ハンス・ブローゲ
ハンス・ブローゲ | |
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 ハンス・ブロゲ 1880年代頃 | |
| 生まれる | （1822年12月4日）1822年12月4日 グレノー、デンマーク |
| 死亡 | 1908年3月25日（1908年3月25日）（85歳） デンマーク、オーフス |
ハンス・ブローゲ（1822年12月4日 - 1908年3月25日）は、デンマークの商人、政治家、ダンネブロー勲章受章者、デンマーク功労勲章受章者であった。彼は当時最も著名なデンマークの実業家の一人となり、後に大企業として長きにわたり存続する企業の設立に貢献した。ブローゲは特にオーフス市において、主要な雇用主、慈善家として、また市議会議員として多大な影響を与えたが、短期間ながら州議会議員も務めた。ブローゲはイギリスへの輸出を大幅に拡大し、農家の教育・訓練を通してより高品質な製品を生産する上で重要な役割を果たした。ハンス・ブローゲはユトランド半島経済における支配的な地位から、「ハンス王」または「ユトランド半島の王」（デンマーク語：Jydernes Konge）として知られるようになった。[ 1 ]
政治
ハンス・ブローゲは政治活動に積極的に参加した。1865年にデンマーク議会議員に選出され、翌年に廃止されるまで議員を務めた。また、1857年から1869年までオーフス市議会議員を務めた。公職に加え、長年にわたりオーフス商工会議所（オーフス貿易協会）の理事を務め、オーフス地方商工会議所の名誉会員となった。[ 2 ]
ブローゲは、正式に政界を去った後も、地元の問題で積極的に活動し続けた。市議会が、市内のガス工場を運営していたイギリス人所有のDet danske gaskompagni (デンマークガス会社)との契約について再交渉しなければならなかったが、合意に達することができず、同社の代表はイギリスに帰国した。市議会が代わりに公営ガス会社の設立に取り組み始めた一方で、ハンス・ブローゲはイギリス人交渉人と同じ船に乗り込み、イギリスへ向かう途中でガス工場を買収した。[ 3 ]その後、ブローゲは、市議会に同額でガス工場を売却するか、個人で運営するかを提案した。市議会は提案を受け入れ、工場を購入した。1880年に、ブローゲと市議会の間で未払いの税金をめぐる争いが勃発した。1881年5月5日、市議会はブローゲから手紙を受け取り、係争額を支払う条件として、2つのプロジェクトを実現しなければならないと述べられていた。もう一つはクレメント大聖堂への橋渡し、もう一つはオッダーへの鉄道でした。ブロゲは橋の建設費用として14,000デンマーク・クローネを納税し、さらに10,000デンマーク・クローネを寄付することに同意しました。市議会は彼の申し出を受け入れ、橋と鉄道は1884年に開通しました。[ 4 ]
仕事
15歳の時、彼はオーフスの著名な商人ハルボー・ミューレングラハトに徒弟として雇われた。徒弟生活を終えた後、ランデルスでセールスマンとして働き、その後ハンブルクに移り、ドイツの会社で働いた。1847年、ブローゲはオーフスに戻り、ミンデガーデに、今日ハンス・ブローゲの家として知られる場所で自分の店を開いた。ドイツでのコネと、ハンブルクで商人として働いていた兄のおかげで、1849年と1864年のドイツによるデンマーク包囲の間も商売を続けることができ、これは大きな利点となった。1866年、ハンス・ブローゲは市内で最大の納税者となった。[ 4 ]
1864年、ブローゲはイギリスに目を向け、石炭やその他の原材料と引き換えに農産物、特にバターの輸出を開始した。ハンス・ブローゲ以前は、ユトランド半島のバターの多くはキール商人に買い取られ、イギリスに売られていたが、ブローゲは徐々にイギリスへの直接輸出を確立していった。バターの輸出はデンマーク農業にとって大きな成功となり、初期の農業協同組合の促進につながった。ブローゲはオーフス・パルメケルネファブリックとコルノッグ・フォーダーストフ・コンパニエットの共同設立者でもあり、これらは後に市内の主要雇用主となり、2つのレンガ工場、3つの農場、4隻の商船など、いくつかの中小企業を所有していた。[ 4 ]貿易に加えて、ブローゲはいくつかの運送会社でも活躍していた。[ 2 ]彼は、ニューカッスルとコペンハーゲンへの航路を持つJysk-Engelsk Dampskibsselskab（ユト・イングリッシュ蒸気船会社）とDampskibsselskabet Aarhus-København（オーフス・コペンハーゲン蒸気船会社）の共同設立者でした。1877年にはリョームゴードへの鉄道路線の開設に尽力し、後にオッダーへの鉄道路線も開設しました。この路線は現在も運行されています。[ 4 ]
