イギリス船ヴィクトリー号（1620年）
.jpg/1280px-HMS_Victory_(1620).jpg) 勝利の肖像画ウィレム・ファン・デ・ヴェルデ長老作、1655年 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イングランド | |
| 名前 | 勝利 |
| 注文済み | 1620年3月10日 |
| ビルダー | ウィリアム・バレル、デプトフォード造船所 |
| 発売 | 1620 |
| 委託 | 1627 |
| 運命 | 1691年に解散 |
| 注記 | |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | 42門の巨大艦 |
| トンの負担 | 870 79 ⁄ 94平方メートル |
| 長さ | 108フィート0インチ（32.92メートル）（キール） |
| ビーム | 35フィート9インチ（10.90メートル）、後に（おそらく環状剥皮によって）37フィート6インチ（11.43メートル）に引き上げられた |
| ホールドの深さ | 17フィート0インチ（5.18メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 260～300 |
| 武装 | 42門の銃 |
| 1666年の再建後の一般的な特徴[ 2 ] | |
| クラスとタイプ | 82門二等戦列艦 |
| トンの負担 | 1029 74 ⁄ 94 bm |
| 長さ | 121フィート（37メートル）（キール） |
| ビーム | 40フィート（12メートル） |
| ホールドの深さ | 17フィート6インチ（5.33メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾82門 |
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ヴィクトリーはイギリス海軍の名艦で、1620年に進水し、17世紀の英蘭戦争中に活躍しました。70年間の航海を経て、 1691年にウーリッジ造船所で解体され、その木材は他の船舶に再利用されました。
海軍でのキャリア
ヴィクトリー号は、造船技師フィニアス・ペットによって設計され、デプトフォード造船所で造船工アンドリュー・バレルによって建造された。1620年10月10日、42門砲と270名の乗組員を乗せて進水した。[ 1 ] [ 3 ]
本艦は1621年に就役し、ロバート・マンセル提督率いる艦隊に加わった。この艦隊はアルジェリア海賊追討のため地中海を航行していた。艦隊は1621年秋にイギリス領海に戻り、ヴィクトリーは冬季を通じてイギリス海峡を哨戒し、大陸から海峡を渡る商船の護衛にあたった。 [ 3 ]
1622年5月、ダンケルク周辺の海域から海賊を一掃するという任務を負っていたオックスフォード伯爵の旗艦に任命された。この任務は失敗に終わり、ダンケルク沿岸を航行する間、海賊に遭遇することはなかった。[ 3 ]
ヴィクトリーは1627年のラ・ロシェル攻撃（失敗に終わった）のためにトーマス・ケトルビー艦長の指揮下で再就役した。第一次英蘭戦争ではライオネル・レーンの指揮下、ドーバーの戦い（1652年5月19日）、ダンジネスの戦い（1652年11月29日）、ポートランドの戦い（2月18日）、ガバードの戦い（1653年6月2日～3日）、テセルの戦い（1653年7月31日）に参加した。1660年までに56門の砲を装備した。[ 1 ]
第二次オランダ戦争
1665年までに、ヴィクトリーはチャタム造船所で通常の艦位に下げられ、1666年にフィニアス・ペット2世の指揮下で82門の2等戦列艦として再建された。[ 2 ]クリストファー・ミングス卿の指揮下で再就役し、1666年の4日間の海戦（ミングスは戦死）に参加し、1666年7月25日にはエドワード・スプラッジ卿の指揮下でセントジェームズデーの海戦に参加した。
スプラッグはイングランド軍後方の青艦隊の指揮を任された。そのためヴィクトリーは戦闘の初期段階に参加するには南に遠すぎたため、コルネリウス・トロンプ指揮下のオランダ軍後衛の到着により中央から切り離された艦の一隻となった。スプラッグとトロンプの部隊は初日の午後から激しく交戦し、戦闘中に炎上したマストを失ったロイヤル ・ロンドンの救援にヴィクトリーが駆けつけた。 [ 4 ]ヴィクトリーの乗組員のうち二人が戦闘中に活躍した。副指揮官の18歳の第2代ロチェスター伯ジョン・ウィルモットは、激しい大砲とマスケット銃の射撃を受けながらも別のイングランド艦に伝言を漕ぎ渡したことでスプラッグから賞賛された。一方、艦の牧師であるスピード牧師は、負傷兵に最後の儀式を行っていたコックピットを放棄し、代わりに砲弾の装填と発射に取り掛かった。戦闘後に乗組員が作った歌には、スピード牧師の姿が「キリスト教徒のように祈りながら、トルコ人のように戦っていた」と歌われている。[ 4 ]
オランダの封鎖が破られた後、ヴィクトリー号は修理のためテムズ川に戻った。[ 4 ] 6月、オランダ艦隊が再びテムズ川に戻り、メドウェイ襲撃でイギリス軍を奇襲した。無防備で修理もままならないヴィクトリー号は、オランダ軍による拿捕や焼却を防ぐため、急いで岸近くまで曳航され、泥の中に沈められた。この沈没によりヴィクトリー号の状態は悪化し、再浮上と大規模な改修にもかかわらず、1668年まで航行可能と認められなかった。[ 4 ]
第三次オランダ戦争
第三次オランダ戦争中、彼女はソルベイの戦い（1672年5月28日、オッソリー卿指揮下）、スコーネフェルトの戦い（1673年5月28日と6月4日、ウィリアム・ジェンネス卿指揮下）、そしてテセルの戦い（1673年8月11日、ジェンネス指揮下）に参加した。1685年までに彼女の武装は80門にまで縮小された。[ 2 ]
彼女は1691年にウーリッジ造船所で解体された。[ 2 ]
参考文献
参考文献
- イアン・バランタイン、ジョナサン・イーストランド（2005年）『英国海軍の軍艦：HMSヴィクトリー』バーンズリー、ヨークシャー：ペン・アンド・ソード・マリタイム社、ISBN 1844152936。
- ラバリー、ブライアン（1983）『戦列艦隊の発展 ― 第1巻：1650年から1850年にかけての戦列艦隊の発展』コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-252-8。
