HNoMSティル(N50)

歴史
ノルウェー
名称HNoMSティール
名前の由来北欧神話の神ティール
建築者ヴォルドネス・スキップスヴェルフトフォスナヴォーグ(31)
起工1981年1月23日
進水1981年5月23日
完成1981年8月
就役1995年3月7日
廃止2014年8月
識別
運命ホーブロのIdefix Danmark ApSに売却。IDEFIXに改名。Pelorus Yachtingに売却。PolarXplorerに改名
一般的な特性
排水量満載時735トン
長さ42.5メートル (139.4フィート)
全幅10メートル (32.8フィート)
喫水6.5メートル (21.3フィート)
氷海級1A
推進ドイツBA 12M816 2機
速度18ノット(時速33.3km)
航続距離17,000海里
乗組員20
兵装M2HB MG

HNoMSティルは、ノルウェー海軍の水中捜索・回収に使用された機雷掃海艇です。2014年に退役し、民間所有者に売却されました

歴史

ティールは1981年にヴォルドネス・スキップスフェルトで建造され、第31造船所のMSスタンバイマスターの名で北海の洋上待機艦として使用された。ノルウェー海軍は1993年12月に同艦を引き継ぎ、1994年から1995年2月にかけてベルゲンのミェレム&カールセン造船所で包括的な改修および近代化プログラムを受けた。改修中に、ティールには新しいスラスターが搭載され、ブリッジが拡張されて後部デッキに機雷格納庫が建設され、作業デッキには新しい油圧装置が設置された。ティールには戦術システムが装備され、スコーピオROVが搭載された。家具も近代化された。

2014年、ノルウェー軍は ティールを1500万~2000万クローネの推定価格で売りに出しました。[ 1 ]

Idefix Danmark ApS、Hobro に販売。 2014 年 8 月に IDEFIX に名前変更されました。[ 2 ]

難破船の発見と回収

2012年6月、アーレンダールティール

HNoMS Tyr はいくつかの難破船を発見および/または回収しました。

参考文献

  1. ^ Emberland, Torkil (2014年5月19日). 「Den kan brukes til alt fra skattejakt til oljeleting, og kan bli din for 20 millioner」 . Nordlys (ノルウェー語) . 2014年5月21日閲覧
  2. ^ 「ワーキング」
  3. ^ a b c d e f g hノルウェー国防軍公式ウェブサイト: 5,000以上の墓が発見される2004年1月7日アーカイブ、Wayback Machine にて(ノルウェー語)
  4. ^ Tor Leif Pedersen (2007 年 2 月 27 日)。「- Tonnevis med kvikksølv ikke funnet」ベルゲンス・タイデンデ(ノルウェー語)。2011 年 6 月 11 日のオリジナルからアーカイブ2011 年7 月 5 日に取得
  5. ^ローソン、シリ・ホルム。「D/Sプリンセス・ラグンヒルド」ウォーセイラーズ.com 2011 年7 月 7 日に取得
  6. ^ 「フィヨルドで沈没した第二次世界大戦の船が発見される」 BBCニュース、2008年3月5日。 2011年7月5日閲覧
  7. ^ “Oppdaget ny koralldyrart utenfor Bodø” . Dagbladet (ノルウェー語)。 2001 年 5 月 3 日2011 年7 月 5 日に取得