HMSセポイ（1918年）
_IWM_Q_092738.jpg/1280px-HMS_Sepoy_(1918)_IWM_Q_092738.jpg) 1930年頃、アジアで任務に就いていたセポイ | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | セポイ |
| 同名の人物 | セポイ |
| 注文済み | 1917年4月7日 |
| ビルダー | デニー、ダンバートン |
| ヤード番号 | 1099 |
| 敷設された | 1917年8月6日 |
| 発売 | 1918年5月22日 |
| 完了 | 1918年8月6日 |
| 運命 | 1932年7月2日に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | S級駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 265フィート（80.8メートル） |
| ビーム | 26フィート8インチ（8.13メートル） |
| 下書き | 9フィート10インチ（3.00メートル）の平均 |
| 推進 |
|
| スピード | 36ノット（時速41.4マイル、時速66.7キロメートル） |
| 範囲 | 2,750 nmi (5,090 km)、15 kn (28 km/h) |
| 補体 | 90 |
| 武装 | |
_IWM_Q_092738.jpg){kind=link}
HMSセポイはS級駆逐艦で、第一次世界大戦とロシア内戦中にイギリス海軍で運用されました。セポイは1918年に進水し、当初は大艦隊に加わりました。第一次世界大戦休戦後、この艦は一時的に予備役艦隊に編入され、1919年にイギリス海軍の戦闘対応の一環としてタリンへ出航しました。セポイは年末に予備役艦隊に再合流しました。1922年、この駆逐艦は地中海で活動しました。その後、この艦は香港の海軍基地に配属され、1929年に到着しました。翌年の演習中に爆雷の爆発で6人の水兵が死亡し、駆逐艦も損傷しました。数日後のロンドン海軍軍縮条約 調印後、セポイはイギリスに戻り、1932年にウェールズのニューポートで解体のため売却されました。
設計と開発
セポイは、1917年4月7日にイギリス海軍本部が第11次戦争建造計画の一環として発注したS級駆逐艦24隻のうちの1隻である。設計はR級の発展型であり、V級およびW級のより安価で高速な代替として導入された。[ 1 ] R級との相違点は、サーチライトが後部に移動されているなど、軽微なものであった。[ 2 ]
セポイの全長は276フィート（84メートル）、垂線間の長さは265フィート（81メートル）。幅は26フィート8インチ（8.13メートル）、喫水は9フィート10インチ（3.00メートル）。排水量は常用で1,075ロングトン（1,092 トン） 、深負荷で1,221ロングトン（1,241トン）であった。3基のヤロー社製ボイラーから、27,000軸馬力（20,000kW ）のブラウン・カーティス社製ギアード蒸気タービン2組に蒸気を供給し、2つの軸を駆動することで、常用負荷時に設計速度36ノット（67km /h、41mph ）、深負荷時に32.5ノット（60.2km/h、37.4mph）を実現した。煙突は2本取り付けられていた。燃料油301ロングトン（306t ）を満載し、 15ノット（28km/h; 17mph）で2,750海里（5,090km; 3,160mi）の設計航続距離を実現した。 [ 3 ]この船には90名の士官と下士官が乗船していた。[ 4 ]
武装は艦の中心線上にQF 4インチ (102 mm) Mk IV砲3門を搭載していた。[ 5 ] 1門は艦首楼の 上方に、1門は煙突の間のプラットフォーム上に、1門は艦尾に設置されていた。[ 6 ]また、防空用に40 mm (1.6 in) 2ポンド「ポンポン」対空砲1門も搭載していた。4門の21インチ (533 mm)魚雷発射管が艦尾の回転式連装砲架2基に取り付けられていた。[ 5 ]当初は上部構造の両側に18インチ (457 mm) 魚雷発射管を2門ずつ追加で搭載するよう設計されていたが、そのためには艦首楼の装甲板を切り取る必要があり、艦内がかなり濡れるため、これらの装甲板は取り外された。[ 2 ]軽量化されたことで、より重いMark V 21インチ魚雷を搭載することが可能となった。[ 1 ]後部には4つの爆雷シュートも装備されており、通常は10個の爆雷を搭載していました。[ 7 ]射撃管制装置には訓練専用の指揮装置、デュマレスク1基、ヴィッカース射程計が含まれていました。[ 8 ]
