ハラム駅
オーストラリア、メルボルンの鉄道駅

ハラム
2025年5月、1番線からの西行きの眺め
一般情報
所在地オーストラリア、ビクトリア州ハラム、ハラム・ロード3803
、ケイシー市

座標南緯38度01分04秒 東経145度16分13秒 / 南緯38.0179度 東経145.2702度 / -38.0179; 145.2702
システムPTV 通勤鉄道駅
所有者ヴィックトラック
運行会社メトロ・トレインズ
線パケナム
距離サザンクロスから37.45キロメートル
プラットフォーム2面
線路2
接続メルボルンのバス路線一覧 バス
建設
構造種別高架
駐車場590台
駐輪場利用可能
バリアフリーはい - 段差なし
その他の情報
状態運行中、無人
駅コードHLM
運賃ゾーンMykiゾーン2
ウェブサイトビクトリア州公共交通局
歴史
開館1880年12月1日、145年前 （1880年12月1日）
再建2022年5月2日 ( LXRP )
電化1954年7月（1500V 直流 架空）
以前の名称ハラムズ・ロード（1880～1904年）
乗客
2005～2006年474,292 [1]
2006～2007年571,278 [1] 増加  20.44%
2007～2008年658,474 [1] 増加  15.26%
2008～2009年685,107 [2] 増加  4.04%
2009～2010年706,461 [2] 増加  3.11%
2010～2011年738,349 [2] 増加  4.51%
2011～2012年714,059 [2] 減少  3.28%
2012～2013年測定されていない[2]
2013～2014年612,964 [2] 減少  14.15%
2014～2015年619,700 [1] 増加  1.09%
2015～2016年674,464 [2] 増加  8.83%
2016～2017年655,286 [2] 減少  2.84%
2017～2018年583,486 [2] 減少  10.95%
2018～2019年522,440 [2] 減少  10.46%
2019～2020年463,500 [2] 減少  11.28%
2020～2021年219,250 [2] 減少  52.69%
2021～2022年118,900 [3] 減少  45.77%
2022～2023年399,600 [3] 増加  236.08%
路線
前駅 メルボルンの鉄道 メトロ・トレインズ 次駅
ダンデノン
シティループ経由でフリンダースストリート方面へ
 パケナム線 ナーレ・ウォーレン
イースト・パケナム方面
週末
ダンデノン
タウンホール経由、ウェスト・フッツクレーまたはサンベリー方面 
 パケナム線 ナーレ・ウォーレン
イースト・パケナム方面
かつての路線
前駅   廃線   次駅
ゼネラルモーターズ   オーボスト線   開通
今後のサービス
前駅 メルボルンの鉄道 メトロ・トレインズ 次駅
ダンデノン
タウンホール経由、ウェスト・フッツクレー、ウォーターガーデンズ、またはサンベリー方面 
 パケナム線 ナーレ・ウォーレン
イースト・パケナム方面
線路レイアウト
凡例
ダンデノン行き
ダンデノン・クリーク・オーバーフロー
ユーメメリング・クリーク
 
ゼネラルモーターズ
（閉鎖）
 
サウス・ギップスランド・フリーウェイ
1
2
ナーレ・ウォーレンへ
所在地
地図

ハラム駅は、メルボルン鉄道網の一部であるパケナム線にあるメトロ・トレインズ・メルボルンが運営する鉄道駅です。オーストラリア、ビクトリア州メルボルンの南東郊外、ハラムにサービスを提供しています。ハラム駅は高架のプレミアム駅で、2面ホームを備えています。1880年12月1日に開業し、現在の駅舎は2022年5月に完成しました。[4]

当初はハラムズロード駅として開業し、1904年5月2日に現在のハラム駅に改称された。[4]

廃止されたゼネラルモーターズの駅はハラムとダンデノンの間にあります。

歴史

ハラム駅は、ダンデノンからパケナムまで鉄道が延伸されてからわずか3年後の1880年12月1日に単線ホームとして開業しました。[4]駅名はハラムズ・ロードに由来しています。ハラムズ・ロードは、1856年にこの地域に定住し、現在のプリンシズ・ハイウェイとハラム・ロードの角で雑貨店とホテルを経営していたウィリアム・ハラムにちなんで名付けられました。[5] [6]

1954年、駅の貨物側線は閉鎖された。 [4] 1955年から1956年にかけて、ダンデノンとナーレ・ウォーレン間の路線が複線化された際に、以前の地上プラットフォームが設​​置された。[4]

1959年、駅の端にあった旧ハラム・サウス・ロード踏切の手動ゲートが点滅信号に置き換えられ、 [4] 1985年には防護柵が設置されました。[7] 1990年7月16日、駅は正式に旅客営業のみを開始しました。[8]

1995年以降、かつての地上階駅舎が整備された。[9]

2010年5月4日、2010/2011年度州予算の一部として、ハラム放送局を他の19局とともにプレミアム放送局にアップグレードするために8,370万ドルが割り当てられた。 [10] [11]しかし、2011年3月、ベイリュー政府によってこの計画は廃止された。[12]

2014年、アンドリュース政権はハラム・サウス・ロード踏切を立体交差化すると発表した。これは当初労働党政権が2014年のビクトリア州選挙で約束していた通りである。[13] 2020年7月13日、踏切撤去プロジェクトは新しく再建された高架駅の設計を発表した。[14] 2021年1月、踏切を撤去するための大規模な建設工事が開始された。[15]

