HMSヴァンガード（1909年）

ヴァンガード、1910年
歴史
イギリス
名前ヴァンガード
注文済み1908年2月6日
ビルダーヴィッカース、バロー・イン・ファーネス
敷設された1908年4月2日
発売1909年2月22日
委託1910年3月1日
運命1917年7月9日、スカパ・フローで内部爆発により沈没
注記保護された戦争墓地
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプセントビンセント級弩級戦艦
変位19,700ロングトン（20,000 トン）（通常）
長さ536フィート（163.4メートル）（o/a）
ビーム84フィート（25.6メートル）
下書き28フィート（8.5メートル）
設置電力
推進4軸; 2基の蒸気タービンセット
スピード21ノット（時速39km、時速24マイル）
範囲10ノット（19 km/h; 12 mph）で6,900  nmi（12,800 km; 7,900 mi）
補体753
武装
鎧
  • ベルト：8～10インチ（203～254 mm）
  • デッキ：0.75～3インチ（19～76 mm）
  • 砲塔：11インチ（279 mm）

HMSヴァンガードは、20世紀最初の10年間にイギリス海軍向けに建造されたセント・ヴィンセント級弩級戦艦3隻のうちの1隻です。本艦は本国艦隊およびグランド・フリートに配属され、その任務期間を過ごしました。 1916年5月のユトランド沖海戦と、数ヶ月後の8月19日の決着のつかなかった海戦に参加した以外は、第一次世界大戦中の任務は主に北海での定期哨戒と訓練でした。

1917年7月9日深夜直前、スカパ・フローでヴァンガード号の弾薬庫が連続して爆発し、ほぼ瞬時に沈没、乗組員845人のうち843人が死亡しました。戦後、残骸は大規模な引き揚げ作業が行われましたが、1984年には戦没者墓地として保護されました。 1986年の軍事遺物保護法に基づき管理区域に指定され、残骸への潜水は原則禁止されています。

デザインと説明

セント・ヴィンセント級の設計は、前級のベレロフォン級の設計を継承したもので、サイズ、装甲、砲の威力が若干増加し、その他細かい変更が加えられた。ヴァンガードの全長は536フィート（163.4メートル）、全幅は84フィート（25.6メートル）[ 1 ]、常用喫水は28フィート（8.5メートル）であった[2]。満載排水量は19,700ロングトン（20,000 トン）、満載排水量は22,800ロングトン（23,200トン）であった。1910年の乗組員数は士官・下士官合わせて753名であった[ 3 ]。

1912年、ブラッシーの海軍年鑑に掲載された、イギリスの第一世代弩級戦艦の右側面図と平面図

ヴァンガードは、バブコック・アンド・ウィルコックス社製のボイラー18基からの蒸気を利用し、2基のパーソンズ直結蒸気タービンをそれぞれ2軸駆動する動力源で駆動していた。タービン出力は24,500軸馬力（18,300kW  ）で、最高速度21ノット（時速39km、24mph）を達成することを目指していた。 1909年12月17日の航海試験では、25,780軸馬力（19,220kW）の出力から非公式ながら最高速度22.3ノット（時速41.3km、25.7mph）を記録したが、この速度に達するには積載量が少なかったとみられる。ヴァンガードは、巡航速度10ノット（時速19キロメートル、12マイル）で6,900海里（12,800キロメートル、7,900マイル）の航続距離を実現するのに十分な量の石炭と燃料油を搭載していました。 [ 4 ]

ヴァンガードの右舷後部。 1914年頃、後部12インチ砲塔と対魚雷ネットブームが見える。

セント・ヴィンセント級は、 5基の連装砲塔に計10門の後装式（BL）12インチ（305 mm）Mk XI砲を備えていた。砲塔は中心線上に3基、残る2基は両翼砲塔であった。中心線上の砲塔は前から順に「A」、「X」、「Y」と呼称され、左舷と右舷の両翼砲塔はそれぞれ「P」、「Q」と称された。副武装、すなわち対魚雷艇武装は、20門のBL 4インチ（102 mm）Mk VII砲で構成されていた。これらの砲は、それぞれ2門が前部と後部の中心線上の砲塔と両翼の砲塔の屋根上に、防盾のない砲架に設置され、残りの10門は上部構造物に配置されていた。すべての砲は単装砲塔であった。[ 5 ] [注 1 ]また、これらの艦には18インチ（450 mm）魚雷発射管が3基、舷側に1基ずつ、艦尾に1基ずつ搭載されていた。[ 2 ]

