ハンマーブルック | |
|---|---|
ハンブルクの地区 | |
ベルリン ボーゲン(ベルリン アーチ) オフィスビル | |
| 座標:北緯53度32分43秒 東経10度1分50秒 / 北緯53.54528度、東経10.03056度 / 53.54528; 10.03056 | |
| 国 | |
| 州 | ハンブルク |
| 自治区 | ハンブルク・ミッテ |
| エリア | |
• 合計 | 2.5 km 2 (0.97 平方マイル) |
| 人口 (2023年12月31日)[ 1 ] | |
• 合計 | 6,709 |
| 市外局番 | 040 |
| 車両登録 | HH |
ハンマーブルック(ドイツ語の発音:[ˈhamɐbʁoːk]ハンブルク=ミッテドイツのハンザ同盟都市ハンブルクのハンブルク区地区(シュタットタイル)。2020年の人口は5,069人であった。
ハム(Hamm)は、市の東に接するハム地区にちなんで名付けられ、森を意味します。一方、ブルック(brook)は、かつてこの地域を特徴づけていた低地の沼地、または川(carr)を指します。 [ 2 ]ビレ川とエルベ川の合流点です。ハンマー・ブルックという名称は、もともと市の東側、ビレ川の北側、ホルン川に至る地域全体を指していました。
ハンブルクは1383年にホルシュタイン伯からこの地域を獲得しました。15世紀以降はハンブルクの元老院議員によってハムとホルンのラントヘレンシャフト(領主領)として統治されました。主に放牧地として使用され、徐々に排水溝が掘られました。17世紀には、市の要塞の一部として、現在も残っている洪水調節池が作られました。この地域への入植は17世紀後半に始まりました。1832年に西部は新しい郊外ザンクト・ゲオルクに編入され、残りの部分はヘーストランデのラントヘレンシャフトに含まれました。1871年にこの地域はボルグフェルデとハムに分割されました。現在のハンマーブローク地区は、1938年に大ハンブルク法に基づいて行政的に作成されましたが、東の一部は当時のハム=ズード(南ハム)の一部になりました。
1840年、イギリス人技師ウィリアム・リンドレーは、この地域を完全に排水し、住宅地に利用することを提案した。 1842年のハンブルク大火で市の3分の1が焼失した後、彼の計画が採用された。農業用灌漑を提供するとともに2つの川を結ぶ運河が格子状に掘られ、その後、やはり格子状に道路が敷かれた。火災の残骸は土地をかさ上げするために使用された。[ 3 ] [ 4 ]火災後の数十年間で、スラム街の一掃と新しい公共建築の建設により、より多くの人々が立ち退きを強いられたため、この地区の人口は急速に増加した。 [ 3 ]新しいハンブルク・ベルゲドルフ鉄道が、この地区と市街地を結んだ。19世紀後半から20世紀初頭にかけて、さらなるスラム街の一掃が行われ、人口は増え続けた。 1901年にこの地区から選出されたオットー・シュトルテンは、ハンブルク議会における最初の社会党議員となった。 1910年にはハンマーブルックとその周辺地域には6万人の住民がおり、そのうち4万人が現在の地区の境界内に住んでいた[ 5 ] 。しかし、その地域自体が過密状態となり不衛生な状態となり、ハンマーブルックはジャマーブルック(嘆きの小川)というあだ名で呼ばれるようになった[ 3 ] 。 1939年には住民は2万7千人を超えた[ 6 ] 。
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ゴモラ作戦の空襲では、ハンマーブルックはハンブルクで最も完全に破壊された地域でした。[ 7 ] 1943年7月27日から28日にかけての火災の震源地はアウシュレーガー通りでした。[ 8 ]地区の住民の36%が死亡し、[ 3 ] 90%以上が破壊されたハイデンカンプス通りの西側は、石材の落下によるさらなる負傷を防ぐため、当初は「立ち入り禁止区域」として封鎖されました。[ 6 ]空襲後の調査では、その地域にまだ住んでいたのは100人にも満たないことがわかりました。[ 9 ] 1993年、ハンマーブルックのゴモラ作戦の犠牲者を追悼する記念碑が建てられました。[ 10 ]
戦後、ハンマーブルックの人口は依然として少なかった。[ 3 ]ハンブルク地下鉄のローテンブルクソルト行き路線は破壊され、再建されなかった。市は、現在では大部分が空いているこのエリアを商業用に確保したが[ 11 ] 、企業はオフィスビルを建設した。1980年代には、その一角が「シティ・ズード(南都市)」 という名称でオフィス街として宣伝され、成功を収めた。
2007年現在、ハンマーブルックの面積は1.6 km2(0.62平方マイル)であり、 [ 12 ]ハンブルク=ミッテ区の一部である。[ 13 ]
2006年、ハンマーブルック地区には435人が居住していました。人口密度は281人/平方キロメートル(728人/平方マイル)でした。18歳未満の子どもは8.5%、65歳以上の高齢者は8.3%でした。居住外国人は人口の47.6%を占めていました。失業者登録者は20人でした。[ 12 ]
1999年には410世帯があり、そのうち10.5%に18歳未満の子供が同居しており、全世帯の63.4%は単身世帯であった。平均世帯人数は1.62人であった。[ 14 ]
ハンブルク州選挙におけるハンマーブルックの結果は次のとおりです。
| 選挙 | 緑の党 | SPD | 左 | CDU | FDP | AfD | その他 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 34.0% | 23.5% | 16.1% | 6.9 % | 5.2 % | 3.0 % | 11.4% |
| 2015 | 22.2% | 26.3% | 21.3% | 7.3 % | 3.4 % | 4.2 % | 15.3% |
| 2011 | 22.5% | 35.4% | 27.6% | 9.3 % | 4.4 % | – | 15.4% |
| 2008 | 21.1% | 36.3% | 10.6% | 20.3% | 5.4 % | – | 5.7 % |
| 2004 | 35.1% | 25.5% | – | 26.9% | 3.8% | – | 8.7 % |
この地区は道路網が充実しており、エルベ川の橋に近く、市内中心部へ続く3本の主要道路が通っています。ハンブルクSバーンのハンマーブルック駅は1978年から1983年にかけて建設されました。
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