2022年3月18日、ハラム・サウス・ロード踏切と設備が撤去され、代わりに道路をまたぐ高架橋が設置され、2022年3月22日から列車の運行が開始された。[16] 2022年4月2日、ハラム・サウス・ロードは、駅の北側駐車場とハラム・サウス・ロードの角にある撤去工事、再舗装、および新しい信号付き交差点の設置のため14日間閉鎖されていたが、再び開通した。[17] [18] 2022年5月2日、再建された駅が開業した。[19]

プラットフォームとサービス

ハラム駅には2面のプラットフォームがあります。メトロトレインズのパケナム線が運行しています。[20]

現在（2026年2月1日まで）

ハラム駅ホーム配置
プラットフォーム 路線 行き先 経由 サービスパターン 注記 ソース
1  パケナム線  フリンダースストリート シティ・ループ 特急列車
 パケナム線 （週末のみ） ウェスト・フッツクレー、サンベリー タウンホール 特急列車 週末は午前10時から午後7時まで [21]
2  パケナム線  イースト・パケナム 全駅

2026年2月1日から

ハラム駅ホーム配置
プラットフォーム 路線 行き先 経由 サービスパターン
1  パケナム線  サンベリー、ウォーターガーデンズ、ウェスト・フッツクレー タウンホール 特急
2  パケナム線  イースト・パケナム 全駅

クランボーン・トランジットは、 ビクトリア州公共交通局との契約に基づき、ハラム駅経由の3つのバス路線を運行しています

ベンチュラ・バス・ラインズは、ビクトリア州公共交通機関との契約に基づき、ハラム駅経由の 2 つの路線を運行しています。

  • 旧地上階2番線ホームからの東行きの眺め、2015年4月
    旧地上階2番線ホームからの東行きの眺め、2015年4月

参考資料

  1. ^ abcd ネットワークセグメント別年間利用客推定数 2005-2006年度から2018-19年度 Archived 17 April 2022 at the Wayback Machine運輸省
  2. ^ abcdefghijkl ビクトリア州の鉄道駅と路面電車停留所の利用者数（2008～2021年） Archived 17 December 2022 at the Wayback Machine Philip Mallis
  3. ^ ab 年間メトロポリタン駅利用者数（駅エントリー） Archived 6 March 2023 at the Wayback Machine Data Vic
  4. ^ abcdef "Hallam". vicsig.net . 2022年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月28日閲覧。
  5. ^ “Hallam”. Victorian Places. 2023年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月28日閲覧。
  6. ^ First, Jamie (2014年1月7日). 「メルボルン郊外のAZストーリー」. Herald Sun. 2022年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月28日閲覧。
  7. ^ ジョン・シナット（1990年1月）「踏切保護」Somersault 、Signalling Record Society Victoria、 9～ 17頁 。
  8. ^ 「Works」. Newsrail .オーストラリア鉄道歴史協会. 1990年11月. p. 348.
  9. ^ 公共交通機関公社（1995年2月18日）「ナーレ・ウォーレン駅、バーウィック駅、ハラム駅における新駅舎建設の入札」ジ・エイジ誌、101ページ。
  10. ^ “New premium stations for Metro”. Sydney Morning Herald . 2010年5月4日. 2023年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月18日閲覧。
  11. ^ 「一般ニュース」。Newsrail 。オーストラリア鉄道歴史協会。2010年6月。165ページ。
  12. ^ ガーディナー、アシュリー、ライト、アン（2011年3月25日）。「テッド・ベイリュー首相、武装警備員が『安全文化』を創出すると発言」ヘラルド・サン。2020年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月18日閲覧。
  13. ^ 「踏切撤去は労働党の優先事項」premier.vic.gov.au 2014年12月12日. 2024年10月14日閲覧。
  14. ^ 「ハラム駅の新デザインが明らかに」。Victoria 's Big Build . 2020年7月13日. 2024年10月14日閲覧。
  15. ^ 「ハラム横断歩道の撤去と新駅のアップグレード」（PDF） premier.vic.gov.au 2020年12月15日. 2024年10月14日閲覧。
  16. ^ 「ハラム・ロードの防犯ゲートは廃止」Rail Express . 2022年3月21日. 2024年10月14日閲覧。
  17. ^ “Hallam Road の踏切は完全に廃止”. Victoria's Big Build . 2022年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月30日閲覧。
  18. ^ “Hallam Road, Hallam”. Victoria's Big Build . 2022年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月30日閲覧。
  19. ^ “Hallam Station is now open!”. Victoria's Big Build . 2022年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月30日閲覧。
  20. ^ 「パケナム線」。ビクトリア州公共交通局。
  21. ^ 「メトロトンネルの夏季工事開始」ビクトリア州ビッグビルド誌。 2025年11月12日閲覧。
  22. ^ “891 Fountain Gate SC - Lynbrook Station via Hallam Station”. Public Transport Victoria . 2023年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月30日閲覧。
  23. ^ “893 Cranbourne Park SC - Dandenong Station”. Public Transport Victoria . 2023年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月30日閲覧。
  24. ^ 「894 アンバーリー・パーク - ハラム駅（ハンプトン・パーク経由）」Public Transport Victoria . 2023年4月30日閲覧。
  25. ^ 「863 Endeavour Hills SC - Cranbourne West via Hallam Rd」。Public Transport Victoria 。 2024年2月14日閲覧。
  26. ^ “982 Dandenong Station - Cranbourne via Endeavour Hills & Hampton Park”. Public Transport Victoria . 2023年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月30日閲覧。
  • メルウェイの地図はstreet-directory.com.auをご覧ください
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