HSwMSハランド(J18)
 1980年に撮影されたHMSハランド | |
| 歴史 | |
|---|---|
 スウェーデン | |
| 名前 | ハッランド |
| 同名の人物 | ハッランド |
| 建造者 | ヨータフェルケン |
| 起工 | 1951年 |
| 進水 | 1952年7月16日 |
| 完成 | 1955年6月8日 |
| 就役 | 1956年1月12日 |
| 廃止 | 1982年 |
| 運航停止 | 1987年6月30日 |
| 識別 | ペナント番号：J18 |
| 運命 | 1988年、廃車 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴[ 1 ] [ 2 ] | |
| 艦級と種類 | ハッランド級駆逐艦 |
| 排水量 |
|
| 長さ | 121.6メートル (398フィート11インチ) |
| 幅 | 12.1メートル (39フィート8インチ) |
| 喫水 | 4.24メートル (13フィート11インチ) |
| 推進 | 軸ギアードタービン2基、ボイラー2基、58,000馬力 (43,000kW) |
| 速度 | 時速37ノット（69km/h） |
| 航続距離 |
|
| 補数 | 272（平時） |
| センサーおよび処理システム |
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| 兵装 |
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ハッランド（J18）はハッランド級駆逐艦のネームシップ でした。ハッランド級駆逐艦としては、ハッランドとスモー ランドの2隻のみが建造されました。さらに2隻が発注されましたが、いずれも完成には至りませんでした。
ハッランドは1980年にハスロとウトを含む数度にわたり潜水艦捜索を行った。カールスクルーナ（M04）が就航するまで、ハッランドはアルヴスナッベン（M01）の代替として長距離航行船として2年間使用された。しかし、運用コストが高かったため、航行は短期間にとどまらざるを得なかった。1987年6月30日に退役し、翌年スペインでスクラップとして売却された。[ 3 ]ハッランドの1/50スケール模型は、カールスクルーナの海洋歴史博物館と海洋博物館に展示されている。
デザイン
ハッランド級は全長121メートル、全幅12.6メートルでした。船体は船首楼を備えていました。船首楼と船尾からは長い上部構造が伸びており、乗組員は屋外に出ることなく船全体にアクセスでき、放射能汚染への被曝リスクを最小限に抑えることができました。以前の駆逐艦クラスでは上部構造がアルミニウム製でしたが、ハッランド級は鋼鉄製でした。アルミニウムは船の軽量化に貢献しましたが、火災発生時には鋼鉄よりもはるかに低い温度で溶解するため、不利な点がありました。そのため、重量を抑えるため、上部構造には 波形亜鉛メッキ鋼板が使用されました。
機関は蒸気ボイラーと蒸気タービンで構成されていました。2基のペンホエ式ボイラーは、圧力40バール、温度420度の蒸気を2基のラバル式タービンに送りました。その結果、合計58,000馬力が発生し、最高速度は35ノット（時速65キロメートル）でした。[ 4 ]
主武装は1950年型ボフォース120 mm連装砲2門で構成され、当初は中央照準器から射撃を指揮したが、後にレーダーに接続された新型砲兵レーダー照準器に交換された。副武装は1950年型ボフォース57 mm連装対空砲1門とボフォース40 mm L/70単装砲6門で構成されていた。前者は当初艦橋の中央照準器から操作され、後に艦橋甲板上の特徴的なレドームに収納されたデジタル射撃管制装置によって操作された。魚雷兵装は計8本の魚雷発射管を備えた2つの発射管架で構成されていた。対潜水艦戦に関しては、前部船体下のドームにハイドロフォンが収納されており、未使用時には船体内に収納可能であった。潜水艦を発見した場合、2基の指向性4連装ランチャーから、それぞれ100kgの弾薬を装填し、射程300～1,200メートルのボフォース375mmロケットランチャー8基を目標の周囲、上方、下方に発射することができた。また、艦尾には、ロボット08対艦ミサイルを発射するための2本の発射レールを備えた発射台が設置されていた。
歴史
ハッランドはヨーテボリのイェータフェルケンで建造され、1952年7月16日にハッランド公爵ベルティル王子によって命名され進水しました。[ 5 ]装備とすべての部品の設置に関する大規模な作業の後、1956年1月12日にスウェーデン海軍に引き渡されました。[ 5 ]
初期の時代、ハッランド級は姉妹艦スモーランド級と共に戦闘部隊を構成していました。1970年代初頭に巡洋艦トレ・クロノールとイェータ・レイヨンが解体された時点で、ハッランド級はスウェーデン艦隊で最大かつ最強の艦艇となり、後にそれぞれの戦闘機隊の主力艦となりました。
ハッランドは1982年に武装解除され、1987年6月30日に除籍されるまでモスボール保管された。1988年にスペインでスクラップとして売却された。[ 3 ]
ギャラリー
- 1952年7月16日のHSwMSハランド
- 1957年のHSwMSハランド
- 1966年のHSwMSハランド
- 1968年のHSwMSハランド
- 1972年のHSwMSハランド
- 1972年のHSwMSハランド
- 1982年のHSwMSハランド
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参考文献
注記
- ^コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947-1995』
- ^ “ジャガレン・スモーランド” [駆逐艦スモーランド].海事家。2017 年 2 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年7 月 20 日に取得。
- ^ a b von Hofsten、Waernberg & Ohlsson 2003
- ^ボルゲンスタム、インシュランダー、カウデルン、1989 年、p. 212
- ^ a bボルゲンスタム、インシュランダー、カウダーン、1989 年、p. 131
印刷
- ボルゲンスタム、クルト；インズランダー、ペル；カウダーン、ゴースタ（1989）。Jagare : med Svenska flottans jagare under 80 år（スウェーデン語）。Västra Frölunda: Marinlitteratur。ISBN 91-970700-4-1. SELIBR 7792227 .
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 . アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-132-7。
- ホフステン、グスタフ著、ヴァーンベルク、ヤン著、オールソン、カート・S.著 (2003). Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg . [Forum navales skriftserie], 1650-1837; [6] (スウェーデン語). ストックホルム: Svenskt militärhistoriskt bibl. i samarbete med Marinlitteratur. ISBN 919743843X. SELIBR 8873330 .
外部リンク
