MSパラティア(1928)

パラティア
歴史
名前
  • 1928–40:パラティア
  • 1940～41年:ハサン
  • 1941–42:パラティア
所有者
船籍港
ルートハンブルク – ニューヨーク
ビルダーリューベックのシフスヴェルフト H. コッホ AG
ヤード番号273
発売1928年5月26日
識別
運命
一般的な特徴
タイプ
  • 貨物船（1928～1941年）
  • 海軍輸送船（1941～1942年）
トン数3,979  GRT、2,280  NRT
長さ114.0メートル（374.0フィート）
ビーム16.4メートル（53.7フィート）
下書き6.9メートル（22.6フィート）
設置電力1,709 NHP
推進6気筒複動2ストロークディーゼルエンジン
スピード12ノット（22 km/h）

MSパラティアは1928 年に建造されたドイツの貨物船です。ハンブルク・アメリカラインのカリブ海航路で数年間運航された後、1940 年にソ連に売却されました。1941 年 6 月にナチスドイツとソ連の間で戦争が勃発した後、同船はドイツ軍に拿捕され、ドイツ海軍に配備されました。

1942年10月21日、ドイツ占領下のノルウェーで奴隷労働に従事させる予定だった捕虜を積載中、ニュージーランド空軍の雷撃機によって沈没した。この事件では、ドイツ兵と乗組員に加え、捕虜915人を含む計986人が死亡したと後に報告されている。

工事

パラティアは1928年にリューベックのH・コッホ造船所で建造され、造船所番号は273であった。1928年5月26日に進水、同年10月に完成したこの船は、全長114メートル、全幅16.4メートル、喫水6.9メートル、総トン数は3,979トンであった。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]この船は単層デッキの鋼鉄船体で、ディーゼルエンジン、電灯、無線通信機、巡洋艦のような船尾を備えていた。[ 1 ] 6気筒ディーゼルエンジンは3,500馬力を出力し、パラティアの最高速度は12ノットであった。[ 5 ]

ハンブルク・アメリカライン

就役後最初の数年間、パラティアはハンブルク・アメリカラインで航海した。[ 1 ]第二次世界大戦勃発までハンブルクとカリブ海の間を航海した。[ 6 ]

第二次世界大戦

1940年、ナチス・ドイツとソ連の関係改善期に、パラティアはソ連に売却され、ハサンと改名された。ドイツによるロシア侵攻後、 1941年6月22日、ドイツの港湾都市シュテッティンに停泊中にドイツ海軍に接収された。その後、元の艦名であるパラティアに復帰した。[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]

最後の任務では、シュテッティンからクリスチャンサンを経由してオーレスンへ捕虜輸送船として使用され、ナチス占領軍のために奴隷労働者を輸送した。999人の捕虜と34人の乗組員[ 4 ]、そしてノルウェー人パイロット[ 5 ]を乗せていた。

沈没

1942年10月21日、パラティア号は駆潜艦UJ 1704とユンカース Ju 88に護衛され、ノルウェーのリンデスネス沖を航行していた。パラティア号は当初、クリスチャンサン港から出港した3隻の駆潜艦と3隻の護衛艦からなる船団の一部であったが、タンカー「オスターモール」が機関故障を起こし、同じく捕虜船「オストランド」（1,000人の捕虜を乗せていた）が座礁した。護衛艦の1隻も機関故障を起こしていた。[ 5 ] [ 8 ] [ 9 ]パラティア号がクリスチャンサンから再出発したのは午前9時になってからであった。このため、悪天候の中、無防備な状態となったが、15時5分、その日ノルウェーの海岸線を哨戒していたイギリス空軍沿岸司令部第489飛行隊のハンドレページ・ハンプデン雷撃機4機のうちの1機に発見された。 [ 8 ]当時の天候は雨で、風は強風から暴風に近く、波の高さは5メートル（16フィート）だった。[ 5 ]

J・J・リチャードソン飛行士が操縦するハンプデンXA-Bは、高度60フィート（18メートル）から攻撃を開始し、射程550メートル（1,800フィート）から魚雷を発射した。激しい対空砲火と護衛のJu 88による迎撃の試みにもかかわらず、雷撃機は雲に覆われ無傷で逃れた。魚雷はパラティアの右舷側、機関室付近に命中した。パラティアは魚雷攻撃から30分以内に[ 8 ] [ 9 ]北緯57度58.1分、東経07度14分 / 北緯57.9683度、東経7.233度 / 57.9683; 7.233で沈没した。[ 5 ] [注1 ]

魚雷命中後、パラティア号ではパニックが起こり、捕虜が貨物倉からの脱出を試みた。[ 8 ]救助作業中、UJ 1704の乗組員はドイツ人救助を最優先とし、捕虜がドイツ人救助の妨げになる場合には小火器を使用した。ドイツ人生存者と一緒のいかだや漂流物に乗っていた捕虜のみが救助された。救助作業は 18:45 に終了した。 [ 5 ]沈没を生き延びたのは捕虜 78 名とドイツ人 108 名だけであった。[ 8 ]事件後、パラティア号の乗組員は船の避難を秩序正しく行わなかったとしてドイツの報告書で批判され、規則に従って行動していた場合よりも多くのドイツ人命が失われた。[ 5 ]

