ハリサハール駅

ハリサハール
ハリサハール駅
一般情報
位置	インド西ベンガル州、北24パルガンス地区、ハリサハール
座標	北緯22度55分15秒 東経88度26分13秒 / 北緯22.920808度、東経88.436847度 / 22.920808; 88.436847
標高	16メートル（52フィート）
システム	コルカタ郊外鉄道駅
所有者	インド鉄道
運営：	東部鉄道
ライン	コルカタ郊外鉄道のシールダー - ラナガット線
プラットフォーム	3
トラック	3
工事
構造タイプ	地上局の標準
駐車場	利用不可
自転車施設	はい（民間事業者）
その他の情報
状態	機能的
駅コード	HLR
ゾーン	東部鉄道
部門	シーラダ
歴史
オープン	1862 （1862年）
電化	1963–1965 （1965年）
サービス
前駅 コルカタ郊外鉄道 次の駅 ナイハティ シーラダ方面 イースタンライン 本線 カンチャラパラ工房の門 ラナガットジャンクション方面
ルートマップ シールダ～ラナガット～グデ線（ ナイハティ～バンデル支線およびカリャニ～カリャニ・シマンタ支線を含む） キロ チラハティ・パルバティプル –サンタハール–ダルシャナライン ダルシャナ・ジェソール線 121 ダルシャナ バングラデシュ インド 国境 117 ゲデ 114 ハリシュナガルハルト 112 バンプール 106 マジディア マタバンガ川 100 タラク・ナガル・ハルト 97 マユルハット・ハルト 94 バグラ 91 バイナ・ハルト 89 シャンティナガル・ハルト 87 バヒルガッチ・ハルト 91 ダッタプーリア （予定） 83 アランガタ キロ 80 パンチベリア・ハルト 78 バンキムナガル・ハルト ラナガット・ラルゴラ線 アイスタラガットへの古いフェリー航路– サンティプールのNGラインが解体される 76 チュルニ・ガート 74 ラナガットジャンクション ラナガット・バンガオン線 カリャニ・シマンタ 56 69 パイラダンガ カリャニ・ゴーシュ・パラ 53 63 チャクダハ カリャニ・シルパンチャル 51 61 パルパラ FCIサイディング 58 シムラリ ハウラー・バードマン本線 54 マダンプル バンデル・カトワ線 バンデルジャンクション 47 49 カリャニ ハウラー・バードマン本線 カリャニ高速道路 フーグリー・ガート 43 46 カンチャラパラ ジュビリー橋 フーグリー川を越えて 45   カンチャラパラ工房の門 カンチャラパラ鉄道工場 サンプリティ橋 フクムチャンドジュート工場のサイディング 43 ハリサハール インドのパルプ・製紙工場のサイディング ナイハティジュート工場の外壁 シールダ・ラナガット線 ガリファ 42 ナイハティ・バンデル線 ガウリプルジュート工場のサイディング 39 ナイハティジャンクション ナディアジュート工場のサイディング ナイハティ鉄道ヤード リライアンスジュート工場のサイディング 36 カンキナラ 廃線 カンキナラジュート工場の外壁 34 ジャガダル カンキナラ製紙工場のサイディング ウィーバリージュート工場の外壁 英印ジュート工場のサイディング 31 シャムナガル ジャガダルジュート工場の外壁 シャムナガルジュート工場のサイディング アライアンスジュート工場のサイディング ダンバー綿糸工場の外壁 アレクサンドラジュート工場のサイディング 28 イチャプル メグナジュート工場の外壁 イシャポールライフル工場の外壁 26 パルタ インドのジュート工場のサイディング 27 競馬場 バラックポア 陸軍駐屯地 クレイグジュートミルズサイディング 24 バラックポア オークランドのジュート工場の外壁 バトパラ発電所サイディング エンパイアジュート工場の外壁 ケルビンジュート工場のサイディング キニソンジュート工場のサイディング ティタガール・ワゴンズの側線 標準的なジュート工場のサイディング 廃線 ティタガール製紙工場のサイディング 22 ティタガル ティタガルジュート工場のサイディング CESC TTPSサイディング カルダハジュート工場のサイディング 20 カルダハ エレクトロスチール鋳物サイディング TEXMACO ソドプルサイディング 17 ソドプル 15 アガルパラ カルカッタコードリンクライン カマルハティのジュート工場のサイディング ヴィヴェーカーナンダ・セトゥ・オーバー フーグリー川 M/s ダイヤモンドプロダクツ サイディング ダクシネーシュワール 14  KMピンクライン （計画中） バラナガルジュート工場のサイディング TEXMACO ベルガリア サイディング バラナガルロード 13 13 ベルガリア ノアパラ 0 0 ノアパラ地下鉄駅 ケストプル運河 15 ビーマン・バンダル 13 ジェソールロード シールダ・バンガオン線 ライン解体 11 ダムダム駐屯地 ライン解体 ダムダムジャンクション 0 8 ジェソップ＆カンパニーの工場外壁 ジェソールロード 兵器工場の側壁 ジャイ・ヒンド （ビーマンバンダル） パティプクルループ ライン（解体済み）  KMイエローライン （u/c） ジェソールロード ベルガチア 0 0 10 パティプクル チットプール鉄道ヤード ウルタダンガロード 0 11 ランズダウン工場のサイディング コルカタ 0 12 ブラウンブランケットミルサイディング コルカタ環状鉄道  KMブルーライン  ケストプル運河 ビダンナガルロード 5 ビダナガルロード プレスハウスサイディング カンクルガチ通り 2 カンクルガチ道路交差点 ナルケルダンガ EMUカーシェッド 3 サー・グルダス・バネルジー・ハルト 環状運河 カンクルガチ コードライン シーラダ・ノース 0 0 0 シーラダメイン シーラダ  KMグリーンライン  シーラダ・サウス 0 0 ベリアガタディーゼル機関車庫 6 カマルダンガ・ハルト ベルック＆コメンス サイディング 3│7 パークサーカス シールダ南セクション キロ キロ 鍵 インド鉄道広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM）広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM）標準軌（1435 mm） 使用中 使用されていない、計画されていない、または 建設中（u/c） トンネル この図: ビュー 話す 編集
位置 ハリサハール 西ベンガル州の位置 西ベンガル州の地図を表示 ハリサハール インドでの場所 インドの地図を表示

