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| 会社形態 | 株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1965年11月29日 |
| 本社 | 、 ドイツ |
サービスエリア | ハンブルク首都圏 |
| サービス | 公共交通機関 |
| 収益 | 2017年 8億4,700万ユーロ[1] |
| 所有者 | ハンブルク自由ハンザ都市 (85.5%) シュレースヴィッヒ・ホルシュタイン 州(3%)ニーダーザクセン州(2%)ヘルツォグトゥム・ラウエンブルク、ピンネベルク、ゼーゲベルク、シュトルマルン、ハールブルク、リューネブルク、シュターデ地区 (9.5%) |
| ウェブサイト | www.hvv.com |
ハンブルク交通協会（HVV）（英訳：Hamburg Transport Association）は、ドイツのハンブルクとその近郊の公共交通機関を調整する交通協会です。HVVの主な目的は、異なる運行会社間の乗り継ぎを1枚の乗車券で行える統一運賃システムを提供すること、そして各社の運行スケジュールを調和させることで移動を円滑化し、迅速化することです。1965年の設立当時、HVVは世界初のこの種の組織でした。
2010年現在、HVVはハンブルク州、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州、ニーダーザクセン州の3州にまたがる8,616平方キロメートルの地域（人口約360万人）に鉄道、バス、フェリーによる交通サービスを提供しています。HVVは平日平均で約195万人の利用者を抱えています。[2]
HVV は都市圏の交通の総合調整機関として機能し、Hamburger Hochbahn (ハンブルク高架鉄道) が代表を務めています。 Deutsche Bahn (DB、ドイツ連邦鉄道); AKN 鉄道会社(アルトナ - カルテンキルヒェン - ノイミュンスター鉄道); HADAG Seetouristik und Fährdienst AG (HADAG シーツーリズムおよびフェリー サービス plc); VHH (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein / Hamburg Holstein Transport Ltd)、および KVG Stade (Kraftverkehrgesellschaft Stade, GmbH / Motor Traffic Company, LLC)。
メトロバス5番線は、1日平均5万人の乗客を擁し、ヨーロッパで最も混雑する路線です。市内中心部では、2～3分間隔で運行しており、運行スケジュールは不定期です。2005年12月からは、全長が長い連節バスが導入されています。
歴史
HVVは1965年11月29日に設立され、[3]当初のパートナーはハンブルク・ホーホバーンAG（HHA）、ドイツ連邦鉄道（DB）、HADAG Seetouristik und Fährdienst AG、ハンブルク＝ホルシュタイン州交通局（VHH）の4社でした。新しい組織が初めて成果を上げたのが1967年1月1日で、統一された運賃体系、収入のプール、そしてすべての交通手段にわたるシステム全体の時刻表の調整が行われました。[3]
組織
公共交通機関（PTA）は、有限責任会社ハンブルク交通連盟（GmbH）の入札組織および所有者でもあります。ハンザ同盟都市ハンブルク（85.5%）、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州（3%）、ニーダーザクセン州（2%）、およびヘルツォークトゥム・ラウエンブルク、ピンネベルク、ゼーゲベルク、シュトルマルン、ハールブルク、リューネブルク、シュターデの各郡（9.5 %）がこれらのPTAを構成しています
サービス
鉄道輸送
2006年、HVVは以下の運行会社を通じて、 総延長881km（547マイル）の27の高速鉄道路線を組織しました[2]
- AKNアイゼンバーン（AKN）
- S-Bahn Hamburg GmbHは、ドイツ鉄道グループの一員であり、ハンブルクSバーンを運営しています。
- DB Regio AG (ニーダーザクセン/ブレーメン地域)、ドイツ鉄道グループの一部
- DB Regionalbahn シュレースヴィヒ ホルシュタイン GmbH (RBSH)
- アイゼンバーネンとフェルケールスベトリーベ エルベ ヴェーザー、鉄道とバスの運行
- Hamburger Hochbahn は、ハンブルクのU バーンと多くのバス サービスを運営しています。
