 1930年頃、ブリティッシュコロンビア州ギブソンズランディングのセシリア夫人として | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| ビルダー | アードロッサン・ドライドック＆造船会社 |
| 発売 | 1918年12月25日 |
| 運命 | 1921年12月1日に売却。レディ・セシリアと改名。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ハント級掃海艇、アバーデア級 |
| 変位 | 800ロングトン（813トン） |
| 長さ | 213フィート（65メートル） |
| ビーム | 28フィート6インチ（8.69メートル） |
| 下書き | 7フィート6インチ（2.29メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| 範囲 | 1,500 nmi (2,800 km; 1,700 mi)、15 ノット (28 km/h; 17 mph) |
| 補体 | 74 |
| 武装 |
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HMSスウィンドンは、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたハント級 掃海艇（アバーデア 級）の一種です。第一次世界大戦への参加までに完成せず、1921年に民間に売却されました。
デザインと説明
アバーデア級は、ハント級の大型化版で、より強力な武装を備えていた。本艦の排水量は標準積載時で800英トン（810トン）であった。垂線間長は220フィート（67.1メートル）[1] 、全長は231フィート（70.4メートル）であった。アバーデア級は全幅26フィート6インチ（8.1メートル）、喫水は7フィート6インチ（2.3メートル）であった。乗員は士官・下士官合わせて74名であった[2]。
これらの船は2基の垂直三段膨張式蒸気機関を搭載し、それぞれが2基のヤローボイラーから供給される蒸気を利用して1軸を駆動していた。これらの機関は合計2,200図示馬力（1,600kW）を出力し、最高速度は16ノット（30km/h、18mph）であった。最大185ロングトン（188t）の石炭を搭載し[2] 、15ノット（28km/h、17mph）で1,500海里（2,800km、1,700mi）の航続距離を達成した[1] 。
アバーデア級は艦橋前方に速射型（QF）4インチ（102 mm）砲、艦尾にQF12ポンド（76.2 mm）対空砲を装備していた。[ 2 ]一部の艦では12ポンド砲の代わりに6ポンド砲または3ポンド砲を装備していた。[1]
建設とキャリア
スウィンドンは、1918年に船名と沿岸部の所在地との矛盾を避けるため、 HMSバントリーから改名されました。1921年に売却され、スコットランド、モントローズのコースター建設会社によってブリティッシュコロンビア州のユニオン蒸気船会社向けに沿岸旅客・貨物汽船SSレディ・セシリアに改造されました。1951年にコースト・フェリーズに係留・売却され、 1952年にブリティッシュコロンビア州ガンビア島でスクラップとなりました。
参照
注記
- ^ abc コッカー、76ページ
- ^ abc ガーディナー＆グレイ、98ページ
参考文献
- コッカーMP（1993年）『英国海軍の機雷戦艦：1908年から現在まで』シュルーズベリー、イギリス：エアライフ出版。ISBN 1-85310-328-4。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 0-85177-245-5。
- レントン, HT (1998). 『第二次世界大戦におけるイギリスおよびイギリス連邦の軍艦』アナポリス, メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-048-7。
