| ハルトホイッスル・バーン | |
|---|---|
ハルトホイッスル・バーン | |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 郡 | ノーサンバーランド |
| 身体的特徴 | |
| 口 | |
• 座標 | 北緯54度58分00秒、西経2度26分37秒 / 北緯54.9666度、西経2.4437度 / 54.9666; -2.4437 |
ハルトホイッスル・バーンは、ノーサンブリアの町ハルトホイッスルの東を流れる川です。ウィン・シルの尾根の下の泥炭地高地に源を発し、ハドリアヌスの長城南側のローマ軍地帯を通り、劇的な砂岩の峡谷を抜け、樹木に覆われた川岸の間を流れてサウス・タイン渓谷へと続きます。ハルトホイッスル・バーンの流域面積は約42 km²です。今日では、バーンは野生動物の楽園であり、住民や観光客に人気の遊歩道となっていますが、ローマ時代から1930年代まで、貴重な鉱物資源と水力の組み合わせが、町に商品と雇用をもたらす様々な産業を誘致してきました。
ノーサンバーランドのこの地域の基盤となる岩石は石炭紀に堆積したもので、海面変動により石灰岩、頁岩、砂岩、石炭が次々と堆積し、英国ではヨレデール層、米国ではサイクロセム層として知られています。ハルトウィッスル・バーンの水がこれらの堆積層を切り開き、建築用石材、粘土、石炭を産出しました。これにより、採石、石灰焼成、レンガ、タイル、パイプ製造、石炭採掘、コークス(燃料) 、石炭ガス生産といった関連産業が発展しました。 石炭層に関連して発見された鉄鉱石も、このバーンの岸で製錬されました。[ 1 ] [ 2 ]
小川の川床は谷底に約1度の緩やかな傾斜で下っていますが、その落差は18世紀から19世紀にかけて製粉所と3つの毛織物工場を稼働させるのに十分なものでした。これらの工程の中で最も早く機械化されたのは縮絨(縮絨)で、この地での最初の記録は1612年に遡ります。その後、技術の進歩により、毛織物の梳毛と紡績も水車によって行われるようになりました。蒸気駆動の工場の登場により、小川沿いの毛織物加工は廃止されました。1930年代に2つの工場が取り壊され、残った縮絨工場は現在住宅として利用されています。[ 3 ] [ 4 ]

ハルトホイッスル・バーンのローマ砦の遺跡は、ハルトホイッスル・バーンの東岸、B6318号線が交差する地点のすぐ北に位置しており、この地では18世紀に遡る軍用道路と呼ばれています(グリッド参照NY71456614)。砦と軍用道路の間には、西暦71年に遡るステインゲート・ローマ街道があり、これはハドリアヌスの長城に先立つ初期の北方国境であり、ハルトホイッスル・バーンのローマ砦も同様にこの街道に利用されていました。砦の南門付近からステインゲートを川まで運ぶために造られた、湾曲した大きな土手が現存しており、別の土手は川の西側にある ローマ時代の切通しを通ってステインゲートを上流まで運んでいます。
砦のすぐ北には、3 つの独立したローマ軍の行軍キャンプがありました。
ハルトホイッスル・バーンは、ニューカッスル大学が主導する革新的な市民科学研究プロジェクトの重要なパイロットサイトとして利用されてきた。 [ 5 ]このプロジェクトにより、地域住民は降雨量、河川水位、洪水発生などの気象と水環境を、簡便かつ低コストな方法で監視することが可能になった。これにより、ハルトホイッスル・バーンの健全性維持に関心を持つ地域住民や科学者は、洪水リスク、水質、河川形態の問題を管理するための知識を深めることができた。[ 6 ] [ 7 ]これらの市民科学観測は、場所固有の問題を理解し管理するためのデータギャップを埋めるために利用されている。2013年に開始されたこのプロジェクトは、英国でこのような方法で市民科学を探求し、実施した最初のプロジェクトの一つであった。[ 8 ]