HSwMSニーショーピング

2013 年 6 月 5 日、グダニスクのHSwMSニーショーピング
歴史
スウェーデン
名前	ニーショーピング
同名の人物	ニーショーピング
注文済み	1996
ビルダー	コックムス
発売	2005年8月18日
委託	2015年9月16日
母港	カールスクルーナ
識別	MMSI番号：266007000 ペナント番号：K34 コールサイン：SMLK
状態	アクティブ
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	ヴィスビー級コルベット
変位	660トン（650ロングトン）
長さ	72.6メートル（238フィート2インチ）
ビーム	10.4メートル（34フィート1インチ）
下書き	2.5メートル（8フィート2インチ）
推進	コダグ KaMeWaウォータージェット2台 ハネウェルTF 50 Aガスタービン4基、総定格出力16MW 2 × MTU フリードリヒスハーフェン16V 2000 N90ディーゼル エンジン、合計定格 2.6 MW
スピード	35ノット以上
補体	27人の警官 徴兵兵16人
センサーと処理システム	エリクソンシージラフ ABM 3D 監視レーダー Ceros 200 火器管制レーダーシステム コンドル CS-3701 戦術レーダー監視システム 船体搭載ソナー 曳航式アレイソナーシステム 可変深度ソナー
電子戦とデコイ	Rheinmetall Waffe Munition MASS (多弾薬ソフトキル) おとりシステム
武装	ボフォース57mm砲Mk3 × 1 8 × RBS15 Mk2 AShM 4 × 40cm 魚雷 45 ASWグレネードランチャー 機雷と爆雷
航空施設	ヘリポート

HSwMSニーショーピング(K34)は、現在スウェーデン海軍で活動しているヴィスビー級コルベット の4番艦です。

デザインと説明

HSwMSニーショーピングはヴィスビー級コルベットの4番艦である。^{[ 1 ]}カールスクルーナ海軍基地のコックムス社で建造され、沿岸戦闘用に設計された同級4隻のうちの1番艦であった。^{[ 2 ]}

船体はステルス技術である炭素繊維強化プラスチック製で、他勢力による探知を困難にしている。船体外には最小限の外部装備が収納され、救命いかだなどの装備は船体内部に収納されている。^{[ 3 ]}この船体構造により、船体重量も約半分に軽減されている。敵艦から30キロメートル（19マイル）以内に接近するまでレーダー探知音を発しないことが意図されており、設計者のジョン・ニルソンは「海軍士官たちはこの船に惚れ込む。古典的な美しさではなく、実際は弁当箱のような外観だ。しかし、操縦性が向上し、高いステルス性を実現できるのだ」と述べている。^{[ 2 ]}

建設とキャリア

ニーショーピングはヨーテボリのコックムスで建造され、2005年8月18日に進水し、 2015年9月16日に就役した。 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

参考文献

1. 「スウェーデン海軍のHMSヴィスビーが初の誘導ミサイルを試験発射」 Naval-Technology.com、2012年7月2日。 2014年10月19日閲覧。
2. サマーズ、クリス（2004年6月10日）「ステルス船が前進」 BBCニュース。 2014年10月19日閲覧。
3. "「Ryssland intresserat av vad vi övar」" . SvD Nyhetter (スウェーデン語). 2014年10月18日. 2014年10月19日閲覧。
4. トレビシック、ジョセフ。「スウェーデンのステルス艦ヴィスビー級コルベットの極小レーダーシグネチャーを示す写真が出現」 The Drive 。 2021年8月9日閲覧。
5. 「ヴィスビー級コルベット - 海軍技術」www.naval-technology.com . 2021年8月9日閲覧。

外部リンク