ハビブガンジ

ハビブガンジは、インドマディヤ・プラデーシュボパールにある郊外の町です。BHEL区とハビブガンジ駅(2021年11月に「ラニ・カマラパティ駅」に改称[ 1 ] )で有名です。ハビブガンジ駅は、インド初の民間駅であり、世界クラスの鉄道駅でもあります。[ 2 ]

語源

ヒンドゥスターニー語で「ハビブガンジ」は「美しい村/街」を意味します。かつてはボパール郊外の村でしたが、当時のボパールのナワーブ(太守)のベグム(首長)によって、緑豊かな湖が街の美しさをさらに引き立てていたことから、その名が付けられました。ボパール市が拡大するにつれ、徐々にボパールの郊外へと発展していきました。

輸送

道路で

ハビブガンジは、かつてホシャンガバード・ロードと呼ばれていた国道46号線沿いにあり、ボパール旧市街から6kmのところにあります。ボパール市内のバスが運行しており、都市間バスもここに停車します。

鉄道

鉄道駅の旧(左)と新(中央)の正面玄関ビル

ハビブガンジにはハビブガンジ駅があり、2021年に「ラニ・カマラパティ駅」に改名されました。 [ 1 ]この駅はボパール・ジャンクションから7キロメートル(4.3マイル)離れた場所にあります。インド鉄道のニューデリー・チェンナイ本線沿いにあり、ボパール・ジャンクション駅の補助駅として機能しています。週に16本の旅客列車がこの駅を発着しています。週に107本の旅客列車がこの駅に停車します。[ 3 ]

鉄道駅はドイツのハイデルベルク駅をモデルに再開発され、インド初の世界クラスの駅として宣伝されています。現在、駅構内には、広大な屋根付き駐車場、24時間365日稼働の電力バックアップ、飲料水、空調完備のロビー、オフィス、店舗、高速エスカレーター、エレベーター、アンカーストア、自動車ショールーム、コンベンションセンター、ホテル、高度専門病院など、様々な施設が整備されています。[ 4 ]

再開発された鉄道駅は、グリーンで持続可能な設計、そして環境に優しいプロジェクトとして、 ASSOCHAMによるGEMサステナビリティ認証において5つ星評価を取得しました。駅では、下水処理システムにゼロ排出技術を活用し、広範囲にわたる水の再利用を計画しています。また、雨水貯留設備も備えています。クリーンエネルギーを確保するため、駅構内に太陽光発電システムも導入されています。ソフトランドスケープとハードランドスケープは、それぞれ約6,800平方メートルと7,300平方メートルの面積に確保されています。[ 4 ]

BHEL町

ハビブガンジには、インド中央政府系公共企業体であり、国営発電設備メーカーとしては最大規模の バーラト重電会社(BHEL)の町があります。

参考文献

  1. ^ a b「ボパールのハビブガンジ駅、部族の女王にちなんで改名」ヒンドゥスタン・タイムズ。2021年11月14日。
  2. ^ 「About us」Rani Kamalapati Railway Station 、 2022年7月23日閲覧。
  3. ^ 「107 ラニ・カマラパティ WCR/西中央ゾーン発 - 鉄道問い合わせ。indiarailinfo.com
  4. ^ a b “World Class Railway Station | Rani Kamalapati Railway Station | Bansal Group” . 2022年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月23日閲覧

北緯23度13分16秒 東経77度26分20秒 / 北緯23.221度、東経77.439度 / 23.221; 77.439