ハンネス・ファン・アセルドンク
オランダのレーシングドライバー

ハンネス・ファン・アセルドンク
2011年のヴァン・アセルドンク。
国籍オランダオランダ語
生まれる（1992年1月10日）1992年1月10日（34歳）
ブーケル（オランダ）
英国F3選手権でのキャリア
デビューシーズン2011
現在のチームフォーテック・モータースポーツ
車のナンバー23
元チームファン・アメルスフォールト・レーシング
開始8
勝利0
ポーランド人0
最速ラップ2
最高のフィニッシュ2012年9位
前のシリーズ
2012
2011
2011
2011
2010
2010
2010		トヨタ・レーシング・シリーズ
FIAフォーミュラ3インターナショナル
・トロフィー ドイツフォーミュラ3選手権
オーストリア・フォーミュラ3カップ
フォーミュラ・アバルト
フォーミュラBMWヨーロッパ
フォーミュラBMWパシフィック

ハンネス・ファン・アッセルドンク（ 1992年1月10日生まれ）は、引退したオランダのレーシングドライバーで、最近ではフォーミュラ3ユーロシリーズにフォーミュラ・...

キャリア

カートとジュニアフォーミュラ

ハンネス・ファン・アッセルドンクは、ピーターとダイアン・ファン・アッセルドンク夫妻の5人兄弟の一人息子としてオランダのブーケルで生まれた。 [2] [3]ハンネス・ファン・アッセルドンクは、2006年シーズンの終わり頃に初めてカートをテストし、2007年にジュニア・ロータックス・マックスに出場することを選択した。ファン・アッセルドンクは、オランダのKNAF選手権で4位、クロノ・ダッチ・ロータックス・マックス・チャレンジで10位になった。また、汎ヨーロッパ・ロータックス・マックス・チャレンジでも38位になった。ファン・アッセルドンクは、2008年もロータックス・マックス・カートに残り、シニアレベルの競技にステップアップし、ベネルクス・カート・シリーズのチャンピオンとしてシーズンを終え、最も近いライバルであるバスティアン・フンメルに7ポイント差をつけました。[4]これに加え、ファン・アッセルドンクは、ダッチ・カート2カー・チャレンジで3位、ロータックス・マックス・チャレンジ・グランドファイナルで4位になった。ヴァン・アッセルドンクは2009年にAVGレーシングからKZ2カートに参戦し、クロノ・ウィンターカップで5位に入ったのが最高成績である。また、シフターカートを使用してドイツカート選手権の最終順位でトップ10に入った。[5]また、AVGレーシングからKZ1カートのCIK-FIAワールドカップにも出場したが[6]、55位に終わった。

ファン・アッセルドンクは2010年シーズンの初めにシングルシーターに昇格し、フォーミュラBMWに進出した。彼はモタワールド・レーシングと共にパシフィック・シリーズのレベルでデビューを果たし、ゲストドライバーとしてセパンでのシーズン開幕戦に参加した。 [7]これは、その年の後半にジョセフ・カウフマン・レーシングチームからロビン・フラインス、ペトリ・スヴァントと共に競った汎ヨーロッパ選手権での主なキャンペーンの前兆となった。[8]ファン・アッセルドンクはシーズン前半は厳しく、4回のミーティングでトップ5フィニッシュは1回のみで、マスターズ・オブ・フォーミュラ3のサポートイベントであるザントフォールトでの5位フィニッシュのみであった。 [9]ファン・アッセルドンクにとってシーズン終盤の2回の表彰台のうちの最初のものはホッケンハイムで、フラインスとジャック・ハーベイに次ぐ3位でフィニッシュした。オランダ人ドライバー2人が表彰台に立ったのはこれが初めてであり、ファン・アッセルドンクにとってはルーキーカップ初優勝となった。[10]彼はその年の最終戦、そして最終的にはシリーズ最終戦となったモンツァで再び3位を獲得し、[11]フラインスが再び優勝し、コム・レドガルが勝利した。最終的に彼はドライバーズチャンピオンシップで7位、ルーキーカップでは カルロス・サインツ・ジュニアに次ぐ2位となった。