建設とキャリア
セポイは1917年8月6日、ダンバートンのウィリアム・デニー・アンド・ブラザーズ社で造船所番号1099として起工され、翌年5月22日に進水した。[ 9 ]この艦はインド歩兵に敬意を表して名付けられたこの艦の2番目の艦であり、イギリス海軍で就役した。[ 10 ]セポイは8月6日に完成し、グランド・フリートの第12駆逐艦隊に加わった。[ 11 ]第一次世界大戦休戦後、セポイはロサイスの予備役艦隊に移された。[ 12 ]しかし、ロシア内戦の激化により、この駆逐艦はすぐに再び就役することとなった。イギリスは、ロシアがバルト諸国を新生ソビエト連邦に組み込むことで解放しようとしていると感じていた。[ 13 ]
セポイは、 1919年2月19日以降に新鮮な乗組員と共にコペンハーゲンに戻っていたウォルター・コーワン少将の指揮下にある艦隊の一部を形成していました。 [ 14 ]コーワンはセポイを姉妹艦のシーファイアおよび軽巡洋艦カレドンと共にまずタリンに導き、[ 15 ]次にリバウに向かいました。4月25日、リバウで、新生ソビエト海軍の艦艇であるレッドフリートが出航したという知らせが届き、セポイは旗艦を務めるカレドン、シーファイアと共に「イギリス艦艇が通常蒸気を維持する1時間以内に」出航しました。そして、彼らが高速で北へ向かうと、旗艦の無線が、コペンハーゲンに最近派遣されたクレオパトラと駆逐艦に、提督と全力で合流するよう緊急要請を送りました。[ 16 ]セポイはしばらく戦域に留まりましたが、 5月14日にバルト海で作戦中にキュラコアが触雷しました。損傷したセポイはシーファイアとセポイに護衛され、5月21日にイギリスに到着しました。[ 17 ]
12月3日、セポイはチャタムで予備役艦隊に再就役し、[ 18 ]地中海艦隊の第6駆逐艦隊に加わった。[ 19 ] 1920年5月、トルコ独立戦争が続く中、セポイはマルマラ海のイズミットに駐留していた。[ 20 ] 1922年12月2日、この駆逐艦はジブラルタルを拠点としていたが、10日後、チャナク危機に対応するため、姉妹艦トルマリンと共にマルタを出港しコンスタンティノープルに向かった。[ 21 ] [ 22 ]同艦は2月23日にジブラルタルに帰還した。[ 23 ]
1927年1月7日、セポイは香港のタマル海軍基地の第8駆逐艦隊に加わるため、ノールで再就役した。[ 24 ]同艦は1929年10月1日に到着。[ 25 ]翌年の4月8日、駆逐艦は演習に出航したが、その翌日、後部に搭載されていた爆雷の一つが爆発した。3人の水兵が即死し、さらに2人が海に落ちて失われた。駆逐艦は損傷したが、助けを必要とせずに港に戻った。もう1人の水兵は後に病院で死亡した。[ 26 ] [ 27 ] 13日後、ロンドン海軍軍縮条約が調印され、イギリス海軍における駆逐艦の総トン数が制限された。海軍本部はより近代的な駆逐艦の導入を検討しており、そのために古い艦艇の一部をスクラップにする必要があった。[ 28 ]セポイは退役が選ばれた艦の一隻であった。船はイギリスに戻り、1932年7月2日にウェールズのニューポートで解体するためにキャッシュモアに売却されました。[ 29 ]
ペナントナンバー
| ペナント番号 | 日付 |
|---|---|
| G26 | 1918年9月[ 30 ] |
| F49 | 1919年12月[ 31 ] |
| D03 | 1923年[ 32 ] |
参考文献
引用
- ^ a bプレストン 1985、85ページ。
- ^ a b 1966年3月、221ページ。
- ^フリードマン 2009、297ページ。
- ^パークス＆プレンダーガスト 1969年、107ページ。
- ^ a bプレストン 1985、84ページ。
- ^フリードマン 2009、163ページ。
- ^フリードマン 2009、236ページ。
- ^フリードマン 2009、146ページ。
- ^リヨン 1975年、719ページ。
- ^マニング＆ウォーカー 1959年、401ページ。
- ^ 「グランド・フリートの駆逐艦隊」。海軍名簿：1918年10月12日。 2021年10月27日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「本拠地およびその他の基地に予備として配備されているV級船舶」海軍名簿：1919年7月18日。2021年10月27日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ヘッド2009、136ページ。
- ^ヘッド2009、144ページ。
- ^ヘッド2009、145ページ。
