博物館船としてのソルヴェ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 解決する |
| 同名の人物 | 解決する |
| ビルダー | エリクソン・ダイリー |
| 発売 | 1875 |
| 故障中 | 1919 |
| 再分類 | 1919年に石油運搬船に改造された? |
| 運命 | |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ヒルドゥル級モニター |
| 変位 | 460 t (450ロングトン) (深積載) |
| 長さ | 39.78メートル(130フィート6インチ) |
| ビーム | 8.72メートル(28フィート7インチ) |
| 下書き | 2.7メートル(8フィート10インチ) |
| 設置電力 | 円筒形ボイラー2基; 155 ihp (116 kW ) |
| 推進 | 2軸、2基の水平戻り連接棒式蒸気エンジン |
| スピード | 8ノット(時速15km、時速9.2マイル) |
| 補体 | 48 |
| 武装 |
|
| 鎧 | |
HSwMSソルヴェは、1870年代半ばにスウェーデン海軍向けに建造されたヒルドゥル級モニター7隻のうちの1隻です。その後、順調な航海を続け、1919年に艀への改造のため売却されました。 1992年にはスウェーデンのヨーテボリで博物館船となりました。
ヒルドゥル級モニター艦は、ジョン・エリクソンの提案に基づき、ジョン・クリスチャン・ダイリー中尉によってメーラレン湖とストックホルム群島の防衛のために設計された。全長39.78メートル(130フィート6インチ)、全幅8.72メートル(28フィート7インチ)。喫水2.7メートル(8フィート10インチ)、排水量460トン(450英トン)。乗組員は士官と兵士合わせて48名。艦首と艦尾に舵が備えられていた。 [ 1 ]
ヒルダー級は2気筒水平戻り連接式蒸気機関を2基搭載し、それぞれが2基の円筒形ボイラーからの蒸気を利用して1基のプロペラを駆動した。これらの機関は合計155図示馬力(116kW)を出力し、最高速度は8ノット(時速15km、9.2mph)であった。[ 2 ]艦載石炭は23~25トン(23~25ロングトン)搭載していた。[ 3 ]
モニターには、長楕円形の固定式砲塔に240ミリ(9.4インチ)M/69施条後装式砲1門が搭載されていた。砲の重量は14,670キログラム(32,340ポンド)で、砲口初速は397メートル/秒(1,300フィート/秒)であった。最大仰角7.5度で射程は3,500メートル(3,800ヤード)であった。[ 4 ]ヒルダー級には75ミリ(3インチ)砲2門も搭載されていた。1890年代または1900年代初頭には、120ミリ(4.7インチ)速射砲1門と57ミリ(2.2インチ)速射砲3門に換装された。[ 1 ]
ヒルドゥル級は、厚さ76ミリメートル(3.0インチ)の錬鉄製水線装甲帯と19ミリメートル(0.7インチ)の甲板を備えていた。砲塔前面は418ミリメートル(16.5インチ)の装甲で保護され、側面は356ミリメートル(14インチ)の装甲で保護されていた。司令塔は砲塔上部から突出しており、254ミリメートル(10インチ)の装甲で保護されていた。[ 5 ]
スウェーデンの半ば伝説的な王、ソルヴェにちなんで名付けられたソルヴェ号は、 1875年にノルシェーピングでモタラ・ヴェルクスタッドによって進水した。[ 3 ] 1919年に退役し、売却後に石油運搬船に改造された。 1992年にモービロイルからヨーテボリ海洋センターが取得した。 [ 5 ]一部修復され、現在はヨーテボリの海洋博物館に係留されている。[ 6 ]
北緯57度42分33秒 東経11度57分36秒 / 北緯57.70917度、東経11.96000度 / 57.70917; 11.96000