| Haras national du Pin | |
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パンの丘 | |
![]() アラス国立公園のインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 種馬飼育場 |
| 位置 | ル・ピノー・アラ、フランス |
| 所有者 | 公的機関 |
| Webサイト | |
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パン国立種馬場(Haras national du Pin)は、ノルマンディー地方南部オルヌ県ル・パン=オー=アラ地区に位置するフランスの国立種馬場です。フランスの国立種馬場の中で最も古い種馬です。
1665年、ルイ14世の治世下、コルベールは当時王国全体に蔓延していた馬不足を解消するため、王立種馬管理局を設立しました。彼はまた、フランスの馬種の改良も望んでいました。当時、軍隊は馬を切実に必要としており、王国は海外からの輸入を余儀なくされていました。管理局の設立後すぐに、王立種馬が選抜され、各地に派遣されました。繁殖が許可されたのは、王立種馬のみでした。1668年以降、軍隊に馬が不足していたため、国家の承認を得た民間の種馬も繁殖を許可されました。
最初の王立種馬場の建設地は1714年に選定された。牧草地の質の高さと水へのアクセスのしやすさから、アルジャンタン近郊のビュイソン・デクスムは理想的な場所であった。この地域は、ピカルディ地方の他の土地と交換に、国家顧問ルイ・ド・ベシャメイユ・ド・ノアンテルから購入された。1715年4月2日、サン=レジェール王立種馬場をビュイソン・デクスムに移管する命令が出された。[ 1 ]
現在、この地所は2,471エーカーを超える広さを誇っています。最初の厩舎は1715年に建設が開始され、最初の種牡馬が到着したのは1717年のことでした。建築様式はヴェルサイユ宮殿に匹敵し、ピエール・ル・ムスーが工事を監督しました。彼は王室の初代建築家であり、ジュール・アルドゥアン=マンサールの後継者であるロベール・ド・コットの設計図に基づいて工事を行いました。[ 2 ] [ 1 ]現在の建物(厩舎と城)は、ルイ15世の治世下、1715年から1730年の間に建設されました。作家のジャン・ド・ラ・ヴァロンドは、この地所を「騎馬ヴェルサイユ」と呼んでいます。テラスは、フランスの形式庭園の伝統に倣い、アンドレ・ル・ノートルによって設計されました。[ b ]
1790年1月27日、「ハラ」の廃止と撤去が決議されましたが、国民議会が土壇場で「王国最優秀種牡馬の保管庫」をそこに設置することを決定したため、辛うじてこの運命は逃れました。しかし、ハラの機能が回復したのは1810年、フランス第一帝政下でのことでした。「エコール・デ・ハラ」は1840年に設立され、1874年5月29日には、「ハラ」の役員として何らかの職務に就くには、同校で学んだことを条件とする法律が制定されました。
この牧場は1871年にプロイセン軍に占領され、その後ドイツ軍(1940年6月から1941年6月)に占領されました。ファレーズ近郊のノルマンディー大戦の戦場の中心に位置していましたが、被害はありませんでした。
Haras nationalaux(国立種牡馬組合)における変化は2013年末に起こり、その中核機能である繁殖そのものが民間部門に移管されました。しかし、Haras national du Pin(パン種牡馬組合)は、様々な民間ブリーダーを擁する民間ブリーダー協同組合であるSCIC(集団利益協同組合)のおかげで、繁殖活動を維持しました。SCICは種牡馬を第二厩舎に飼育しました。また、一部の国立種牡馬は、繁殖キャリアを積むためにレンタルされました。
2015年7月2日の法令により、「Haras national du Pin(馬の国立牧場)」という名称の「Établissement Public Administratif(公的行政機関)」が設立されました。国立牧場はIFCE(フランス乗馬協会)の管轄から離脱し、オルヌ県、バス=ノルマンディー地域圏、そして国によって共同管理されることになりました。執行委員会は、バス=ノルマンディー地域圏議会議長でもあるローラン・ボーヴェが議長を務めています。
国立種馬場の敷地は、パン=オー=アラの町だけでなく、隣接するエクスム、ラ・コシェール、シリー=アン=グフェルン、ジネにも広がっています。いずれも歴史的建造物に指定されています。[ 3 ]
この農園は、「EPA Haras national du Pin(フランス国立馬術協会)」、「IFCE(フランス乗馬協会)」、「ONF(国立林業局)」、「INRA(国立農業研究所)」によって管理されており、1,000頭以上の牛を飼育する実験農場も併設されています。
