ハンス・クリスチャン・アダムソン | |
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| 生まれる | (1890年7月20日)1890年7月20日 ヴァルデ、デンマーク |
| 死亡 | 1968年9月11日(1968年9月11日)(78歳) |
| 休憩所 | アーリントン国立墓地 |
| 職業 | ジャーナリスト兼作家 |
ハンス・クリスチャン・アダムソン(1890年7月20日 - 1968年9月11日)[ 1 ]はデンマーク生まれのアメリカの作家であり、1942年にエディ・リッケンバッカーとともに太平洋で24日間漂流して生き延びた。
アダムソンはデンマークのヴァルデで生まれた。第二次世界大戦中はアメリカ陸軍航空隊に従軍し、1945年12月16日に現役を退いた。[ 2 ]アダムソンは軍務に対し、2つのレジオンド・オブ・メリット勲章を受章した。1つはアメリカ陸軍航空隊本部での活動、もう1つは陸軍の高校勝利部隊プログラムの推進活動に対するもので、高校生や市民団体を前に1日に45分間の講演を7回も行った。彼は1943年に心臓発作を起こした後、この活動を行った。[ 3 ]
1942年10月、エディ・リッケンバッカーは太平洋戦域の航空基地視察に派遣された。[ 4 ]ハワイのいくつかの空軍基地と海軍基地を訪問した後、リッケンバッカーは南太平洋への輸送手段として、旧式のB-17Dフライングフォートレス(シリアルナンバー40-3089)を与えられた。この爆撃機は、カントン島への給油途中に数百マイルも航路を外れ、中部太平洋の人里離れた、ほとんど人が通行していない海域に不時着せざるを得なかった。
リッケンバッカーと、友人でありビジネスパートナーでもあったハンス・クリスチャン・アダムソン(当時陸軍大尉)をはじめとする乗組員は、24日間、救命いかだに乗って海を漂流した。リッケンバッカーは以前の飛行機事故による痛みがまだ残っており、アダムソン大尉は不時着水の際に重傷を負った。B-17の他の乗組員も様々な程度の負傷を負った。乗組員の食糧は3日で底をつき、時折降ってくる雨水とカモメなどの餌で生き延びた。
米海軍の哨戒機OS2U-3キングフィッシャーが11月13日、ツバルのヌクフェタウ沖で生存者を発見し、救助した。生存者全員が高体温、日焼け、脱水症状、そして飢餓寸前の状態に陥っていた。
アダムソンは、アメリカ空軍大佐として退役する前後に、数多くの著書とラジオドラマの脚本を執筆しました。出版順に並べると、以下の通りです。