南風野崎駅

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南風野崎駅
南風崎駅
南風野崎駅南風崎駅
	2008年の南風野崎駅
一般情報
位置	〒859-3236長崎県佐世保市波江ノ崎町
座標	北緯33度5分13秒東経129度48分03秒 / 北緯33.0869度東経129.8009度 / 33.0869; 129.8009
運営：	JR九州
ライン	■大村線
距離	早岐から5.6km
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2 + 1サイディング
工事
構造タイプ	グレード
アクセス可能	いいえ - 階段付きの踏切で繋がれたプラットフォーム
その他の情報
状態	無人
Webサイト	公式サイト
歴史
オープン	1898年1月20日（1898年1月20日）
乗客
2014年度	毎日18
サービス
位置
位置
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南風崎駅（なんふうさきえき）は、長崎県佐世保市南風崎町にある旅客鉄道駅である。JR 九州が運営している。^[¹^]^[²^]

線

この駅は大村線が乗り入れており、同線の起点である早岐から5.6kmの距離に位置している。^{[ 3 ]}この駅には普通列車のみが停車する。^{[ 4 ]}

駅構内は2面2線で、1番線から側線が分岐している。駅舎は近代的なデザインの鉄骨造で、無人駅であり、待合室は閉鎖されている。反対側のホームへは、両端に階段のある踏切を経由してアクセスできる。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

1	■ 大村線	長崎へ
2	■ 大村線	佐世保行き

民営の九州鉄道は、長崎への路線を建設するにあたり、1895年までに鳥栖から南へ佐賀、武雄（現在の武雄温泉）へ線路を開通させた。1897年までに線路は早岐に到達した。次の拡張段階では、線路は大村方面に延長され、1898年1月20日に新しい終点として開業した。同日、早岐と大村の間の中間駅として南風野崎駅が開業した。1907年7月1日に九州鉄道が国有化された際、日本政府鉄道（JGR）が駅の管理を引き継いだ。1909年10月12日、鳥栖から早岐を経て長崎に至る線路は長崎本線と命名された。1934年12月1日、別の路線が長崎本線と命名され、早岐から南風野崎を経て諫早に至る線路は大村線と命名された。 1987年4月1日、JGRの後継企業である日本国有鉄道（JNR）の民営化に伴い、駅の管理はJR九州に移った。^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

第二次世界大戦終結後、海外から引き揚げた日本兵と民間人は近くの針尾島に収容されました。彼らは一定期間の隔離の後、南風野崎駅から特別列車で帰国しました。この駅の歴史については、駅の案内板に記されています。^{[ 5 ]}

2014年度の搭乗者数は合計6,423人で、1日平均18人でした。^{[ 8 ]}

^ 「JR九州路線図」（PDF） . JR九州. 2018年3月3日閲覧。
^ ^a ^b “南風崎” [Haenosaki]. hacchi-no-he.net . 2018年3月21日閲覧。
^ ^a ^b川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道四国・九州ライン全線・全駅・全配線・第5巻長崎佐賀エリア『日本鉄道図鑑四国・九州全線・全駅・全線路図第5巻長崎・佐賀エリア』講談社. 26, 73頁. ISBN 9784062951647。
^ 「南風崎」 [Haenosaki]. JR九州公式サイト. 2018年3月21日閲覧。
^ ^a ^b “大村線・南風崎駅に行ってきました”アメブロ.jp。 2015 年 8 月 2 日。2018 年3 月 21 日に取得。駅の設備を写真で詳しく紹介したブログ記事。
^石野、哲;ら、編。（1998年）。停車場変遷大事典国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷図鑑』第1巻. 東京: JTB株式会社. pp. 22–3 , 225, 227. ISBN 4-533-02980-9。
^石野、哲;ら、編。（1998年）。停車場変遷大事典国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷図鑑』第2巻. 東京: JTB株式会社. p. 737. ISBN 4-533-02980-9。
^ 『第63版（平成28年）長崎県統計年鑑』 [長崎県統計年鑑第63版 2016].長崎県庁ホームページ。2018 年3 月 16 日に取得。運輸・通信セクションの表を参照してください。

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