2019年にIFCEは、スタッドへの財政支援を停止すると発表し(従業員の給与の約75%を支払っていた)、給与の支払いは2022年をもって停止されると宣言した。[ 4 ]
毎年数万人の来場者を迎える牧場です。ハラ・デュ・パンのガイド付きツアー、ハラ城の見学ツアー、テーマ別ツアー(馬具製造、鍛冶屋、馬の繁殖)を提供しています。第一厩舎(馬の博物館)の「ディスカバリー・トレイル」ツアーは一年中開催されています。有名な「ジュディ・デュ・パン」(「ル・パンの木曜」)では、国立牧場の様々な品種の馬が紹介されます。このイベントは6月から9月まで開催されます。また、ハラ・デュ・パンは約10年前から毎年「アーティスト・イン・レジデンス」を招いています。彼らは「ジュディ・デュ・パン」の制作に協力するだけでなく、春と夏(4月から9月)の週末には、所有馬の展示も行います。第一厩舎では毎年、馬に関する特別展が開催されます。また、毎年「オルヌの音楽の9月」は、9月中旬に牧場の乗馬場で2つのオペラを上演するフェスティバルです。
2,471エーカーを超える広さを誇るこの競技場では、毎年、障害飛越競技や総合馬術をはじめとする著名な競技が開催されています。ハラ・デュ・パンは、これまでも国際大会(1979年のヨーロッパ複合馬術選手権、1989年と2011年のペルシュロン世界大会、2010年、2011年、2012年の総合馬術ワールドカップ)を開催してきました。
2014年、世界馬術選手権大会の総合馬場馬術とクロスカントリー競技がオーボワ公園で開催され、5万人以上の観客を集めました。[ 5 ]
2016年に開催される主な競技には、伝統的な国際複合運転競技(7月9日と10日)、「グラン・コンプレ」(8月16日と21日)、国際複合運転競技(8月25日と28日)に加え、5月上旬と10月上旬にベルジェリー競馬場(ジナイ)で開催される「ピンレース」も含まれている。[ 6 ]
ピン敷地内には「École Supérieure du Cheval et de l'Équitation」(馬と乗馬の高等学校)があり、馬具製作、鍛冶、若い馬の乗馬、複合運転の質の高いトレーニングを受けることができます。
繁殖牝馬群は馬の繁殖に関する遺伝子研究を行っています。2014年には、胚移植により雌2頭、雄2頭の計4頭の子馬が誕生しました。この方法はヨーロッパで初めての試みであり、希少種や絶滅危惧種の馬の維持管理を可能にします。2015年には、馬の凍結バンクが開設されました。
種馬牧場としての役割を超えて、ハラ・デュ・パンは、その敷地、馬、乗り物、記念碑、活動を通じて何世紀にもわたる文化遺産を体現しています。
城のテラスはオーボワ公園に張り出し、敷地を見渡せます。テラスからは、2014年FEI世界馬術選手権大会の馬場馬術競技会場として建設された乗馬アリーナが見えます。
馬具室には、フルカラーやブレストカラーの馬具など、19世紀の職人技のスタイルと品質を反映した、馬車操舵用の高級馬具が展示されています。また、フランスとモロッコの協力関係を記念して2009年にモロッコ国王モハメド6世から贈られたバルブ種の種牡馬、ワドゥのために種牡馬たちが購入した鞍も展示されています。
牧場には馬車のコレクションが多数所蔵されています。そのほとんどは、ハラ・ナショノー(Haras Nationaux)の色、つまり紺と赤にドアに「H」の文字が描かれた塗装が施されています。フランスの公共コレクションに所蔵されているのはわずか4台で、そのうちの1台がミロール馬車です。また、フェートン馬車(複数のブレーキ付き)とクーペ・ド・ボヤージュ馬車も所蔵しています。
敷地内には、1939年生まれのサラブレッド種牡馬、フュリオソの墓があります。フュリオソは1946年から1967年に亡くなるまで、ハラ・デュ・パンで種牡馬となり、競技馬の有力な種牡馬となりました。彼の産駒は300頭を超え、その中には1964年東京オリンピックの障害飛越競技個人金メダリスト、ルトゥールBなど、世界クラスの障害飛越競技馬が数多く含まれています。フュリオソはこの敷地内に埋葬され、墓は常に花で覆われています。
この牧場では多くの馬や品種が飼育されていますが、中でもペルシュロン種がスターです。一般的に黒または灰色のこの馬は、体重が800~1200kgあります。伝統的な馬車を引くのに使われるほか、鞍やサイドサドルに乗せて披露されたり、「ハンガリー・ポスト」のスタントパフォーマンスに使われたりもします。また、アラブ種、アングロアラブ種、セルフランセ種、リピッツァーナ種、ハノーバー種、フレンチトロッター種、サラブレッド種、アンダルシア種など、他の著名な品種も飼育されています。