| 歴史 | |
|---|---|
.svg/1280px-Red_ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | ヘラルド |
| ビルダー | ハル[1] |
| 発売 | 1790年[1] |
| 運命 | 1797年に政府に売却 |
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | GB No.35 |
| 同名の人物 | マスティフ |
| ビルダー | リース |
| 取得した | 1797年3月購入 |
| 名前を変更 | HMSマスティフ |
| 運命 | 1800年1月5日難破 |
| 一般的な特徴[2] | |
| トンの負担 | 153、[1]または163 [3] ( bm ) |
| 長さ |
|
| ビーム | 23フィート0インチ（7.0メートル） |
| ホールドの深さ | 10フィート1+1 ⁄ 4 インチ（3.1メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 50 |
| 武装 | 1797年：18ポンド砲2門＋18ポンドカロネード砲10門 |
HMSマスティフは1790年にハルでヘラルドとして進水し、そこからバルト海との貿易に従事しました。1797年にイギリス海軍が購入し、リースで艤装を行い、GB №35、後にマスティフと命名されました。1800年に難破するまで、北海で船団護衛を務めました。
商人としてのキャリア
ヘラルドは1790年にロイドの登録簿（LR ）に初めて登場し、船長はピアソン、船主はミドルトン、貿易はハル・ピーターズバーグであった。[3]
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | 出典と注釈 |
|---|---|---|---|---|
| 1791 | P.ピアソン T.グリンドレイ P.クラーク |
ミドルトン ・グリンドレイ＆カンパニー |
ハル・ピーターズバーグ | LR |
| 1794 | J.マッキー | グリンドレイ | リース・ロンドン | LR |
| 1798 | グリンドレイ | グリンドレイ | ハル・リガ | LR ; 手書きの注釈「砲艦として政府に売却」[1] |
海軍でのキャリア
フランスとの戦争勃発後、イギリスの商船隊はフランス、そして後にオランダの私掠船に標的を豊富に用意した環境を提供した。イギリス海軍は護衛艦を必要としており、迅速な解決策は既存の商船を購入し、武装と乗組員を配備して展開することだった。3月から4月にかけて、海軍本部はリースで10隻のブリッグ艦を購入したが、その中にはヘラルドも含まれていた。イギリス海軍は当初これらをGB №__と命名したが、実際に出航する前に名称を変更した。[2]
GB 35は1797年3月20日から7月11日までリースで艤装工事が行われた。4月、ジョン・クレメンツ大尉は北海航海に就役させた。海軍は1797年11月7日に本艦をマスティフと改名した。[2]
損失
1月、マスティフ号はジェームズ・ワトソン中尉の指揮下にあった。 1800年1月5日、グレート・ヤーマスを出港し、北航路を経由してリースへ向かう途中、コックル・ブイを回った。その際に風が弱まった。その後、強い引き潮とうねりにさらわれ、マスティフ号はコックル・サンズへ流され、難破した。[4]
ノーフォーク州ウィンタートンの漁師、アベル・キングとウィリアム・パイルの二人が、乗組員の救助に志願しました。ウィンタートンの他の漁師もこれに加わり、自らの命を危険にさらしながらも、30人以上の乗組員を救助しました。[5]
海軍は1月15日、ヤーマス・ローズの戦艦 グラットン号上で軍法会議を開き、マスティフ号の損失についてワトソン中尉を裁いた。法廷はワトソン中尉、その士官、そして乗組員を無罪とした。さらに、ワトソン中尉の沈没後の真に功績ある行動、そして彼の士官と乗組員の行動を称賛した。[6]
4月7日、海軍大臣たちはマスティフ号の乗組員を救出する努力を称え、キングとパイルにそれぞれ25ギニー、そして他のボランティアたちに分配する100ギニーを与えた。[5]
引用
- ^ abcd LR (1798)、Seq.№H202。
- ^ abc ウィンフィールド（2008年）、333ページ。
- ^ ab LR (1790)、Seq.№H519。
- ^ ヘッパー（1994）、94ページ。
- ^ ab Dodsley（1810）、9ページ。
- ^ ションバーグ（1802）、359ページ。
参考文献
- ドッズリー、J. (1810). 『年次記録、あるいは1800年の歴史、政治、文学の概観』
- グロコット、テレンス（1997年）『革命期とナポレオン時代の難破船』ロンドン：チャタム、ISBN 1861760302。
- ヘッパー、デイヴィッド・J. (1994). 『帆船時代におけるイギリス軍艦の損失 1650-1859』 ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット. ISBN 0-948864-30-3。
- ションバーグ、アイザック（1802年）『海軍年表、あるいはローマ時代から1802年の平和条約までの海軍と海事に関する出来事の歴史的概要：付録付き』第3巻、ロンドン：T・エガートン。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、航海、そして運命』シーフォース社、ISBN 978-1-86176-246-7。