- メトロノム鉄道
- NBEノルドバーン鉄道会社
- ノルド・オストゼー鉄道株式会社
バス
以下の会社がHVVのバスサービスを運行しています
- オートクラフト株式会社
- ベッカー・ライゼン株式会社（2つのラインを運営）
- ダーメタル株式会社
- Globetrotter Reisen GmbH、2 つのラインを運営
- KVGシュターデ株式会社
- KViP Kreisverkehrsgesellschaft in Pinneberg mbH、ピンネベルク地区で活動
- LBB Linienbus Berkenthin GmbH、2 つの路線を運営
- ルートヴィヒスラスト・フェアケヒャーズゲゼルシャフト社
- オートクラフトが運行する一部の路線の営業権を持つ、バート・ゼーゲベルク＝ヴァールシュテット中核センターホールディング GmbH & CO. KG
- オムニバスベットリーブ Storjohann GmbH & Co. KG]
- Otto Strunk Omnibusbetrieb GmbH
- RMVB ラッツェブルク メルナー フェルケールスベトリーベ mbH
- リース・ライゼン株式会社
- リューベック市営交通株式会社 (SL)
- バート・オルデスロー、ラッツェブルク、メルン市営交通
- ズーデレルベ・バス株式会社 (SBG)
- オースタンノーバー交通株式会社
- ブッフホルツ・イデン交通株式会社
- ハンブルク＝ホルシュタイン運輸会社 (VHH)
- VKP プレーン運輸会社
- VGS ズートホルシュタイン運輸会社（1路線運行）
- Zerbin Busreisen GmbH、1 つの路線を運営
フェリー
HADAG Seetouristik und Fährdienstはエルベ川 でフェリーを運航しています
その他の団体
- ノルダーシュテット市営交通局は、ノルダーシュテットの夜行バス路線を運行し、公共交通機関を調整しています
- Verkehrsgesellschaft Norderstedt mbH (VGN)、地下鉄 U1 のノルダーシュテット部分と、Hamburger Hochbahn AG それぞれの AKN が運営する鉄道線を所有
運賃
統一運賃システムには、現金による乗車券販売（16%）、定期券（週、月、または年）（72%）、障がい者、共通乗車券、運賃逃れ者など（12%）が含まれます。2011年の乗車券収入は6億5,220万ユーロでした。1回乗車券または1日乗車券は、すべての鉄道駅、フェリー乗り場、またはすべてのバスで購入できます。また、「ファミリーチケット」（大人2名と子供3名）や、大人5名までの団体乗車券もあります。HVVは、すべての主要大学の学生向けに、大幅な割引が適用されたトラベルパス（「ProfiCard」）と学期ごとの乗車券を提供しています。HVVは携帯電話でも乗車券を提供しています。[4]
ほとんどのチケットは他人に譲渡できません。
特別プログラム
HVVは、さまざまな種類の週ごとまたは月ごとの特別運賃を提供しています。[5]
学校の生徒、学生、研修生、見習い
公立学校の生徒は、会社のサービスセンターでチケットを購入できます。その他の学校はHVVに登録する必要があります。ほとんどの大学では、学期の授業料にチケットパスが含まれています。研修生や見習い生は、定期券を取得するために商工会議所に登録する必要があります。
子供
6歳までのお子様は無料です。6歳以上のお子様は、季節券をお選びいただけます
高齢者
63歳以上の方向けの週単位または月単位の乗車券は、サービスセンターで販売しています
参照
参考文献
- ^ "Neuer Fahrgastrekord im HVV und Start für Automatik-Tickets". www.nahverkehrhamburg.de . 2018年4月18日. 2018年7月22日閲覧
- ^ ab HVV Figures 2006, pdf (2008年5月18日HVVウェブサイトから取得) "zahlenspiegel.pdf" (PDF) 。 2007年10月15日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。 2009年3月26日閲覧。
- ^ ab Weigelt、Horst (1969 年 5 月)。 「ハンブルクは輸送を調整する」。近代的な鉄道。XXV (248)。イアン・アラン株式会社: 250–256。
- ^ HVVウェブサイト情報（ドイツ語版）。2008年5月27日閲覧。
- ^ HVVウェブサイト情報（英語版）。2008年5月27日閲覧。
外部リンク
- HVVホームページ（英語版）
