Die Ursachen der preußischen Aisenbahnverstaatlichung des Jahres 1879 und die Vorbedingungen ihres Erfolges (1879 年のプロイセン鉄道国有化の原因とその成功の前提条件)。ベルリン 1950 (解散)。
第 1 巻: Von den Anfängen bis zur Zeit der Französischen Revolution (フランス革命の始まりからその時まで)。 Deutscher Verlag der Wissenschaften、ベルリン、1957 (第 6 版、1983)。
第 2 巻: Von der Zeit der Französischen Revolution bis zur Zeit der Bismarkschen Reichsgründung (フランス革命の時代からビスマルクによるドイツ帝国の設立の時代まで)。 Deutscher Verlag der Wissenschaften、ベルリン、1964 (第 3 版 1987)。
第 3 巻: Von der Zeit der Bismarckschen Reichsgründung 1871 bis zur Niederlage des faschistischen deutschen Imperialismus 1945 (1871 年のビスマルクによるドイツ帝国の設立から 1945 年のファシストドイツ帝国主義の敗北まで) (ヴァルター ベッカーとアルフレッド シュレーダーと)。 Deutscher Verlag der Wissenschaften、ベルリン、1974 (第 3 版、1977)。
Gesellschaft und Umwelt (社会と環境)。アカデミー・フェルラーク、ベルリン、1976年。
Theoretisch-historische Betrachtungen zum 問題 der ökonomischen Krisen im Kapitalismus (資本主義における経済危機の問題に関する理論的歴史的考察)。アカデミー・フェアラーク、ベルリン、1978年。
Die Krisen und die Entwicklung des Kapitalismus (資本主義の危機と発展)。アカデミー・フェルラーク、ベルリン、1982年。
Zu den Entwicklungsgesetzmäßigkeiten des kapitalistischen Geldsystems (資本主義通貨システムの発展の法則について)。アカデミー・フェルラーク、ベルリン、1982年。
Die 70er Jahre (70年代)。アカデミー・フェルラーク、ベルリン、1984年。
Entwicklungstendenzen der staatsmonopolistischen Regulierung nach dem Zweiten Weltkrieg (第二次世界大戦以降の国家独占規制の発展傾向)。アカデミー・フェアラーク、ベルリン、1988年。
Wirtschaftsgeschichte und Umwelt (経済史と環境)。 BdWi-Verlag、マールブルク、1996 年。
(編): Studien zur Geschichte der industriellen Revolution in Deutschland (ドイツの産業革命の歴史に関する研究)。アカデミー・フェアラーク、ベルリン、1960年(第2版、1975年)。
記事(抜粋)
「Zum 問題の停滞と Wachstum in der Wirtschaftsgeschichte」 (経済史における停滞と成長の問題について) Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte (1969/III)、151–170 頁。
「Zu einigen Grundfragen der Mensch-Umwelt-Problematik」。 (人類と環境の関係に関するいくつかの基本的な問題について) Wirtschaftswissenschaften 20 (1972)、36 ~ 42 ページ。
「Wirtschaftsgeschichte und Umwelt」。 (経済史と環境) Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte (1974/II)、77 ~ 82 ページ。