ハンブル航空訓練学校は、イギリスのハンプシャー州にあった飛行訓練センターでした。
1950年代後半、英国の民間航空機の乗組員として就くことができる元軍人パイロットが不足することが明らかになりました。当時の国営航空会社である英国海外航空（BOAC）と英国欧州航空（BEA）は、航空省と協力し、クランウェルにある英国空軍士官訓練学校をモデルとした飛行学校の設立を提案しました。飛行場として選ばれたのは、英国南部ハンプシャー州ハンブルにある小さな飛行場でした。当時、この飛行場は航空訓練局とサウサンプトン大学航空隊によって使用されていました。最初の訓練生コースは1960年に開始されました。
学校は 1980 年代半ばまで運営を続けました。ブリティッシュ エアウェイズ(BOAC と BEA が合併) は 1982 年に閉鎖を発表し、1984 年に土地は開発のために売却され、設備は処分されました。
運用開始後数年間は訓練期間は2年間でしたが、後に18ヶ月に短縮されました。士官候補生は学校卒業生と大学卒業生を平等に受け入れ、飛行経験は必須ではありませんでした。15週間の地上訓練の後、基礎訓練、そして後に上級飛行訓練が開始されました。
地上訓練には、航空力学、天体航法、気象学、推進力など、多くの分野が含まれていました。15週間後に飛行訓練が開始され、最初はデ・ハビランド・チップマンク、次にパイパー・チェロキー、そして双発機であるパイパー・アパッチ、そして後にビーチクラフト・バロンでの訓練へと進みました。卒業生は英国事業用操縦士免許と「凍結」された定期運送用操縦士免許を取得して卒業します。これらの免許は、更なる試験に合格し、必要な飛行時間を積むことで、完全なATPL（航空輸送操縦士）に切り替えられるものでした。
参考文献
http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1967/1967%20-%200386.jpg
外部リンク
- http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%200386.html?search=hamble
北緯50度52分01秒 西経1度19分19秒 / 北緯50.867度 西経1.322度 / 50.867; -1.322
