HMSタヴィ
歴史
イギリス
名前タヴィ
同名の人物タヴィ川
注文済み1942年2月26日
ビルダーチャールズ・ヒル・アンド・サンズ＆ベリス＆モルコム
敷設された1942年10月17日
発売1943年4月3日
委託1943年7月3日
運命1956年9月28日廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプリバー級フリゲート
変位
  • 1,370ロングトン（1,390トン）
  • 1,830ロングトン（1,860トン）（深積載）
長さ
ビーム36.5フィート（11.13メートル）
下書き9フィート（2.74メートル）; 13フィート（3.96メートル）（深荷重）
推進アドミラルティ3ドラムボイラー2基、2軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW)
スピード20ノット（37.0 km/h）
範囲7,200海里（13,334 km）を12ノット（22.2 km/h）で航行し、440ロングトン（450 t; 490ショートトン）の石油を積載
補体107
武装
1943年7月に入港したHMSタヴィ

HMSタヴィ（K235）は、イギリス海軍（RN）のリバー級フリゲート艦であった。タヴィは、イギリスのブリストルにあるチャールズ・ヒル・アンド・サンズ社とベリス・アンド・モーコム社によってイギリス海軍向けに建造された。第二次世界大戦中に就役した。[ 1 ]

タヴィは、 1941年から1944年の間に進水した151隻のリバー級フリゲート艦のうちの1隻で、対潜水艦船団護衛艦として使用された。リバー級フリゲート艦はイギリスの川にちなんで命名された。この艦は、サウスバンク・オン・ティーズのスミス・ドック社の海軍技師ウィリアム・リードによって設計されたもので、ブラックスワン級スループの耐久性と対潜水艦能力を備えつつ、フラワー級コルベットの建造で開拓された機械（タービンの代わりに往復蒸気機関を使用するなど）と建造技術を使用して、民間の造船所で迅速かつ安価に建造できることが目的だった。その目的は、フラワー級を含む、当時イギリス海軍で運用されていた船団護衛艦の改良だった。

戦時中の勤務

1944年7月5日、タヴィとHMS ワンダラーはイギリス海峡でドイツの潜水艦 U-390を攻撃した。[ 2 ]タヴィはヘッジホッグ式爆雷で攻撃を開始し、ワンダラーが続いた。2隻は最終的にUボートを無力化し、さらに爆雷攻撃を実施してUボートの撃沈を確実にした。タヴィの乗組員の一部は、U-390は攻撃中に防御のために2本の魚雷を発射したが、どちらも命中しなかったと主張した。U -390から脱出できた生存者は1人だけで、最初のヘッジホッグ式爆雷攻撃と2回目のヘッジホッグ式爆雷攻撃の間に潜水装置を装着して浮上した。彼はワンダラーに救助された。[ 3 ] [ 4 ]

参考文献

  1. ^ 「HMS テービー」 . Uboat.net。 Uboat.net 。2026 年1 月 12 日に取得。
  2. ^ 「HMS テービー」 . Uboat.net。 Uboat.net 。2026 年1 月 12 日に取得。
  3. ^ケンプ、ポール（1997年）『Uボートの破壊：世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失』ニューヨーク、アメリカ合衆国：アームズ・アンド・アーマー、p. 201、ISBN 1854095153. 2026年1月12日閲覧。
  4. ^マッカートニー、イネス（2002年12月）。『Lost Patrols Submarine Wrecks of the English Channel （失われたパトロール潜水艦の残骸）』、ペリスコープ、103ページ。ISBN 1904381​​049. 2026年1月12日閲覧。
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