HSC-23

第23ヘリコプター海上戦闘飛行隊
HSC-23 ワイルドカード記章
アクティブ	2006年9月29日～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	アメリカ海軍HSC遠征飛行隊
サイズ	400人以上の人員
駐屯地/本部	ノースアイランド海軍航空基地
ニックネーム	「ワイルドカード」
モットー	ワイルドカードは決してフォールドしません!
色	青、白、黄褐色
司令官
現在の 司令官	ケビン・リンゲルシュタイン司令官

HSC-23が操縦するシーホークと海兵隊中型ティルトローター飛行隊162

第23ヘリコプター海上戦闘飛行隊（HSC-23）は、「ワイルドカード」としても知られ、カリフォルニア州サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地を拠点とするアメリカ海軍のヘリコプター飛行隊です。「ワイルドカード」は現在、 MH-60SシーホークヘリコプターとMQ-8Cファイアスカウトを運用しています。HSC-23は、ノースアイランド海軍航空基地に駐留するHSC-21「ブラックジャックス」の姉妹飛行隊です。

歴史

第23ヘリコプター海上戦闘飛行隊は、2006年9月29日にカリフォルニア州サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地に設立されました。^[1]

2007年1月26日、HSC-23分遣隊3に所属し、USSボノム・リシャールに搭載されていたMH-60Sが、南カリフォルニア沖で飛行中訓練中に墜落しました。この事故により、乗組員4名が死亡しました。

• アダム・ダイアー中尉、ヘリコプター機長（HAC）

• LTJG ローラ J. マンキー、パイロット

• AW1 コリー・ヘルマン、捜索救助（SAR）航空要員、そして、

• AW2 (AW/NAC) Christopher M. Will、SAR 航空要員長。

燃料補給と弁当の回収後、Bullet 10号は出航した。14時7分、Bullet 10号は訓練のため高度1,000フィート（約300メートル）への上昇を要請し、許可を得た。14時14分、Bullet 10号は「作戦正常」と報告した。14時23分54秒、Bullet 10号の電子位置送信機（ELT）が作動した。14時23分56秒、「メーデー」コールが発信された。メーデーコール中、HAC（救命救急センター）が乗組員に「PCL、PCLを締めろ」と指示する声が聞こえた。14時24分03秒、ELTの通信が停止した。14時24分、ボノム・リシャールが墜落を報告し、Bullet 11号に捜索救助（SAR）を依頼した。14時35分、捜索救助隊員が水中から遺体を発見した。捜索救助活動はその後24時間にわたり継続され、ボノム・リシャールの全船舶に加え、沿岸警備隊の一部の資産を含む複数の航空・水上部隊が参加した。2007年1月27日15時5分、捜索救助活動は終了し、行方不明の乗組員3名が「海上行方不明」と認定された。

2007年2月16日、救助作業中に、Bullet 10号機の残骸と行方不明の乗組員3名の遺体が回収されました。その後の技術報告書によると、Bullet 10号機の損傷は、機体が尾部下向き、右ロール高度で後方への運動量を持ちながら着水したことによるものと一致することが明らかになりました。

事故発生時の天候は有視界飛行方式（VFR）の条件を満たしていました。訓練記録の調査によると、全乗務員は飛行中の操縦に関連する緊急事態に対処するための十分な訓練、経験、技能を有していました。さらに、全乗務員は、本事故の原因となり得るあらゆる健康状態や投薬を受けていなかったことが確認されました。^[2]

参考文献

1. 「HSC-23 "Wildcards" Stand-up at NASNI」。2007年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月26日閲覧。
2. “The Accident”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月4日閲覧。

外部リンク

• HSC-23 公式ウェブサイト
• アメリカ海軍の歴史
• アメリカ海軍の航空隊一覧