セント・ヴィンセント級は、水線に沿って厚さ8～10インチ（203～254 mm）の装甲帯で防御されており、これは艦尾のバルベット間を覆っていた。甲板の厚さは0.75～3インチ（19～76 mm）で、最も厚い部分は艦尾の操舵装置を保護していた。主砲塔前面の厚さは11インチ（279 mm）で、砲塔は厚さ9～10インチ（229～254 mm）のバルベットで支えられていた。[ 3 ]

変更点

前部砲塔天面の砲は1910年から1911年にかけて撤去された。約3年後、上部構造の4インチ砲のほとんどに砲盾が取り付けられ、艦橋構造は前部三脚マスト基部の周囲で拡張された。第一次世界大戦初年度、前部上部構造の基部が8門の4インチ砲を収容できるように再建され、砲塔頂の砲が撤去されたため、副武装は合計14門に減少した。さらに、3インチ (76 mm)対空砲2門が追加された。[ 8 ] 1916年5月のユトランド沖海戦の前に、前部三脚マスト上部に射撃管制装置が設置された。[ 9 ]その後、約50英トン (51 t) の追加甲板装甲が追加された。 1917年4月までにヴァンガードは4インチ対魚雷艇砲13門と4インチ対空砲1門、3インチ対空砲1門を搭載した。[ 8 ]

建設とキャリア

進水直後のヴァンガード、1909年2月22日

ヴァンガードは、イギリス海軍で同名の艦として8番目に就役した艦であり、[ 10 ] 1908年2月6日に発注された。同艦は1908年4月2日にビッカース・アームストロング社のバロー・イン・ファーネス造船所で起工され、 1909年2月22日に進水し、1910年3月1日に完成した。武装を含めて同艦の費用は約160万ポンドであった。 [注 2 ]ヴァンガードは1910年3月1日にジョン・ユースタス艦長の指揮下で就役し、[ 11 ]本国艦隊第1分艦隊に配属された。7月下旬にジョージ5世が艦隊を視察した際には、トーベイに同艦がいた。ヴァンガードは1911年6月24日にスピットヘッドで行われた戴冠式観艦式にも参加し、翌月には改修に入る前に大西洋艦隊で訓練を行った。 [ 12 ]アーサー・リカード大尉は9月23日にユースタスと交代した。[ 13 ]

ヴァンガードは1912年3月28日に再就役し、 5月1日に第1戦艦隊と改称される直前に第1戦艦隊に復帰した。10月には第1艦隊との演習に参加した。[ 12 ]ヴァンガードは12月に改装され、新しいビルジキールが設置された。[ 14 ] 1913年6月5日、リカルドが二等准将に昇進したため、セシル・ヒックリー大佐が後任となった。[ 15 ]

第一次世界大戦

1914年7月17日から20日にかけて、ヴァンガードは7月危機に対するイギリスの対応の一環として、試験的な動員と観艦式に参加した。 7月27日にポートランドに到着し、 2日後に本国艦隊の残りの艦隊と共にスカパ・フローに向かうよう命じられた[ 12 ] 。これはドイツ帝国海軍による奇襲攻撃を未然に防ぐためであった[ 16 ]。1914年8月、第一次世界大戦勃発に伴い、本国艦隊はグランド・フリートとして再編され、ジョン・ジェリコー提督の指揮下に置かれた[ 17 ]。9月1日、グランド・フリートがスカパ・フローに停泊中、軽巡洋艦ファルマスがドイツの潜水艦と思われるものを発見し、艦隊全体にパニックが広がった。ヴァンガードも潜望鏡と思われるものを発見して砲撃したが、この事件はすべて誤報であることが判明した。[ 18 ]このような潜水艦の恐怖により、艦隊は短期間（10月22日から11月3日）、スカパの防衛を強化する間、アイルランドのスウィリー湖に拠点を置いた。11月22日夕方、グランド・フリートは北海の南半分で成果のない掃討作戦を行った。ヴァンガードは主力と共にデヴィッド・ビーティ中将率いる第1巡洋戦艦戦隊を支援した。艦隊は11月27日までにスカパ・フローの港に戻った。[ 19 ] [注 3 ]第1戦艦戦隊はシェトランド諸島の北西を巡航し、12月8日から12日にかけて砲撃訓練を行った。4日後、グランド・フリートはスカーバラ、ハートリプール、ウィットビーに対するドイツ軍の襲撃に出撃したが、大洋艦隊と接触できなかった。ヴァンガードとグランドフリートの残りの艦隊は12月25日から27日にかけて北海を再び掃海した。[ 20 ]

