| 歴史 | |
|---|---|
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | ナイトホーク |
| ビルダー | クック、ウェルトン＆ゲメル、ベヴァリー |
| 完了 | 1911 |
| 取得した | 1914 |
| 運命 | 1914年12月25日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 287 |
| 推進 | 3気筒三段膨張蒸気機関1基 |
ナイトホークは、第一次世界大戦で活躍したイギリス海軍の武装トロール船でした。1911年に漁業用トロール船として建造されましたが、開戦と同時に海軍に徴用されました。1914年のクリスマス、ハートリプール・アンド・ウィットビーの ナイトホークは、スカボロー襲撃の際にドイツ軍が敷設した機雷原の除去作業中に機雷に触れ、沈没しました。乗組員6名が死亡しました。
初期のキャリア
ナイトホークは1911年、ヨークシャー州ベヴァリーのクック・ウェルトン・アンド・ジェメル社で建造された。鋼鉄製の船体を持ち、3気筒三段膨張式蒸気機関と単一ボイラーで駆動されていた。 ナイトホークの排水量は287トンで、リンカンシャー州グリムズビーを拠点とする漁船として使用された。[1]第一次世界大戦勃発に伴い、ナイトホークは英国海軍に徴用され、補助哨戒隊の機雷敷設船として使用された。[1] [2] この任務でナイトホークは国王陛下のトロール船ナイトホークとなり、ペンダント番号はFY 57となった。[3] [4]
スカボローの機雷原と沈没
1914年12月16日、ドイツの巡洋戦艦部隊と装甲巡洋艦1隻が、イギリス東海岸のスカーバラ、ハートリプール、ウィットビーといった町を砲撃した。軽巡洋艦コルベルクもこの部隊に随伴し、100個の機雷を積んでいた。他の艦艇が町を砲撃する中、コルベルクはフラムバラ岬沖に機雷を敷設し、当時の海戦で最も密度の高い機雷原を作り出した。ドイツ軍の戦略の一つは、この砲撃が機雷敷設の陽動となり、ドイツ軍に迎撃するために派遣されたイギリス艦隊に損害を与えることを目的としていたというものだ。いずれにせよ、その日に敷設された機雷は砲撃よりも大きな破壊力を持つことが判明した。機雷敷設当日、イギリス商船3隻が沈没し、31名が死亡した。さらに数十隻の船が沈没し、数百名が死亡した。[5]
ナイトホーク号と他の機雷トロール船が現場に派遣され、12月19日に到着した。[5] ナイトホーク号はクリスマスイブにウィットビーとフラムバラ岬の間で機雷のトロール漁を行い、その後ウィットビー港に戻った。[2] 作業方法は、海中をケーブルで曳いて機雷を捕捉するもので、機雷は爆発したり、水面に浮かび上がってライフル射撃によって起爆したりすることがあった。[3]
ナイトホークはトロール漁を続けるため翌朝7:00にウィットビーを出港した。[2] スカーバラ沖3.5～4海里（6.5～7.4km、4.0～4.6マイル）をトロール漁していたところ、機雷に触れた。[5] 船底が船体から分離し、10秒以内に沈没した。[2] デッキ下にいた5人全員（機関手1人、トリマー2人、甲板員1人、料理人1人）は溺死した。主任機関手アルフレッド・チャップルはデッキ上にいたが、他の7人の乗組員とともに海に投げ出された。[2] [4] [5] 船長で王立海軍予備隊のウィリアム・シニア少尉は救命いかだにたどり着き、漕ぎ回って生存者を救命いかだに引き上げた。[1] [2] 大型船による救助は危険と判断されたため、乗組員は小型ボートに乗せられました。彼らは約30分間、冷たい水と強風にさらされていました。[1] [3] チャップルは岸に運ばれる途中でショックと疲労で亡くなりました。負傷したのは船長のハリー・エバンスだけで、彼は頭部に軽傷を負いました。[3] [5]
余波
その日の後半、同じ機雷原で商船ジェム号とイーライ号が沈没した。汽船ガリア号も被弾したが難を逃れ、補助巡視船の支援を受けてスカーバラへ帰還した。スカーバラ機雷原を通る安全な航路はボクシング・デーまでに確保されたが、完全に除去されたのは1915年4月になってからだった。[2] 機雷除去作業中に、さらに3隻のトロール船が沈没した。[5]チャップル号はクリーソープス墓地 に埋葬された。他の乗組員の墓は不明で、チャタム海軍記念碑に埋葬されている。[4] [6]
1973年、ナイトホークの船首の一部が漁船の網に引っかかった後、回収され、スカーバラのスカルビー・ミルズにある博物館に収蔵されました。ファイリー・サブアクア協会がナイトホークの残骸を潜水調査したところ、海底にボイラーと船首部分の一部が唯一の重要な遺物として発見されました。[3]ナイトホークの 別のトロール船は1915年に建造され、こちらも1940年から1946年にかけて第二次世界大戦でイギリス海軍に配備されました。[7]
参照
参考文献
- ^ abcd "Hms Night Hawk". Heritage Gateway . Historic England . 2024年11月25日閲覧。
- ^ abcdefg チャタートン、エドワード・キーブル (1923). 『補助パトロール』 シジウィック＆ジャクソン. pp. 55– 56.
- ^ abcde 「Night Hawk、Eli、Gem、Therese Haymann - 1914年12月25日」。スカーバラ海洋遺産センター。 2024年11月25日閲覧。
- ^ abc 「検索結果「ナイトホーク」」。英連邦戦争墓地委員会。 2024年11月25日閲覧。
- ^ abcdef ハドソン、ジョン（2014年10月6日）『クリスマス1914：国内と海外における第一次世界大戦』ヒストリー・プレス、pp. 162– 167. ISBN 978-0-7509-6038-0。
- ^ コーベット、ジュリアン・スタッフォード（1921年）『海軍作戦』ロングマンズ・グリーン・アンド・カンパニー、48ページ。
- ^ ウォーロウ、ベン、ブッシュ、スティーブ（2021年7月31日）。『英国海軍のペンダントナンバー：英国海軍の軍艦と補助艦艇へのペンダントナンバーの割り当てに関する完全な歴史』シーフォース出版、1781頁。ISBN 978-1-5267-9379-9。