フォーミュラBMWのシーズン終了後、ファン・アッセルドンクは別のシリーズに進出し、プレマ・ジュニアチームから新たにフォーミュラ・アバルト選手権と改名されたシリーズに参戦し、 2010年シーズンの最後の3レースに出場した。[12 ] 彼はバレルンガでシリーズに参戦し、開幕戦で4位の予選を通過した。ファン・アッセルドンクはすぐにシリーズで調子を上げ、最終的にその時点までフルシーズンに参加していたドライバーたちを抑えてキャリア初の勝利を収めた。 [13] [14]彼はリバース・グリッドの第2レースで5位に入ったが、同じ位置からスタートして順位を上げることはできなかった。ファン・アッセルドンクはその好調を次のムジェロでも継続し、週末の最初のレースでライバルのパトリック・ニーダーハウザーに約0.3秒差でポールポジションを獲得した。[15]彼はこのイベントでバレルンガの結果を繰り返した。彼は開幕戦でスタートからフィニッシュまでリードを守り抜き優勝を果たし[16]、リバースグリッドレースでは5位でフィニッシュした。シーズン最終戦のモンツァでも優勝を果たし、わずか3戦の出場ながらチャンピオンシップ6位を獲得した。

フォーミュラ3

ファン・アッセルドンクはプレマ・パワーチームから2010年のノンチャンピオンシップの韓国スーパープリでF3デビューする予定だったが、 [17]レースウィークエンドの開催地である韓国インターナショナルサーキットでの法的技術的問題により、イベントはキャンセルになった。[18]彼は2011年シーズンにドイツF3選手権に移り、3度のシリーズチャンピオンに輝いたファン・アメルスフォールト・レーシングと契約した。[19]彼は同じオランダ人ドライバーのイェルーン・ムルとニュージーランドのリッチー・スタナウェイと共に3台体制のチームに加わった。

オッシャースレーベンでのシーズン最初のミーティングで、ファン・アッセルドンクは週末の第2レースのポールポジションを獲得したが、出遅れによりポイント獲得の最終ポジションである8位で終了した。[20]実際、ファン・アッセルドンクがレースで表彰台に上がったのは、その年の5回目のミーティングになってからであった。ゾルダーでの第2レースで3位になり、[21] 6レース中5回の3位の連続が始まった。彼はシーズン後半にアッセンで再びポールポジションを獲得し、[22]その特定のレースでファステストラップも記録した。彼は最終的にドライバーズチャンピオンシップで5位でシーズンを終え、4位のアロン・デイにわずか1ポイント差で敗れた。[23]ファン・アセルドンクは、FIAフォーミュラ3インターナショナルトロフィーの順位に加算されるイギリスF3選手権のスパラウンドにファン・アメルスフォールトから出場し、[24]第2レースで4位という最高成績を収め、最速ラップも記録した。[25]ホッケンハイムで行われたオーストリア・フォーミュラ3カップに一度だけ出場し、優勝と2位を獲得（サンドロ・ツェラーと優勝を分け合った） [26]また、ハイテック・レーシングからマカオグランプリにデビューし、5位でフィニッシュし、レースでトップの新人ドライバーとなった。[28] [29]

マカオでのパフォーマンスに続き、ファン・アッセルドンクはジャイルズ・モータースポーツとトヨタ・レーシング・シリーズに参戦する契約を結び、 [30] 2012年1月と2月に開催された選手権に出場した。ファン・アッセルドンクはすぐにシリーズにインパクトを与え、テレトンガでの開幕戦で2勝を挙げた。[31]ティマルーでの2回目の大会で表彰台を逃した後、ファン・アッセルドンクはタウポで行われた3週目の週末の開幕戦で3位となり、その週末の最終戦で優勝した。[32]シーズン中にもう1レースも優勝はできなかったが、シーズン残り6レースのうちハンプトン・ダウンズとマンフィールドで行われたレースで3回2位を含む4回を表彰台で終え、ドライバーズ・チャンピオンシップで2位を確保した。ただし、チャンピオンでチームメイトのニック・キャシディとは176ポイント差だった。[33]ニュージーランドから帰国後、ファン・アッセルドンクはフォーテック・モータースポーツと契約を結び、 2012年にイギリスF3選手権に出場することになった。[34]彼は現在、シーズン最初の2回のレースを終えてドライバーズチャンピオンシップで9位につけており、これまでの最高位はモンツァでの4位である。[35]

レース記録

経歴概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2010 フォーミュラBMWヨーロッパ ヨーゼフ・カウフマン・レーシング 16 0 0 1 2 174 7日
フォーミュラBMWパシフィック モタワールドレーシング 2 0 0 0 0 0 NC †
フォーミュラ・アバルト プレマジュニア 6 3 1 1 3 76 6番目
2011 FIAフォーミュラ3インターナショナルトロフィー ファン・アメルスフォールト・レーシング 4 0 0 0 0 0 NC †
ハイテックレーシング
ドイツF3選手権 ファン・アメルスフォールト・レーシング 18 0 2 1 5 61 5番目
英国F3インターナショナルシリーズ 3 0 0 1 0 0 NC †
オーストリア フォルメル 3カップ 2 1 2 2 2 35 10日
マカオグランプリ ハイテックレーシング 1 0 0 0 0 該当なし 5番目
2012 トヨタ・レーシング・シリーズ ジャイルズ・モータースポーツ 15 3 2 3 7 738 2位
英国F3インターナショナルシリーズ フォーテック・モータースポーツ 28 0 0 3 1 132 9日