1915年4月、海上での第1戦艦隊

ジェリコーの艦艇はヴァンガードを含め、1915年1月10日から13日にかけてオークニー諸島とシェトランド諸島の西で砲術演習を実施した。[ 21 ] 1月23日夕方、グランド・フリートの大部分はビーティの巡洋戦艦の支援に出航したが[ 22 ]、翌日のドッガーバンク海戦に参加するには遠すぎた。3月7日から10日にかけて、グランド・フリートは北海北部を掃海し、訓練演習を実施した。同様の巡航が3月16日から19日にも行われた。4月11日、艦隊は北海中部を哨戒し、4月14日に帰港した。4月17日から19日にも同海域で再び哨戒を行い、続いて4月20日から21日にはシェトランド諸島沖で砲術演習が行われた。[ 23 ]

グランド・フリートは5月17日から19日、そして29日から31日にかけて北海中部を掃海したが、ドイツ艦艇と遭遇することはなかった。6月11日から14日にかけては、艦隊はシェトランド諸島西方で砲術および戦闘訓練を行い[ 24 ]、7月11日にはシェトランド諸島沖でさらに訓練を行った。9月2日から5日にかけては、艦隊は北海北端を再び巡航し、砲術訓練を行った。その月の残りの期間、グランド・フリートは数多くの訓練演習を行い、10月13日から15日にかけて北海への再掃海を行った。それからほぼ3週間後、ヴァンガードは11月2日から5日にかけてオークニー諸島西方で再び艦隊訓練作戦に参加した[ 25 ] 。

海上のヴァンガードのポストカード

1916年1月22日、ジェームズ・ディック艦長がヒックリー艦長と交代した。[ 26 ] 2月26日、艦隊は北海への巡航に出航した。ジェリコーはハーウィッチ部隊を用いてヘルゴラント湾の掃討作戦を行う予定であったが、悪天候のため北海南部での作戦が不可能となった。結果として、作戦は北海北端に限定された。3月6日に新たな掃討作戦が開始されたが、翌日には護衛の駆逐艦にとって天候が厳しくなりすぎたため中止となった。3月25日夜、ヴァンガードと艦隊の残りはスカパ・フローを出航し、トンデルンのドイツ軍ツェッペリン基地を襲撃していたビーティーの巡洋戦艦とその他の軽戦力の支援を行った。3月26日にグランド・フリートがこの地域に接近した時には、イギリス軍とドイツ軍は既に戦闘を終了しており、強風が軽戦艦を脅かしていたため、艦隊は基地への帰還を命じられた。[ 27 ] 4月に同艦は第4戦艦隊に転属となった。[ 12 ] 4月21日、グランド・フリートは、ロシア海軍がバルト海の防御機雷原を再敷設する間、ドイツ軍の注意をそらすためホーンズリーフ沖で示威行動を実施した。艦隊は4月24日にスカパ・フローに戻り、ドイツ軍がローストフト襲撃を開始するという情報提供に応じて南下する前に燃料補給を行った。グランド・フリートがこの地域に到着したのはドイツ軍が撤退した後だった。5月2日から4日にかけて、艦隊はドイツ軍の注意を北海に集中させておくためホーンズリーフ沖で再び示威行動を実施した。[ 28 ]

ユトランド沖海戦

イギリス艦隊はイギリス北部から東へ航行し、ドイツ艦隊はドイツ南部から航行した。両艦隊はデンマーク沖で遭遇した。
1916年5月31日から6月1日までのイギリス艦隊（青）とドイツ艦隊（赤）の演習を示す地図

