HSC聖母パメラ
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HSC聖母パメラ |
| オペレーター | ワイトリンク |
| ルート | ライドからポーツマス |
| ビルダー | インキャット、タスマニア、オーストラリア |
| ヤード番号 | 021 |
| 発売 | 1986年6月14日 |
| 稼働中 | 1986 |
| 故障中 | 2008 |
| 識別 | IMO番号： 8508931 |
| 運命 | 2010年4月に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 312 gt |
| 長さ | 29.5メートル |
| ビーム | 11.8メートル |
| 下書き | 2.20メートル |
| 設置電力 | 2x 1950bhp |
| 推進 | 2基の16気筒MTU 16V396ディーゼルエンジン |
| スピード | 29.4ノット（54.4 km/h; 33.8 mph） |
| 容量 | 395人の乗客 |
| クルー | 4-5 |
| 注記 | [ 1 ] |
HSCアワー・レディ・パメラは、ワイト島とイングランド本土間を運航していた高速カタマランフェリーでした。 1986年からシーリンク傘下のワイトリンク・ライド桟橋発ポーツマス行きで運航していましたが、現在は廃船となっています。両船とも、ワイト島の総督であったマウントバッテン卿の娘たちにちなんで命名されました。
2009年3月、ワイトリンクはFastCatカタマランを2隻の新造船、 Wight Ryder IとWight Ryder IIに置き換えると発表しました。[ 2 ]しかし、 Our Lady PamelaはFastCat RydeとFastCat Shanklinの2隻よりも早く退役しました。これは、エンジン火災による大きな損傷が一因でした。
参考文献
- ^ 「HSC Our Lady Patricia」 。 2008年2月3日閲覧。
- ^ 「ワイトリンク・カタマランが進水」アイル・オブ・ワイト・カウンティ・プレス2009年5月29日閲覧。
- ^ 「Our Lady Pamela (8508931)」ミラマー船舶索引。2020年3月8日閲覧。