農業改革
バターは主要な輸出品となったが、当初は品質が低かった。ハンス・ブローゲは義理の息子のオットー・モンステッドとともに、農民の製品の品質向上を目的とした様々なプロジェクトを開始した。1868年、彼らはオーフスで行われた大規模な農業博覧会で冬バターを発表し、その後も数多くの博覧会や見本市が開催され、ランダースのヨハン・アンカースティエルネやホーセンスのレヴィなど、当時の著名な商人もしばしば参加した。ブローゲはまた、より良い家畜飼料として麦芽の生産増加を強く訴え、自らもより良い飼料を輸入し、年間を通してより多くの良質のバターを生産できるようにした。ブローゲはまた、現在では農業センターの一部となっているモーリングの農業学校の設立にも尽力した。[ 2 ] [ 4 ]
地元農業への影響は大きく、輸出ブームを招き、農業コミュニティへの影響も大きく、ブローゲはオーフス農業協会 (Århus landboforening) の名誉会員に任命されました。
私生活
ハンス・ブローゲは1822年、グレーノーでニールスとアンナ・ゾフィー・ブローゲ夫妻の子として生まれた。6歳の時、父は溺死事故で亡くなり、母は4人の子と残された。ブローゲは1849年10月10日にインガー・キルスティン・ブロックと結婚し、3人の娘と3人の息子の計6人の子供をもうけた。娘のアンナ・ゾフィーはオットー・モンステッドと、セヴェリーヌはクリスティアン・レーマーと結婚した。インガー・キルスティン・ブローゲは1894年5月26日に転落事故で亡くなり、ハンス・ブローゲも1908年3月25日に亡くなった。[ 4 ]
遺産
オーフス大聖堂からソンドレ・キルケガルド（ソンドレ墓地）にある家族の墓までのハンス・ブローゲの葬列には、多くの人々が参列した。ソンドル墓地はその後閉鎖され、墓はノルドレ・キルケゴールに移され、現在もそこに残されています。[ 4 ]
ハンス・ブローゲの重要性は、彼がまだ生きていた頃から認識されていました。1860年代には「ハンス王」というニックネームが初めて見られ、1874年10月の結婚25周年には街中に旗が掲げられました。1901年、ハンス・ブローゲが78歳だった時、フレゼリクスビャウに新しく建設された道路に彼の名が付けられました。この道路は聖パウロ教会からダルガス通りまで続いています。彼の死から2年後の1910年、彫刻家アクセル・ハンセン作のブローゲ像が、ハンス・ブローゲ通りを見下ろすティートゲン広場で除幕されました。ブラブランでは、かつて彼の夏の別荘があった場所は現在、ハンス・ブローゲの丘（ハンス・ブローゲの丘）として知られており、彼の家に通じる道はハンス・ブローゲ通りと名付けられています。オーフスとコペンハーゲンを結ぶ旅客フェリーは、1939年から1969年までハンス・ブローゲにちなんで命名されていた。[ 4 ] [ 3 ] [ 1 ]
外部リンク
参考文献
- ^ a b「Hans Broge」（デンマーク語）.オーフス市. 2016年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月7日閲覧。
- ^ a b c「Hans Broge」（デンマーク語）. Gyldendals Encyclopedia . 2016年6月7日閲覧。
- ^ a b「ハンス・ブローゲ」（デンマーク語）。オーフス市。2016 年6 月 7 日に取得。
- ^ a b c d e f g h「Hans Broge」（デンマーク語）.オーフス市公文書館. 2014年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月7日閲覧。