大洋艦隊の一部を誘き出し壊滅させるため、弩級戦艦16隻、 前弩級戦艦6隻、そして支援艦艇からなる大洋艦隊は、5月31日早朝、ジェイド湾を出航した。艦隊はフランツ・フォン・ヒッパー少将率いる巡洋戦艦5隻と連携して航行した。イギリス海軍第40艦隊は、作戦計画を含むドイツの無線通信を傍受・解読していた。これを受けて、海軍本部は弩級戦艦28隻と巡洋戦艦9隻からなる大洋艦隊に対し、前夜出撃し大洋艦隊を分断・壊滅させるよう命じた。[ 29 ]

5月31日のユトランド沖海戦で、ビーティの巡洋戦艦はシェーアとヒッパーを誘い出し、大艦隊主力に後退させようとした彼らを追撃させた。ジェリコーが艦隊を戦列に展開させた後、ヴァンガードは展開後、戦列の先頭から18番目の艦となった。[ 30 ]縦隊から先頭に展開して間もなく、ヴァンガードの乗組員は大洋艦隊の砲弾が近くに落ちているのを記録した。総攻撃の第一段階では、 18時32分からヴァンガードは損傷した軽巡洋艦SMS ヴィースバーデンに主砲42発を発射し、 [注 4 ]数発に命中したと主張している。19時20分から19時30分の間、ヴァンガードは主砲で数隻のドイツ駆逐艦隊と交戦したが、成果はなかった。これがこの戦闘中におけるジェリコーの最後の砲撃となった。視界不良のため、シェーアが暗闇に紛れて離脱する前にジェリコーはドイツ軍に接近することができなかった。ヴァンガードはこの戦闘中、12インチ砲弾65発、先尖頭キャップ式砲弾15発、4インチ砲弾10発を発射した。[ 31 ]

その後の活動

グランド・フリートは8月18日、北海南部に進撃中の大洋艦隊を奇襲するため出撃したが、一連の連絡ミスとミスにより、ジェリコーはドイツ艦隊が港に戻る前に迎撃することができなかった。この作戦中に軽巡洋艦2隻がドイツの潜水艦によって沈没したため、ジェリコーはドイツ潜水艦と機雷の蔓延を理由に北緯55度30分以南の艦隊の主力を危険にさらさないことを決定した。海軍本部もこれに同意し、ドイツ艦隊がイギリス侵攻を試みている場合、または適切な条件下で交戦を強いられる可能性が高い場合を除き、グランド・フリートは出撃しないと規定した。 [ 32 ]ヴァンガードは12月にロサイスで改装された。[ 33 ]

爆発

スプリングフィールド・リパブリカン紙の一面に掲載されたヴァンガード号の沈没に関する記事

1917年7月9日18時30分頃、ヴァンガードはスカパ・フローに停泊した。午前中は全般的な訓練と退艦手順の訓練を終えた。艦長は乗組員への演説で、現状では船は数秒で爆発するか、沈没に数時間かかるだろうと述べた。これは実質的に、全員が船とともに沈むか、全員が助かることを意味していた。23時20分の最初の爆発まで、誰かが異常を感知したという記録はない。[ 34 ]ヴァンガードはほぼ瞬時に沈没し、生存者は3名のみで、そのうち1名はその後まもなく死亡した。合計843名が死亡したが、その中には戦艦のブリッグで服役中だった軽巡洋艦シドニー のオーストラリア人火夫2名も含まれていた。もう一人の犠牲者は、当時日英同盟を通じてイギリス海軍と同盟を結んでいた大日本帝国海軍の軍事観察官、江藤恭介中佐であった。[ 35 ] [ 36 ]爆発後に収容された22人のうち17人の遺体と、救出後に死亡したアラン・デューク少佐の遺体は、爆発現場からそう遠くないリネスの王立海軍墓地に埋葬された。 [ 37 ] [ 38 ]その他の遺体はチャタム、プリマス、ポーツマスの海軍記念碑に慰霊されている。[ 39 ]

調査委員会は、付近の船舶にいた多くの目撃者から証言を聞いた。彼らは、前檣とA砲塔の間で白く光る小さな爆発があり、その後短い間隔を置いてさらに大きな爆発が2回あったという点で一致した見解を認めた。委員会は、入手可能な証拠を総合的に判断し、主な爆発はP弾薬庫、Q弾薬庫、あるいはその両方で発生したと判断した。爆発によって飛散した大量の破片が付近の船舶に落下した。戦艦ベレロフォンには、約6フィート×4フィート（1.8メートル×1.2メートル）の装甲板の一部が落下した。これはA砲塔後方の第2油圧室のものであったことが判明した。A弾薬庫からの爆発の痕跡は見られなかったため、爆発が艦の中央部で発生したことを示唆する視覚的証拠が強化された。[ 40 ]

