浜風
 はまかぜに運行するキハ189系、2010年11月 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 特急 |
| 状態 | 運用 |
| ロケール | 東海道本線、山陽本線、播但線、山陰本線 |
| 最初のサービス | 1972年3月15日 |
| 現在のオペレーター | JR西日本 |
| 元オペレーター | 国鉄 |
| ルート | |
| テルミニ | 大阪霞、鳥取 |
| 停止 | 21 |
| 移動距離 | 214.5 km (133.3 マイル) (大阪 – 香住) 264.8 km (164.6 マイル) (大阪 – 鳥取) |
| 平均所要時間 | 約3時間30分 |
| 運行頻度 | 毎日3往復運行 |
| 機内サービス | |
| クラス | スタンダードクラスのみ |
| 障害者アクセス | はい |
| 座席の配置 | 2+2 |
| 就寝場所 | なし |
| ケータリング施設 | なし |
| 観測施設 | なし |
| 娯楽施設 | なし |
| その他の施設 | トイレ |
| テクニカル | |
| 車両 | キハ189系気動車 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 電化 | なし |
| 動作速度 | 時速120キロメートル（時速75マイル）[ 1 ] |
| トラック所有者 | JR西日本 |
はまかぜ（はまかぜ）は、西日本旅客鉄道（ JR西日本）が運行する特急列車で、大阪から香住・鳥取までを運行している。[ 1 ]
停止
列車は以下の駅に停車します。
大阪－三宮－神戸－明石－（西明石）－（加古川）－姫路－福崎－寺前－生野－和田山－八鹿－荏原－豊岡－城崎温泉－竹野－（佐津）－香住－浜坂－石見－鳥取
- はまかぜ5号のみ西明石・加古川に停車します。
- 冬季は加古川、佐津にも停車します。
車両
2010年11月7日から、130km/hのキハ189系3両編成の新型気動車がはまかぜに導入されました。[ 2 ]
2010年11月以前はキハ181系気動車4両編成で運行されていたが、繁忙期には5両編成または7両編成に延長されていた。[ 1 ]
- 2009年2月、播但線「はまかぜ」に乗車するキハ181系
フォーメーション
2021年現在、下記のように編成されており、3号車が大阪側となっている。[ 3 ]
浜風1 – 6
| 車No. | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| 宿泊施設 | 予約済み | 予約済み | 予約済み |
| 設備 | 車椅子対応トイレ |
- 全車スタンダードクラスです。
- 全席予約済みです。
- 全車禁煙です。
- 混雑時には6両編成で運行されます。
歴史
はまかぜ号は1972年3月15日に日本国有鉄道（JNR）によって運行が開始されました。[ 4 ]
2009年6月1日より全車禁煙となった。[ 5 ]
参考文献
- ^ a b cＪＲ新幹線＆特急列車ファイル[ JR新幹線＆特急列車ファイル].日本：交通新聞社。 2008.p. 92.ISBN 978-4-330-00608-6。
- ^特急「はまかぜ」新型車両展示会の開催について【新型「はまかぜ」車両展示の詳細】JR西日本. 2010年9月10日. 2010年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月16日閲覧。
- ^ “はまかぜ：JRおでかけネット” . jrおでかけ.net 。2021 年10 月 9 日に取得。
- ^列車名鑑１９９５ [列車名鑑 1995 ].日本：鉄道ジャーナル。 1995 年 8 月。ISBN 978-4-330-00608-6。
- ^在来線特急列車などの全席禁煙化及び在来線ホームの禁煙化の拡大について【電車内・ホーム禁煙の拡大について】JR西日本. 2009年3月26日. 2009年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、浜風に関連するメディアがあります。