- ^ベネット 2017、99頁。
- ^バーミンガム・デイリー・ガゼット（1919年5月22日木曜日）、1ページ； Journal of the Royal United Service Institution（第64巻、第455号）（1919年8月）、518ページ。
- ^ 「セポイ」。海軍名簿：868。1921年1月。 2021年10月27日閲覧。スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「VII.—地中海」。海軍名簿：712—13。1920年1月。 2023年1月20日閲覧。スコットランド国立図書館経由。
- ^ハルパーン 2011、217、221、225–226頁。
- ^「近東におけるイギリスの軍艦」『タイムズ』第43204号、1922年12月2日、10ページ。
- ^「近東向け駆逐艦」『タイムズ』第43214号、1922年12月14日、14ページ。
- ^「近東におけるイギリスの軍艦」『タイムズ』第43274号、1923年2月24日、9ページ。
- ^「セポイ」。海軍名簿：268。1929年2月。
- ^「セポイ」海軍名簿：269、1931年7月。
- ^ 「香港沖の駆逐艦の悲劇：死者6名に」ストレーツ・タイムズ、1930年4月9日、11ページ。
- ^「駆逐艦爆発」『タイムズ』第45483号、1930年4月9日、16ページ。
- ^フリードマン 2009、211ページ。
- ^ Colledge & Warlow 2006、316ページ。
- ^ディットマー＆コレッジ 1972年、75ページ。
- ^ブッシュ＆ウォーロウ 2021、49頁。
- ^ブッシュ＆ウォーロウ 2021、33ページ。
参考文献
- ベネット、ジェフリー（2017年）『バルト海の解放 1918-1920』バーンズリー：ペン＆ソード、ISBN 978-1-47389-309-2。
- ブッシュ、スティーブ、ウォーロウ、ベン（2021年）『英国海軍のペンダント番号：英国海軍の軍艦と補助艦艇へのペンダント番号の割り当てに関する完全な歴史』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-526793-78-2。
- コレッジ、JJ; ウォーロウ、ベン (2006). 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録』ロンドン：チャタム. ISBN 978-1-85367-566-9。
- ディットマー, FJ; コレッジ, JJ (1972). 『イギリス軍艦 1914–1919』 シェパートン: イアン・アラン. ISBN 978-0-71100-380-4。
- フリードマン、ノーマン（2009年）『イギリス駆逐艦：黎明期から第一次世界大戦まで』バーンズリー：シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-049-9。
- ハルパーン、ポール（2011年）『地中海艦隊 1919-1929』海軍記録協会刊行物 第158巻 ファーナム（英国）アッシュゲートISBN 978-1-40942-756-8。
- ヘッド、マイケル（2009年）「バルト海戦役 1918-1920：パートI」『ウォーシップ・インターナショナル』46 (2): 134-150。
- ライオン、デイヴィッド・ジョン (1975). 『デニー船名簿：船舶番号769-1273』 ロンドン：国立海洋博物館. OCLC 256517657 .
- マニング、トーマス・デイヴィス、ウォーカー、チャールズ・フレデリック (1959). 『イギリス軍艦名』 ロンドン: パトナム. OCLC 780274698 .
- マーチ、エドガー・J. (1966). 『イギリス駆逐艦：1892年から1953年までの発展史』ロンドン：シーリー・サービス. OCLC 164893555 .
- パークス、オスカー、プレンダーガスト、モーリス (1969). 『ジェーンの戦闘艦 1919』 . ニュートン・アボット: デイヴィッド＆チャールズ. OCLC 907574860 .
- プレストン、アントニー (1985)「イギリスと帝国軍」、ガーディナー、ロバート、グレイ、ランダル編『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』、ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、pp. 1– 104、ISBN 978-0-85177-245-5。
