| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | 自信 |
| ビルダー | アメリカ合衆国 |
| 発売 | 1800 |
| 委託 | 1806年10月 |
| 捕獲された | 1808年8月23日、イギリス海軍 |
 イギリス | |
| 名前 | HMSスキップジャック |
| 取得した | 1808年8月23日 |
| 運命 | 1812年に解散 |
| 一般的な特徴[1] | |
| トンの負担 | 112 ( bm ;計算では81 63 ⁄ 94 ) |
| 長さ |
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| ビーム | 18フィート11インチ（5.77メートル） |
| ホールドの深さ | 7フィート8インチ（2.34メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | スクーナー |
| 補体 | 70（捕獲時） |
| 武装 |
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HMSスキップジャックは、 1800年にボルチモアで進水したフランスの私掠船コンフィアンス号です。1808年にイギリス海軍に拿捕され、就役しました。その後、1810年のグアドループ島占領に参加しました。1811年に退役し、1812年に解体されました。
自信
1806年10月、フランス軍はグアドループでコンフィアンスに武装を命じた。16門の大砲を搭載できるように穴が開けられていたが、実際には搭載していたのはそれよりも少ない数だった。
1807年12月12日、7門の大砲と90人の乗組員を擁するコンフィアンスは、 3時間半に及ぶ戦闘の末、定期船デューク・オブ・モントローズ号を拿捕した。 デューク・オブ・モントローズ号は、船長バート・ダインリーと副官を失い、水兵4名が死亡、2名が負傷するまで攻撃を仕掛けなかった。コンフィアンスはデューク・オブ・モントローズ号をグアドループ島へ連行した。[2] [3] [a]
捕獲
1808年8月23日、ベレットはフランスの私掠船スクーナー「コンフィアンス」を拿捕した。コンフィアンスは7門の大砲（ただし16門の砲弾が貫通していた）と70名の乗組員を擁していた。カイエンから3日離れた地点にいた。[4] [b]イギリス海軍はコンフィアンスを「スキップジャック」として就役させた。[1]
イギリス軍の任務と運命
トンプソン中尉はその年の後半にスキップジャックに就役した。[1]
1810年1月から2月にかけて、スキップジャックはグアドループ島の拿捕に参加し、その功績により、1847年に海軍本部が残存するすべての請求者に授与した海軍一般勤務勲章の「グアドループ」留め金を獲得した。また、賞金は他の49隻と分け合った。[6] [c]
スキップジャックは1811年に償還され、翌年に解散した。[1]
注記
- ^ 1806年5月、ダインリーとモントローズ公爵はフランス海軍のスクーナー船アンペリアル号を拿捕し、海軍はこれをHMSヴィジラント号として運用した。
- ^ 賞金の第一等賞は38ポンド7シリング6ペンス相当だった。+3⁄4ペンス; 6等株は15シリング10ペンスの価値があった+1 ⁄ 2日[5]
- ^ 賞金の第一等賞は113ポンド9シリング1ポンド相当だった。+3⁄4ペンス; 6等株は1ポンド9シリング5ペンスの価値があった+1 ⁄ 2日[7]
引用
参考文献
- ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、航海、そして運命』シーフォース社、ISBN 978-1-86176-246-7。