爆発は明らかに主弾薬庫内のコルダイト弾の起爆であったが、その原因は明確ではなかった。いくつかの説が立てられた。調査の結果、1916年12月に一時的に荷降ろしされ、当時カタログに記載されていたコルダイト弾の一部が、規定の安全寿命を過ぎていたことが判明した。自然爆発の可能性も指摘されたが、証明することはできなかった。[ 41 ]また、艦のボイラーの一部がまだ使用中であり、戦時中は閉鎖されているはずの水密扉が港にいる間は開いていたことも指摘された。これが弾薬庫内の危険な高温の一因となった可能性が示唆された。裁判所の最終的な結論は、4インチ弾薬庫で火災が発生し、おそらく温度上昇によってコルダイトが自然発火し、いずれかの主弾薬庫に燃え移って爆発したというものであった。[ 42 ]

難破船

ライネスのヴァンガード記念碑

ヴァンガードの残骸は、 1984年に戦没者墓地と宣言される前に、非鉄金属を探すために徹底的に引き揚げられた。主砲と装甲板の一部も撤去された。

沈没船とその残骸は広大な範囲に広がり、水深約34メートル（111フィート7インチ）、北緯58.8566度、西経3.1062度に横たわっています。船体中央部はほぼ完全に消失し、「P」砲塔と「Q」砲塔は約40メートル（130フィート）吹き飛ばされました。船首と船尾はほぼ無傷であることが、2016年に国防省の承認を得てボランティアの専門ダイバーチームによって実施された大規模な調査で明らかになりました。 [ 39 ] [ 43 ] [ 44 ]調査報告書は2018年4月に公表されました。[ 45 ]北緯58度51分24秒 西経3度06分22秒 / / 58.8566; -3.1062

沈没船は2002年に管理区域に指定され、国防省の許可なしに潜水することはできない。[ 46 ]ヴァンガード号の沈没100周年記念式典が2017年7月9日に開催され、乗組員の子孫が残骸の上に40個の花輪を捧げ、イギリス海軍のダイバーが残骸に新しいユニオンジャックを設置し、乗組員の一部が埋葬されているリネス王立海軍墓地で花輪捧げ式が行われた。[ 47 ]

2025年には、ダイバーが船の鐘、バッジ、タンピオンを回収する許可が与えられた。[ 48 ] [ 49 ]これらの品々は2025年7月に無事に回収され、専門家による保存作業が行われている。[ 48 ] [ 49 ]これらはスカパ・フロー博物館で新たに一般公開される予定である。[ 48 ] [ 49 ]

参照

注記

  1. ^副砲の数、種類、構成については資料によって意見が分かれている。バートは4インチ砲を18門としており、これらは旧式の速射砲QF Mark IIIであったと主張している。さらに、12ポンド砲（3インチ (76 mm)）も挙げている。 [ 3 ]プレストン（1972）は4インチ砲の数については同意しているが、12ポンド砲は挙げていない。 [ 2 ]パークスは4インチ砲を20門としており、種類は特定していないものの、50口径砲であったと述べている[ 5 ]プレストンもこれに同意している。 [ 6 ]フリードマンはQF Mark IIIを40口径砲として示し、50口径BL Mark VII砲は初期の弩級戦艦すべてに装備されていたと述べている[ 7 ] 。
  2. ^バートは費用を1,606,030ポンドとしているが[ 3 ]、パークスは1,607,780ポンドとしている[ 5 ] 。
  3. ^ 1919年の著書において、ジェリコーは特定の艦艇名を挙げるのは、通常、各艦が個別の行動を行っている場合のみである。通常はグランド・フリート全体、あるいは戦隊単位で言及しており、本稿では特に断りのない限り、ヴァンガードがグランド・フリートの活動に参加していると仮定している。
  4. ^このセクションで使用されている時間はUTであり、これはドイツ語の作品でよく使用されるCETより1 時間遅れています。