†ヴァン・アセルドンクはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

参考文献

  1. ^ 「Van Asseldonk joins Fortec for British F3」.英国F3選手権.ステファン・ラテル機構. 2012年3月1日. 2014年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  2. ^ バス、カリギス (2008 年 10 月 17 日)。 「Hannes van Asseldonk in de hoogste versnelling bij AVG Racing」[AVG Racing でトップギアの Hannes van Asseldonk]。RaceXpress.nl (オランダ語)。レースエクスプレス。2012 年4 月 17 日に取得。ベイダー・ピーター・ヴァン・アッセルドンクの脚は、とても美しいです。 [ピーター・ファン・アッセルドンク神父が、この決定に至った経緯を説明する。]
  3. ^ “Stamboom family van Asseldonk” [ファン・アッセルドンク家の家系図]. van-asseldonk.nl (オランダ語)。ピーター・ファン・アッセルドンク。2012 年4 月 17 日に取得。
  4. ^ 「素晴らしい結論」(PDF) . BNLカートシリーズ。ゲンカーカート ヴェレニギング VZW;ブルーム・インターナショナル。 2008 年 7 月 6 日。p. ２．2012 年4 月 18 日に取得。[永久リンク切れ]
  5. ^ Hameed, Nasir (2010年5月29日). 「ポッドキャスト第430回 土曜版 ジョセフ・カウフマン・レーシング・スペシャル」. F1 Weekly . Grand Prix Weekly . 2012年4月18日閲覧。
  6. ^ “2009 CIK-FIA ワールドカップ (サルノ): KZ1 – Liste des inscrits / エントリーリスト”.ドクストック。ドキュメントストア。 2010 年 4 月 4 日。2012 年4 月 18 日に取得。
  7. ^ Kemp, Nikki (2010年4月3日). 「Brilliant Richard Bradley in lights-to-flag victory」. AutoMobilSport . MaP. 2012年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月18日閲覧。
  8. ^ 「Formula BMW Europe Season 2010」、jk-racing.de、Josef Kaufmann Racing、2010年1月26日。 2012年4月18日閲覧。
  9. ^ “Van Asseldonk vijfde in Formule BMW op Zandvoort” [ザントフォールトのフォーミュラ BMW でファン アセルドンク 5 位].ブラバンツ・ダグブラッド（オランダ語）。ウェゲナー。 2010 年 6 月 6 日。2012 年4 月 18 日に取得。
  10. ^ 「F. BMW、ホッケンハイム：レース2の結果」GravitySportManagement.com . Gravity Sport Management. 2010年7月25日. 2012年4月17日閲覧。[永久リンク切れ]
  11. ^ 「Formula BMW Europe – Races 15 + 16 – Monza」. jk-racing.de . Josef Kaufmann Racing. 2010年9月12日. 2012年4月18日閲覧。
  12. ^ “PREMAとHannes van AsseldonkがFormula ACI-CSAI Abarthに参戦”. premapowerteam.com . Prema Powerteam . 2010年9月14日. 2010年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月18日閲覧。
  13. ^ Hameed, Nasir (2010年5月29日). 「ポッドキャスト第430回 土曜版 ジョセフ・カウフマン・レーシング・スペシャル」. F1 Weekly . Grand Prix Weekly . 2012年4月18日閲覧。
  14. ^ 「マルチェッロとマイサーノ：タイトルを争う二人の友人」フェラーリ・ドライバー・アカデミー、スクーデリア・フェラーリ、2010年9月25日。 2012年4月18日閲覧。
  15. ^ カルッチョ、アントニオ (2010 年 10 月 9 日)。 「ムジェロ、予選：ファン・アッセルドンク・ポール」 [ムジェロ、予選：ファン・アッセルドンク・ポール]。ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2013 年 8 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年4 月 18 日に取得。
  16. ^ 「ムジェロ：マルチェッロとマイサーノの苦戦」フェラーリ・ドライバー・アカデミー、スクーデリア・フェラーリ、2010年10月9日。 2012年4月18日閲覧。
  17. ^ “Van Asseldonk in Corea con Prema: La lista degli iscritti della prova di Yeongam” [Van Asseldonk in Korea with Prema: 霊岩イベントのドライバーのリスト]. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2010 年 10 月 28 日。2012 年 3 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年4 月 17 日に取得。
