| ハモンドビル | |
|---|---|
1900年頃 | |
ハモンドビルのインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| 状態 | 破壊された |
| タイプ | 商業オフィス |
| 位置 | 632-656 グリスウォルド ストリート デトロイト、ミシガン州 |
| 座標 | 北緯42°19′50″ 西経83°02′50″ / 北緯42.3306° 西経83.0471° / 42.3306; -83.0471 |
| 完了 | 1889 |
| 破壊された | 1956 |
| 身長 | |
| 屋根 | 45.72メートル(150.0フィート) |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 10以上の掘削された地下室 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ジョージ・H・エドブルック |
| 参考文献 | |
| [1] [2] | |
ハモンドビルは1889年に完成した高層ビルで、ミシガン州デトロイトのダウンタウンの金融街、グリスウォルド通りとウェストフォート通りの南東の角に位置し、フォート通りを挟んでデトロイト市庁舎の真向かいにあります。高さ46メートル(151フィート)のこのビルは、ジョージ・H・エドブルックによって設計され、[3] [4] [a]、市内で最初の 超高層ビルとされ、建設当時は州内一の高さを誇りました。ラッセル・ホイール&ファウンドリー社が鉄骨と構造用鋼を供給し、建設しました。ハモンドビルは1956年に国立デトロイト銀行ビルの建設のため取り壊され、その後、同銀行はザ・キューブと改名されました。[5] 12階建ての鉄骨造ユナイテッド・ウェイ・コミュニティ・サービス・ビル(1895年)は、元々は商工会議所ビルでしたが、デトロイトに現存する最古の超高層ビルとされています。[6] [7]
歴史
ジョージ・H・ハモンド
マサチューセッツ州生まれのジョージ・H・ハモンドは1854年にデトロイトに移り住み、3番街とハワード通りの角に小さな精肉店を開いた。ハモンドは後にデトロイトの魚屋ウィリアム・デイビスから冷蔵貨車の特許を取得した。デイビスのアイデアは、貨車の内張りに馬の毛を使うというものだった。貨車の外板の隣には、砕氷と塩を入れるための金属板のタンクが設置されていた。ハモンドはデイビスの貨車を使って牛肉を市場に輸送することに成功した。最初の試験運転は1869年5月に行われ、デトロイト川の氷を使ってデトロイトからマサチューセッツ州ボストンへ牛肉を輸送した[8] [9]。
ハモンドは最終的にインディアナ州ハモンドに冷蔵車製造工場を設立した。[10]シカゴの畜産場近くにあった彼の工場には、屠殺と食肉加工も含まれていた。[11]彼は800台以上の冷蔵車を所有し、年間10万頭の牛を屠殺する事業を築き上げた。食肉は加工されると冷蔵貨車に積み込まれ、東海岸まで輸送された。[12]ハモンドは1886年に亡くなり、財産は妻のエレン・ハモンドに遺された。エレンは1888年に食肉加工事業の株式を売却し、当時200万ドル以上を受け取った。[13]ハモンドは1880年代初頭に超高層ビルの計画を開始していた。彼の死後、エレンは35万ドルで土地を購入し[11]、1889年に完成した建物の建設を依頼した。[10]
工事
1889年3月14日、シカゴの建設業者であるW・A・ウェルズとA・E・ウェルズによって、敷地内の旧建物の解体と地盤の掘削を伴う建物の建設が開始された。[14]敷地内の旧建物には、デトロイトの初代郵便局長ジェームズ・アボットの邸宅も含まれていた。[15]
建物は鉄製の梁と木製の根太で建てられ、厚さ2インチの空洞タイルで保護されていました。建物の外装は、石灰とセメントモルタルで接着された赤色のプレス仕上げレンガ、一般的な硬質焼成粘土レンガ、そして砕石で構成されていました。オフィスエリアの床は主にオーク材で、廊下の床は大理石で、高さ4フィートの大理石の羽目板が張られていました。[16] 建物の建設は、ラバの不足により中断されることもありました。[17]