死亡した人数は986人とされており、そのうち915人はソ連または東欧出身の囚人であった。[ 12 ]この事件は当時、検閲されていた報道機関では報道されなかった。[ 4 ]

パラティア号沈没後数週間にわたり、リスタ地区の海岸には多数の遺体が漂着した。遺体はドイツ軍によって回収・撤去された。[ 5 ]パラティア号沈没は、ノルウェー史上2番目に大きな船舶事故である。[ 12 ] [ 13 ] [注2 ]

戦後の難破船の発見と記念碑

リンデスネス灯台のそばにある MS パラティア、パックスの記念碑。彫刻家アルネ・ヴィンジェ・グンネルドが制作。

ヨーロッパにおける第二次世界大戦終結50周年を記念し、1995年5月6日、リンデスネス市はパラティアの惨劇を追悼する追悼式典を開催した。パラティアにまつわる美術品や遺品の展示も行われた。[ 15 ]

沈没船は1997年に[ 12 ] 、ノルウェー王国海軍の水中捜索回収船ティルによって発見された。[ 13 ]リンデスネスに記念碑が建てられ、1997年9月21日にノルウェー国王ハーラル5世によって除幕された。 [ 16 ]「パックス」と題されたこの記念碑は、彫刻家アルネ・ヴィニェ・グンネルドによってデザインされた。[ 17 ] [ 18 ]パックスは、自然の岩の台座の上に翼を広げたノスリのブロンズ像でできている。この記念碑は、 Sørlandet krigsminneforening（英語：Southern Norway war memorial society ）とリンデスネス市の主導で建てられた。記念碑の除幕式では、船で亡くなった人1人につき1人の歌手、合計986人の合唱団が歌った。[ 19 ]

参考文献

注記
  1. ^飛行士JJリチャードソンとその乗組員は、1942年に沈没した8隻の船のうち、パラティアに加えて1隻の共同沈没の責任を主張した。1943年1月18日、JJリチャードソンが操縦する航空機はリンデスネス沖の船団攻撃中に海上で撃墜され、乗組員全員が捕虜になった。 [ 10 ] [ 11 ]
  2. ^ 1944年11月、ヘルゲラン沖で連合軍の航空機によってドイツの捕虜船リゲルが沈没し、2,500人以上の命が失われた事件は、ノルウェー史上最大の船舶事故である。 [ 14 ]
引用
  1. ^ a b c d「Ships & Motorships」、ロイド船級協会(PDF)、第2巻、1930年、PAI-PAL 。 2011年1月24日閲覧– Plimsoll Ship Dataより。
  2. ^「Ships & Motorships」ロイド船級協会(PDF)第2巻 1934年 PAG-PAL 2011年1月25日閲覧– Plimsoll Ship Dataより。
  3. ^ 「パラティア（5606800）」ミラマー船舶索引。2011年4月30日閲覧。
  4. ^ a b c dステフェナック 2008: 50–54
  5. ^ a b c d e f g i " Vindsalme for dei døde - ny film fra Arkivet" . Stiftelsen Arkivet (ノルウェー語)。 2006年。2011 年1 月 25 日に取得。
  6. ^ a b S. スウィガムと M. コーリ (2007 年 10 月 30 日)。「ハンブルク・アメリカン・パケット・カンパニー / ハンブルク・アメリカ・パケットファールト・アクティエン・ゲゼルシャフト (HAPAG) / ハンブルク・アメリカン・ライン / ハンブルク・アメリカ・リニー」。船舶リスト。2011 年 5 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年1 月 25 日に取得。
  7. ^キンデル、ドン. 「海軍の出来事、1941年6月、第2部（15日（日）～30日（月））」Naval-History.net . 2011年1月25日閲覧。
  8. ^ a b c d eハフステン 2005: 214
  9. ^ a bトンプソン 1953: 330
  10. ^ 「第489飛行隊『第二次世界大戦におけるニュージーランドの公式歴史』シリーズ、『英国空軍とニュージーランド人』第1巻と第2巻からの抜粋。また、アラン・ミッチェル著『空戦におけるニュージーランド人』およびドナルド・タニクリフDFC著『バニーからボーファイターへ』からの抜粋」Burrowes.org 。 2011年1月31日閲覧。
  11. ^ 「伝記」Burrowes.org . 2011年1月31日閲覧。
  12. ^ a b c "M/S パラティア" . Norske Leksikon (ノルウェー語) を保存します。オスロ: Kunnskapsforlaget 。2011 年1 月 23 日に取得。
  13. ^ a b “Har funne 5000 graver” .ノルウェー軍(ノルウェー語). 2002年7月15日. 2004年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月26日閲覧。
  14. ^ 「リゲル」 .カプレックス・ネトレクシコン（ノルウェー語）。オスロ：カッペレン。2011 年1 月 26 日に取得。
  15. ^ハルヴォルセン 1995: 17
  16. ^フヴェム・フヴァ・フヴォル 1999: 103
  17. ^ 「エリック・ビーズ・ミネプリス」（ノルウェー語）。プロテストフェスティバル。2011 年1 月 23 日に取得。
  18. ^ "Pax-monumentet" (ノルウェー語). Friluftsrådet Region Mandal. 2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月23日閲覧。
  19. ^ウィルトヒル 1999: 8
参考文献
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