  18. ^ 「韓国F3スーパープリの復活が中止」GPUpdate.net GPUpdate 2010年11月3日. 2012年4月17日閲覧。
  19. ^ “ファン・アッセルドンク、ファン・アメルスフォールトに参戦”.ドイツ F3 選手権。 Formel-3-Vereinigung eV 2011 年 2 月 3 日。2012 年4 月 17 日に取得。
  20. ^ “スタナウェイ・フェイエルト・ドッペルジーク・オッシャースレーベン” [スタナウェイ、オッシャースレーベンで二連勝を祝う]. Motorsport-Total.com (ドイツ語)。 Motorsport-Total.com GmbH。 2011 年 4 月 25 日。2012 年4 月 17 日に取得。
  21. ^ “Van Asseldonk tevreden na podium in Zolder” [ファン・アッセルドンク、ゾルダーでの表彰台に満足]. Autosport.nu (オランダ語)。ファイアマルチメディア。 2011 年 6 月 13 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年4 月 17 日に取得。
  22. ^ “チャンピオン・リッチーがタイトルを獲得”. GravitySportManagement.com . Gravity Sport Management. 2011年9月17日. 2012年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月17日閲覧。
  23. ^ 「輝かしいシーズンフィナーレ」。ドイツF3選手権。Formel-3-Vereinigung eV、2011年10月4日。2012年4月17日閲覧。最終レース週末まで続いた唯一のバトルは、アロン・デイとハンネス・ファン・アッセルドンクによる4位争いだった。最終的に、イスラエル人ドライバーが優位に立った。
  24. ^ Carter, Nick (2011年7月25日). 「スパでの英国F3のバンパーフィールドとライブTV」英国F3選手権.ステファン・ラテル機構. 2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  25. ^ Carter, Nick (2011年7月29日). 「マグヌッセン、スパで4勝目を挙げる」.英国F3選手権.ステファン・ラテル機構. 2011年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  26. ^ Schindler, Rolf (2011年7月10日). "Austria Formel 3 Cup-Hockenheim" [Austria Formula 3 Cup-Hockenheim]. Austria Formel 3 Cup (ドイツ語). Franz Wöss. 2011年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  27. ^ “Formula 3 Macau Grand Prix Provisional Entry List”. macau.grandprix.gov.mo .マカオグランプリ. 2012年4月17日. 2011年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月6日閲覧。
  28. ^ “Van Asseldonk snelste Luke in Macau” [ファン・アッセルドンク、マカオで最速のルーキー]. Autosport.nu (オランダ語)。ファイアマルチメディア。 2011 年 11 月 24 日。2012 年 7 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年4 月 17 日に取得。
  29. ^ Waite, Lynne; Thomas, Stella-Maria (2011年11月20日). 「スペイン人ドライバー、ジュンカデラがマカオGPでサプライズ勝利」Motorsport.com . GMM. 2011年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  30. ^ 「国際TRSエントリー記録」トヨタ・レーシング・シリーズトヨタ・レーシング・マネジメント 2011年12月15日. 2012年4月17日閲覧。
  31. ^ 「リーチ、トヨタ・レーシング・シリーズのリードでティマルーへ」トヨタ・レーシング・シリーズトヨタ・レーシング・マネジメント 2012年1月19日2012年4月17日閲覧。
  32. ^ 「キャシディが1勝を挙げ、トヨタ・レーシング・シリーズの首位を維持」トヨタ・レーシング・シリーズトヨタ・レーシング・マネジメント 2012年1月29日2012年4月17日閲覧。
  33. ^ 「キャシディの夢の一日はグランプリ優勝で幕を閉じる」トヨタ・レーシング・シリーズトヨタ・レーシング・マネジメント 2012年2月13日 . 2012年4月17日閲覧。
  34. ^ “ヴァン・アセルドンクが英国F3に移籍”. GPUpdate.net。 GPアップデート。 2012 年 3 月 1 日。2012 年4 月 17 日に取得。
  35. ^ Carter, Nick (2012年4月14日). 「Saintly Sainz slithers his way to victory & series lead at Monza」.英国F3選手権.ステファン・ラテル機構. 2012年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  • 公式サイト
  • Hannes van Asseldonk のキャリア概要 (DriverDB.com)
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hannes_van_Asseldonk&oldid=1304260200」より取得