エレン・ハモンドは建築家兼元請け業者のジョージ・H・エドブルックを雇った際、施工品質を保証するため建築費の15%を留保しました。しかし、完成後、左官、蒸気配管工、大工による工事に欠陥があったことが判明し、エドブルックへの支払いが全額行われませんでした。エドブルックは下請け業者への支払いも怠りました。金庫室の納入業者であるALディーン・アンド・カンパニーなど、一部の請負業者には多額の未払い金がありました。[18]
この件は合衆国控訴裁判所に付託された。[3] 1894年、エドブルックは事業上のトラブルによりニューヨークの事務所で自殺した。[19]
建物の使用状況
1890年8月、デトロイト国際博覧会の開催を記念して、建物内の246室のオフィスが1週間にわたってライトアップされました。オフィスの照明には、エジソンの白熱電球とガスが使用されました。日中は、訪問者が建物内を見学できるように、オフィスが開放されていました。建物の存続期間中、白熱電球はウェスティングハウス・エレクトリック・アンド・マニュファクチャリング・カンパニーの白熱電球部門がハモンド・ビル専用の在庫をデトロイトに保管するほどの需要がありました。[20]
この建物の屋根はデトロイト川の船舶に五大湖の嵐の状況を警告するために使われた。[14]
1906年2月、夜警のウィリアム・アーカートは、暗闇の中で開いたエレベーターのドアを別のドアと勘違いし、1階から地下へのエレベーターシャフトに転落しました。彼は四肢骨折と内臓損傷を負いました。デトロイト・フリー・プレス紙は、転落事故が致命傷であったと報じ、彼の死を予期していました。[21]
テナントは営業期間を通じて変化しました。1911年には、ダイム・ビルディング建設以前のダイム貯蓄銀行がテナントでした。1911年には、アメリカ合衆国農務省がこのビルに入居しました。他のテナントは比較的小規模な企業で、例えばゼネコンのJ・A・メルシエはハモンド・ビルディング社に宛てた手紙の中で、外部の作業員は「他に行ける場所がないので、必ず(彼の)事務所に来る」と伝えました。さらに彼は、「もしこの慣習があなたの意見に合わないのであれば…私は他のオフィスビルに事務所を見つけて、自分の都合の良いように仕事をすることができます」とアドバイスしました。 [22]
解体
1944年までに、この建物は運営にわずかな利益しか出なくなっていました。デトロイトには、より近代的な高層ビルがいくつか建設されていました。ハモンドビルは1平方フィートあたり1.43ドルの賃貸収入しか得られませんでしたが、運営コストは1平方フィートあたり1.20ドルでした。[16]
ハモンドビルを所有・管理していたハモンド・ビルディング・カンパニーは1956年2月15日に解散した。[23]
1956年、ハモンドビルは2000万ドルをかけてデトロイト国立銀行(NBD)の本社ビルを建てるために取り壊されました。[17] [24]アルバート・カーン・アソシエイツが設計した新しいビルの建設は1957年夏に始まりました。NBDは1959年9月に新しい本社ビルに移転しました。[25]現在、このビルはクイッケン・ローンズが所有しており、 「ザ・キューブ」 と呼ばれています。[26]
注記
^ a: 他の文献ではハリー・W・J・エドブルックが記録上の建築家であると言及されているが、彼はハモンドビルの建設が完了した後の1898年に建築学校を卒業している。 [27]
参考文献
- ^ “Emporis building ID 156803”. Emporis . 2016年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ハモンドビル」。SkyscraperPage。
- ^ ab Stone(第7巻版)。DH Ranck Publishing Company。1893年6月。16ページ。
- ^ トリパルテ・パターン。「超高層ビル建築(1850年頃~現在)」。美術とデザイン百科事典。2015年9月5日閲覧。
- ^ チェイスタワー、エンポリス。2010年12月4日閲覧。
- ^ ヒル、エリック・J.、ジョン・ギャラガー (2002). AIAデトロイト:アメリカ建築家協会デトロイト建築ガイド. ウェイン州立大学出版局. ISBN 0-8143-3120-3。
- ^ ユナイテッド・ウェイ・コミュニティ・サービス・ビル. Emporis.com . 2010年12月4日閲覧。
- ^ ミシガン百科事典. ニューヨーク: ウエスタン・パブリッシング・アンド・エングレービング・カンパニー. 1900年. p. 79.
