HMSオーウェン
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSオーウェン |
| 同名の人物 | ウィリアム・フィッツウィリアム・オーウェン |
| 注文済み | 1943年5月2日 |
| ビルダー | ホール・ラッセル・アンド・カンパニー |
| 敷設された | 1944年9月30日 |
| 発売 | 1945年10月19日 |
| 委託 | 1949年8月2日 |
| 廃止 | 1965年10月14日 |
| 名前を変更 |
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| 識別 | ペナント番号K640 |
| 運命 | 1970年7月15日廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ベイ級フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | 307フィート（94メートル） |
| ビーム | 38フィート7インチ（11.76メートル） |
| 下書き | 12フィート9インチ（3.89メートル） |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 20ノット（時速37km、時速23マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で9,500 nmi（17,600 km; 10,900 mi） |
| 補体 | 133 |
| 武装 |
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HMSオーウェンは、第二次世界大戦中に イギリス海軍向けに建造されたベイ級フリゲート艦です。
デザインと説明
オーウェンは建造中に調査船に改造された。標準満載で排水量1,600ロングトン（1,600 t） 、満載で2,420ロングトン（2,460 t）であった。全長は307フィート（93.6 m）、全幅は38フィート7インチ（11.8 m）、喫水は12フィート9インチ（3.9 m）であった。[ 1 ]動力は、2基の垂直三段膨張蒸気エンジンで、各エンジンが1つの軸を駆動し、2基のアドミラルティ式3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用した。エンジンは合計5,500軸馬力（4,100 kW）を出力し、最高速度は20ノット（37 km/h、23 mph）であった。オーウェンは最大580ロングトン（590トン）の燃料油を搭載し、10ノット（時速19キロメートル、12マイル）の航続距離で10,000海里（19,000キロメートル、12,000マイル）を航行した。乗組員は士官・下士官合わせて133名であった。[ 2 ]
建設とキャリア
探検家で海軍士官のウィリアム・フィッツウィリアム・オーウェンにちなんで命名された。当初はロック級潜水艦「ロック・ミューク」として起工され、建造中に「サーソー・ベイ」に改称された。後に「オーウェン」として完成し、第二次世界大戦の結果、イギリス諸島周辺に多数存在した未開の沈没船や機雷の調査船として改修された。この目的のため、掃海任務に就いた。[ 3 ]
参考文献
- ^キャンベル、61ページ
- ^ a bレントン、293ページ
- ^ Mason, Geoffrey B. (2003). Gordon Smith (ed.). 「HMS Owen - ex-Loch-class Frigate, Survey Ship」 . naval-history.net . 2015年5月7日閲覧。
参考文献
- キャンベル、NJM ( 1980)「グレートブリテン（帝国軍を含む）」。ロジャー・チェスノー編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922–1946 』コンウェイ・マリタイム・プレス、 2–85頁 。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ, JJ; ウォーロウ, ベン & ブッシュ, スティーブ (2020). 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版・改訂最新版）』シーフォース出版. ISBN 978-1-5267-9327-0。
- フリードマン、ノーマン（2006年）『第二次世界大戦と戦後におけるイギリスの駆逐艦とフリゲート艦』海軍研究所出版、ISBN 1-86176-137-6。
- レントン、HT（1998年）『第二次世界大戦におけるイギリスと帝国の軍艦』海軍研究所出版、ISBN 1-55750-048-7。