脚注

  1. ^バート、75～76ページ
  2. ^ a b cプレストン 1972年、125ページ
  3. ^ a b c dバート、76ページ
  4. ^バート、76、80ページ
  5. ^ a b cパークス、503ページ
  6. ^プレストン 1985, 23ページ
  7. ^フリードマン、97～98ページ
  8. ^ a bバート、81ページ
  9. ^ブルックス、168ページ
  10. ^コレッジ、369ページ
  11. ^ 「HMSヴァンガード、明日就役予定」マンチェスター・クーリエ・アンド・ランカシャー・ジェネラル・アドバタイザー、1910年2月28日。 2015年1月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
  12. ^ a b c dバート、86ページ
  13. ^ 「アーサー・デイヴィッド・リカード」。ドレッドノート・プロジェクト。 2018年1月24日閲覧。
  14. ^ 「メドウェイ・フローティング・ドック」ポーツマス・イブニング・ニュース、1912年12月24日。 2015年1月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
  15. ^ 「Items of Service News」ポーツマス・イブニング・ニュース1913年6月5日2015年1月13日閲覧– British Newspaper Archive経由
  16. ^マッシー、19ページ
  17. ^プレストン 1985, 32ページ
  18. ^海軍スタッフモノグラフ第24号、40～41ページ
  19. ^ジェリコー、143、156、163–165 ページ
  20. ^ジェリコー、172、179、183–184 ページ
  21. ^ジェリコー、190ページ
  22. ^モノグラフ第12号、224ページ
  23. ^ジェリコー、194–196、206、211–212
  24. ^ジェリコー、217–219、221–222
  25. ^ジェリコー、228、243、246、250、253ページ
  26. ^ 「HMSヴァンガード（1909）」www.dreadnoughtproject.org .ドレッドノート・プロジェクト. 2024年7月18日閲覧。
  27. ^ジェリコー、271、275、279–280 ページ
  28. ^ジェリコー、284、286–290 ページ
  29. ^タラント、54～55ページ、57～58ページ
  30. ^コーベット、扉絵の地図と428ページ
  31. ^キャンベル、152、157、212、349、358ページ
  32. ^ハルパーン、330～332ページ
  33. ^シュライハウフ、69ページ
  34. ^バート、83ページ
  35. ^サンダース、ジョナサン. 「ヴァンガードの犠牲者と生存者」 . gwpda.org . 第一次世界大戦文書アーカイブ. 2017年1月29日閲覧。
  36. ^ 「HMSヴァンガードの人々：スカパ・フローの難破船」 scapaflowwrecks.comスカパ・フロー難破船史跡2016年12月23日閲覧。
  37. ^シーフハウフ、60ページ
  38. ^サンダース、ジョナサン. 「HMSヴァンガード - ライネスの犠牲者」 . 第一次世界大戦文書アーカイブ. 2017年1月29日閲覧。
  39. ^ a b「スカパ・フローでの英国海軍の惨事爆発に新たな光」 Naval Today、2017年1月20日。 2017年1月29日閲覧。
  40. ^シュライハウフ、61～62ページ
  41. ^ブラウン、169ページ
  42. ^バート、84、86ページ
  43. ^ 「スカパ・フローのダイバーがHMSヴァンガードの残骸の新たな画像を公開」デイリー​​・エクスプレス、2017年1月19日。 2017年1月29日閲覧。
  44. ^ Historic Environment Scotland . 「HMS Vanguard: Scapa Flow, Orkney (Site no. ND39NE 8045)」 . 2025年6月19日閲覧。
  45. ^ 「HMSヴァンガード」。Turton, E他 (2018) HMSヴァンガード100調査2016-2017、調査報告書2018。
  46. ^ 「1986年軍事遺物保護法（船舶及び管理施設の指定）2002年命令」国立公文書館。 2017年1月29日閲覧。
  47. ^ 「ヴァンガード号惨事100周年を記念して」オークニー諸島議会。2017年12月9日閲覧。
  48. ^ a b c The Maritime Executive (2025年7月27日). 「ダイバーが第一次世界大戦の難破船HMSヴァンガードの船鐘を回収」 The Maritime Executive . 2025年7月28日閲覧。
  49. ^ a b c Delday, David (2025年7月4日). 「HMSヴァンガード：第一次世界大戦の艦の鐘、108年後に回収」 BBCニュース. 2025年7月28日閲覧。

参考文献

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