- ^ 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」ハモンド・ビルディング・カンパニー記録、1855-1985年。ボックス2.10 デトロイト・フリー・プレス 1956年6月9日 JL ハドソン「車輪のついたアイスボックスとでも言いましょうか。
- ^ ab ロッジ, ジョン・C.; クエイフ, MM (1949). 『I Remember Detroit』 デトロイト: ウェイン大学出版局. p. 121.
- ^ ab Bloomfield Legacy (PDF) (第9巻第1号). Bloomfield, MI: Bloomfield Historical Society. 2014年春. p. 3.
- ^ 「ハモンド、ジョージ」。デトロイト百科事典。デトロイト歴史協会。 2015年8月29日閲覧。
- ^ 「Packing House Big Deal」第3巻第166号1ページ。デイリー・デモクラット、ハンティントン・インディアナ、1888年10月21日。
- ^ ab デトロイトの忘れられたランドマーク. チャールストン、サウスカロライナ州: The History Press. 2012年. pp. 70– 76. ISBN 9781609498283。
- ^ ウッドフォード、フランク・B.; ウッドフォード、アーサー・M. (1939). 『All Our Yesterdays: A Brief History of Detroit』デトロイト、ミシガン州:ウェイン州立大学、p. 230. ISBN 0814313817。
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ) - ^ ab 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」。ハモンド・ビルディング・カンパニーの記録、1855-1985年。ボックス1の建物鑑定書は、ヴォーン・ビゲロー・カンパニー不動産会社による1945年6月19日付。
- ^ ab 「デトロイト初の超高層ビルが銀行のために取り壊される」第66巻第252号5ページ。ラディントン・デイリー・ニュース。1956年8月23日。
- ^ 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」ハモンド・ビルディング・カンパニー記録、1855-1985年。ボックス1 ALディーン&カンパニーからジョージ・ハモンド夫人(エル)宛の手紙(1890年10月2日)。
- ^ 「建築家エドブルックの自殺」第43巻第13号238ページ2ページ。ニューヨーク・タイムズ。1894年1月26日。
- ^ 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」ハモンド・ビルディング・カンパニー記録、1855-1985年。ボックス4 ウェスティングハウス書簡 1910年1月12日。
- ^ 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」ハモンド・ビルディング・カンパニー記録、1855-1985年。ボックス1 デトロイト・フリー・プレスの切り抜き「落下は致命的」1906年2月24日。
- ^ 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」ハモンド・ビルディング・カンパニー記録、1855-1985年。ボックス4、1913年。
- ^ 「バートン歴史コレクション デトロイト、ミシガン州」ハモンド・ビルディング・カンパニーの記録、1855-1985年。ボックス2 解散証明書 フォーム18 ハモンド・ビルディング・カンパニー 1956年2月15日。
- ^ 「銀行の設立に必要なこと」デトロイト歴史協会。2016年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月6日閲覧。
- ^ 「デトロイト国立銀行」ミシガン・モダン。ミシガン・モダン®プロジェクト。 2015年9月6日閲覧。
- ^ “Quicken Loans Press Room”. Quicken Loans. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月6日閲覧。
- ^ 「コロラドの建築家」(PDF)。コロラド州の歴史。 2012年3月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年9月5日閲覧。
外部リンク
- ハモンドビル建設[永久リンク切れ]
- ハモンドビルのヴィンテージポストカード 2015年9月24日アーカイブ - Wayback Machine
- 1891 左には旗が掲げられ、青い「X」印が付けられたハモンドビルがある
- 旧市庁舎に近いハモンドビル
- ハモンドビルの解体写真
- ハモンドビル解体後のキューブ建設