されないのではないかと懸念を表明し、アイスランド沖での漁業活動にはマルコムの医療支援が不可欠であると強調した。国防省は、状況がいくらか落ち着いていたため(1970年は第一次タラ戦争と第二次タラ戦争の間であった)、マルコムの即時交代を決定しなかった。これ以降、漁船団の支援は通商産業省の管轄となった。[ 5 ]
紛争は1976年に終結した。2年後、マルコムは退役した。近代的なフリゲート艦として運用するには小さすぎると判断され、1980年代まで任務を継続することは不可能だった。