ハリサハール駅は、ハリサハール町にある鉄道駅です。インド西ベンガル州、北24パルガンス県のハリサハール地域にサービスを提供しています。

歴史

東ベンガル鉄道のシールダ・クシュティア線は1862年に鉄道交通に開通しました。^{[ 1 ]}東ベンガル鉄道はフーグリー川の東側でのみ運行されていました。^{[ 2 ]}

駅舎

プラットフォームは屋根付きで、水道や衛生設備、自動券売機（ATVM）など多くの設備が整っています。チケットカウンターの近くに真新しいワイドボディの跨線橋が建設中で、古い橋は間もなく撤去されます。ハリサハール駅は、西側のBT道路（85番バス路線としても知られています）と東側のマランチャ道路を経由してカリャニ高速道路に接続されています。現在、この駅の東側に新しい適切なアプローチ道路が建設中です。プラットフォームの高さを上げて、プラットフォーム2と3の長さを延長して、より長い旅客列車に対応するようにプラットフォームをアップグレードしています。作業はCOVID-19のために一時的に中断されていましたが、現在は再開され、ナイハティ–ラナガット3番線用に新しいプラットフォーム3が建設されています。^{[ 3 ]}

拡張

• 1963 ～ 1965 年: シールダ - ラナガット間が電化されました。^{[ 4 ]}
• 2016–2018年：ハリサハール-バンデルバイパス貨物列車路線（ガリファ経由）の建設と運用開始^{[ 5 ] [ 6 ]}
• 2018～2019年：新しいキャビン連動ステーションの建設（まだ稼働していません）。
• 2020～2023年：プラットフォーム3の建設と試運転、および新しいバラスト3番線の試運転。

参考文献

1. 「IRの歴史：初期（1832–1865）」 IRFCA 。 2013年5月2日閲覧。
2. 「Eastern Bengal Railway」 . fibis . 2013年5月2日閲覧。
3. 「HLR/ハリサハール駅」。India Rail Info。
4. 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年5月5日閲覧。
5. "2328394-0: ハリサハル - バンデル (ガリファ経由) 鉄道 HLR/HLR/ハリサハル (2 PFS) - 鉄道の問い合わせ" .
6. 「ハリサハール駅フォーラム/ディスカッション - 鉄道に関する問い合わせ」。

外部リンク

• ウィキボヤージュのコルカタ/北部辺境旅行ガイド